Yamaha R25 vs Voge 250RR vs YENİ RKS RS400 vs ARORA GP250

Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.

Özellikler Yamaha R25 Voge 250RR RKS RS400 ARORA GP250
Marka YAMAHA VOGE RKS ARORA
Model Yamaha R25 Voge 250RR RKS RS400 ARORA GP250
Motor Hacmi 250cc 250cc 400cc 250cc
Güç 35.9hp 30hp 38.2hp 32hp
Tork 22.6nm. 23nm. 35nm. 21.8nm.
Silindir / Subap Double Cylinder, 4 with valve Single Cylinder, 4 with valve Double Cylinder, 8 with valve Double Cylinder, 8 with valve
Ağırlık 156kg 151kg 170kg 168kg
Fren Ön hidrolik tek disk 298 mm, arka hidrolik tek disk 220 mm ABS (Nissen Kaliperler) DİSK/DİSK ABS Hidrolik Disk / Disk (ABS) Ön Arka Disk Abs
Sele Yüksekliği (cm) 78cm 78cm 80cm 78cm
Lastik 110/70-17 ön, 140/70-17 arka lastik ebatları ÖN 110/70-R17, ARKA 150/60-R17 110-70-17 110/70-17 - 150/60-17
Soğutma Sistemi Liquid Cooling Liquid Cooling Liquid Cooling Liquid Cooling
Motor Tipi Supersport Supersport Naked Supersport
Top Speed 193km/h 170km/h 170km/h 160km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 14 lt - 3.8lt/100km 13 lt - 3.5lt/100km 15 lt - 4lt/100km 14 lt - 4lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 332000TL 185500TL 214214TL 229000TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla VOGE Fiyat Listesi İçin Tıkla RKS Fiyat Listesi İçin Tıkla ARORA Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler

Ön süspansiyon

Teleskopik çatal

Arka süspansiyon

Salınım kolu

-Yüksek devirli 250 cc Euro5 motor

-İkili ön far

-37 mm KYB baş aşağı ön amortisörler

-Dijital çok işlevli gösterge

Ön süspansiyon

Ters teleskopik

-Bosch EFİ sistem.

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

Yamaha R25 vs Voge 250RR vs YENİ RKS RS400 vs ARORA GP250: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2023 Yamaha R25, 2023 Voge 250RR, 2023 RKS RS400 ve 2023 ARORA GP250 modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Motor hacimleri birbirine yakın sınıflarda; kullanım amacı ve ergonomi seçimi daha belirleyici olabilir. Beygir gücü olarak 2023 RKS RS400 tabloda en yüksek değere (38.2 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 Yamaha R25: 250 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 Voge 250RR: 250 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 RKS RS400: 400 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 ARORA GP250: 250 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. En yüksek hacim 2023 RKS RS400, en düşük 2023 Yamaha R25 iken; tam kullanım senaryonu sele, süspansiyon ve sürüş pozisyonu ile netleşir.

2. Tork Gücü

2023 Yamaha R25: 22.6 Nm. 2023 Voge 250RR: 23 Nm. 2023 RKS RS400: 35 Nm. 2023 ARORA GP250: 21.8 Nm. En yüksek tork 2023 RKS RS400; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.

3. Maksimum Hız

2023 Yamaha R25: 193 km/h (Süpersport). 2023 Voge 250RR: 170 km/h (Süpersport). 2023 RKS RS400: 170 km/h (Naked). 2023 ARORA GP250: 160 km/h (Süpersport). Liste başı hız değeri 2023 Yamaha R25; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.

4. Soğutma Sistemi

2023 Yamaha R25: Sıvı Soğutmalı. 2023 Voge 250RR: Sıvı Soğutmalı. 2023 RKS RS400: Sıvı Soğutmalı. 2023 ARORA GP250: Sıvı Soğutmalı. Tüm modeller aynı soğutma sınıfında; sıcak iklimde uzun kullanımda benzer termal davranış beklenir.

5. Tasarım ve Konfor

2023 Yamaha R25: 156 kg, sele 78 cm. 2023 Voge 250RR: 151 kg, sele 78 cm. 2023 RKS RS400: 170 kg, sele 80 cm. 2023 ARORA GP250: 168 kg, sele 78 cm. 2023 Voge 250RR listede en hafif; 2023 RKS RS400 daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 78–80 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.

6. Kullanım Alanları

Süpersport: 2023 Yamaha R25, 2023 Voge 250RR ve 2023 ARORA GP250 — performans ve aerodinamik Naked: 2023 RKS RS400 — şehir ve stil odaklı sürüş Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.

Servis ve Parça Durumu

2023 Yamaha R25: servis ağı 3, servis kalitesi 4, yedek parça 4. 2023 Voge 250RR: servis ağı 2, servis kalitesi 1, yedek parça 1. 2023 RKS RS400: servis ağı 3, servis kalitesi 1, yedek parça 1. 2023 ARORA GP250: servis ağı 3, servis kalitesi 1, yedek parça 1. Servis ağı skorunda 2023 Yamaha R25 öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 Yamaha R25: 3.8 L/100 km → 100 km’de ~1.78 TL; depo 14 L, tam depo ~654 TL, menzil ~368 km.
2023 Voge 250RR: 3.5 L/100 km → 100 km’de ~1.64 TL; depo 13 L, tam depo ~607 TL, menzil ~371 km.
2023 RKS RS400: 4 L/100 km → 100 km’de ~1.87 TL; depo 15 L, tam depo ~701 TL, menzil ~375 km.
2023 ARORA GP250: 4 L/100 km → 100 km’de ~1.87 TL; depo 14 L, tam depo ~654 TL, menzil ~350 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2023 Voge 250RR. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 Yamaha R25: ~135 km/h ortalama ile ~44 dakikada, ~3.8 L / ~177.54 TL.
2023 Voge 250RR: ~119 km/h ortalama ile ~50 dakikada, ~3.5 L / ~163.52 TL.
2023 RKS RS400: ~119 km/h ortalama ile ~50 dakikada, ~4 L / ~186.88 TL.
2023 ARORA GP250: ~112 km/h ortalama ile ~54 dakikada, ~4 L / ~186.88 TL.

Sonuç

Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2023 RKS RS400. Torkta öne çıkan: 2023 RKS RS400. Maksimum hızda öne çıkan: 2023 Yamaha R25. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.