Suzuki Burgman Street 125EX vs Honda PCX 125 vs Yamaha NMAX125
Suzuki Burgman Street 125EX vs Honda PCX 125 vs Yamaha NMAX125 karşılaştırması — hangisi daha hızlı?
Honda PCX 125 daha yüksek top speed değerine sahip (116 km/sa vs 95 km/sa); Honda PCX 125 daha güçlü (13hp vs 9hp). Fiyat, ağırlık ve frenler için tabloya bakın.
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- Suzuki Burgman Street 125EX 78 cm Bu grupta en yüksek sele
- Honda PCX 125 76 cm Bu grupta en alçak sele
- Yamaha NMAX125 76.5 cm
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 2 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 8.5 hp (Suzuki Burgman Street 125EX) ile 12.5 hp (Honda PCX 125) arasında.
- Tork: 9 Nm (Suzuki Burgman Street 125EX) ile 11.8 Nm (Honda PCX 125) arasında.
- Ağırlık: 112 kg (Suzuki Burgman Street 125EX) – 131 kg (Yamaha NMAX125).
- Motor hacimleri birbirine çok yakın.
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Suzuki Burgman Street 125EX | Honda PCX 125 | Yamaha NMAX125 |
|---|---|---|---|
| Marka | Suzuki | HONDA | YAMAHA |
| Model | Suzuki Burgman Street 125EX | Honda PCX 125 | Yamaha NMAX125 |
| Motor Hacmi | 125cc | 125cc | 125cc |
| Güç | 8.5hp | 12.5hp | 12.2hp |
| Tork | 9nm. | 11.8nm. | 11.2nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 2 with valve | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 112kg | 130kg | 131kg |
| Fren | Ön Disk Arka Kampana | Ön / Arka (Disk / Kampana) ABS | Ön Arka ABS Hidrolik Tek Disk Fren |
| Sele Yüksekliği (cm) | 78cm | 76cm | 76.5cm |
| Lastik | 90/90-12, 100/80-12 | Ön - Arka(110/70 R14 - 130/70 R13) | 110/70-13M/C 48P 130/70-13M/C 63P |
| Soğutma Sistemi | Air Cooled | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Scooter | Scooter | Scooter |
| Top Speed | 95km/h | 116km/h | 120km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 5.5 lt - 2.1lt/100km | 8.1 lt - 2.1lt/100km | 7.1 lt - 2.2lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | |||
| Servis Kalitesi | |||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | |||
| Fiyat | 234000TL | 155750TL | 172000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Suzuki Fiyat Listesi İçin Tıkla | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Ön süspansiyon: Teleskopik, coil spring, yağ süzgeçli Arka süspansiyon: Swingarm tipi, coil spring, yağ süzgeçli |
-Dahili Bagaj -LCD Gösterge Paneli -Akıllı Anahtar -CVT Şanzıman -Honda Seçilebilir Tork Kontrolü -Idle Stop -USB Type-C Soketi |
Ön süspansiyon Teleskopik çatal Arka süspansiyon Tek kol Akıllı Anahtar anahtarsız çalıştırma, güç soketi EURO5, Bluetooth |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
Suzuki Burgman Street 125EX vs Honda PCX 125 vs Yamaha NMAX125: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 Suzuki Burgman Street 125EX, 2023 Honda PCX 125 ve 2023 Yamaha NMAX125 modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Hacimler neredeyse aynı banda yakın; tasarım, sele, yakıt ve fiyat farkları öne çıkar. Beygir gücü olarak 2023 Honda PCX 125 tabloda en yüksek değere (12.5 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Suzuki Burgman Street 125EX: 125 cc — şehir ve başlangıç dostu. 2023 Honda PCX 125: 125 cc — şehir ve başlangıç dostu. 2023 Yamaha NMAX125: 125 cc — şehir ve başlangıç dostu. Hacim değerleri aynı banda yakın; diğer teknik satırlara göz atmak faydalı olur.
2. Tork Gücü
2023 Suzuki Burgman Street 125EX: 9 Nm. 2023 Honda PCX 125: 11.8 Nm. 2023 Yamaha NMAX125: 11.2 Nm. En yüksek tork 2023 Honda PCX 125; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.
3. Maksimum Hız
2023 Suzuki Burgman Street 125EX: 95 km/h (Scooter). 2023 Honda PCX 125: 116 km/h (Scooter). 2023 Yamaha NMAX125: 120 km/h (Scooter). Liste başı hız değeri 2023 Yamaha NMAX125; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 Suzuki Burgman Street 125EX: Hava Soğutmalı. 2023 Honda PCX 125: Sıvı Soğutmalı. 2023 Yamaha NMAX125: Sıvı Soğutmalı. Sıvı soğutma genelde uzun süre yüksek yükte daha stabil sıcaklık sunar; hava soğutma ise yapısal sadelik ve bakım kolaylığı sağlayabilir.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Suzuki Burgman Street 125EX: 112 kg, sele 78 cm. 2023 Honda PCX 125: 130 kg, sele 76 cm. 2023 Yamaha NMAX125: 131 kg, sele 76.5 cm. 2023 Suzuki Burgman Street 125EX listede en hafif; 2023 Yamaha NMAX125 daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 76–78 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.
6. Kullanım Alanları
Scooter: 2023 Suzuki Burgman Street 125EX, 2023 Honda PCX 125 ve 2023 Yamaha NMAX125 — şehir ve kısa mesafe pratikliği Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.
Servis ve Parça Durumu
2023 Suzuki Burgman Street 125EX: servis ağı 1, servis kalitesi 4, yedek parça 3. 2023 Honda PCX 125: servis ağı 4, servis kalitesi 4, yedek parça 4. 2023 Yamaha NMAX125: servis ağı 3, servis kalitesi 4, yedek parça 4. Servis ağı skorunda 2023 Honda PCX 125 öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Suzuki Burgman Street 125EX: 2.1 L/100 km → 100 km’de ~0.98 TL; depo 5.5 L, tam depo ~257 TL, menzil ~262 km.
2023 Honda PCX 125: 2.1 L/100 km → 100 km’de ~0.98 TL; depo 8.1 L, tam depo ~378 TL, menzil ~386 km.
2023 Yamaha NMAX125: 2.2 L/100 km → 100 km’de ~1.03 TL; depo 7.1 L, tam depo ~332 TL, menzil ~323 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2023 Suzuki Burgman Street 125EX ve 2023 Honda PCX 125. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Suzuki Burgman Street 125EX: ~67 km/h ortalama ile ~1 saat 30 dakikada, ~2.1 L / ~98.11 TL.
2023 Honda PCX 125: ~81 km/h ortalama ile ~1 saat 14 dakikada, ~2.1 L / ~98.11 TL.
2023 Yamaha NMAX125: ~84 km/h ortalama ile ~1 saat 11 dakikada, ~2.2 L / ~102.78 TL.
Sonuç
Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2023 Suzuki Burgman Street 125EX, 2023 Honda PCX 125 ve 2023 Yamaha NMAX125. Torkta öne çıkan: 2023 Honda PCX 125. Maksimum hızda öne çıkan: 2023 Yamaha NMAX125. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
