CF MOTO 675SR vs 2024 YENİ RKS SRK550
CF MOTO 675SR vs 2024 YENİ RKS SRK550 karşılaştırması — hangisi daha hızlı?
CF MOTO 675SR daha yüksek top speed değerine sahip (260 km/sa vs 220 km/sa); CF MOTO 675SR daha güçlü (95hp vs 55hp). Fiyat, ağırlık ve frenler için tabloya bakın.
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- CF MOTO 675SR 80 cm Bu grupta en alçak sele
- 2024 RKS SRK550 81 cm Bu grupta en yüksek sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 1 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 55.2 hp (2024 RKS SRK550) ile 95 hp (CF MOTO 675SR) arasında.
- Tork: 54 Nm (2024 RKS SRK550) ile 70 Nm (CF MOTO 675SR) arasında.
- Ağırlık: 189 kg (CF MOTO 675SR) – 190 kg (2024 RKS SRK550).
- Motor hacmi: 550 cc (2024 RKS SRK550) – 650 cc (CF MOTO 675SR).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | CF MOTO 675SR | RKS SRK550 |
|---|---|---|
| Marka | CF MOTO | RKS |
| Model | CF MOTO 675SR | RKS SRK550 |
| Motor Hacmi | 650cc | 550cc |
| Güç | 95hp | 55.2hp |
| Tork | 70nm. | 54nm. |
| Silindir / Subap | 3 Cylinders, 12 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 189kg | 190kg |
| Fren | Ön : ⌀300mm ikiz diskler, dört pistonlu radyal kaliper, J.Juan Arka : ⌀240mm tek disk, tek pistonlu kayar kaliper, J. Juan | 320mm Çift Disk / 260mm Disk(ABS)(BREMBO) |
| Sele Yüksekliği (cm) | 80cm | 81cm |
| Lastik | Ön : 120/70 R17 CST S3N Arka : 180/55 R17 CST S3N | 120/70 ZR17 (CST) - 160/60 ZR17 (CST) |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Supersport | Naked |
| Top Speed | 260km/h | 220km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 15 lt - 6lt/100km | 15 lt - 5.4lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 588000TL | 345100TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | CF MOTO Fiyat Listesi İçin Tıkla | RKS Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Ön Süspansiyon : ⌀41mm USD, tamamen ayarlanabilir, KYB Arka Süspansiyon : Monoşok, ayarlanabilir ön yükleme ve geri tepme, KYB Tasarım
Zaman Saldırısı Özellikleri
Gelişmiş Elektronikler
Yarış İlhamlı Sürüş Pozisyonu
Spor Odaklı Şasi
|
Ön Süspansiyon: MARZOCCHI
|
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
CF MOTO 675SR vs RKS SRK550: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 CF MOTO 675SR ve 2024 RKS SRK550, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 CF MOTO 675SR, 95hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 CF MOTO 675SR ve 2024 RKS SRK550, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 CF MOTO 675SR, 650cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.
2. Tork Gücü
2023 CF MOTO 675SR, 70Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2024 RKS SRK550 ise 54Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 CF MOTO 675SR, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.
3. Maksimum Hız
2023 CF MOTO 675SR, Süpersport türünde, maksimum 260 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2024 RKS SRK550, Naked türünde, 220 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 CF MOTO 675SR, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 RKS SRK550 Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 CF MOTO 675SR ve 2024 RKS SRK550, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2024 RKS SRK550, 81cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 CF MOTO 675SR ise 80cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 CF MOTO 675SR, Süpersport türünde bir motosiklet olarak yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur. 2024 RKS SRK550, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2023 CF MOTO 675SR ve 2024 RKS SRK550, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 CF MOTO 675SR, 6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.8 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 15 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 250 km yol gidebilir ve depo dolumu 701 TL’ye mal olur.
2024 RKS SRK550, 5.4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.52 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 15 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 278 km yol gidebilir ve depo dolumu 701 TL’ye mal olur.
2024 RKS SRK550, her 100 km'de yaklaşık 0.28 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 280 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 CF MOTO 675SR, maksimum 260 km/h hıza sahip. Ortalama 182 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 33 dakikada tamamlar. Bu mesafede 6 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 280.32 TL harcar.
2024 RKS SRK550, maksimum 220 km/h hıza sahip. Ortalama 154 km/h hızla bu mesafeyi 39 dakikada tamamlar. 5.4 litre yakıt tüketir ve maliyeti 252.29 TL olur.
2024 RKS SRK550, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2023 CF MOTO 675SR, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2024 RKS SRK550 ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
