2024 YENİ Aprilia SX 125 vs HERO X PULSE 200 4V vs Honda CRF250L
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- 2024 Aprilia SX 125 88 cm Bu grupta en yüksek sele
- HERO X PULSE 200 4V 82.5 cm Bu grupta en alçak sele
- Honda CRF250L 88 cm Bu grupta en yüksek sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 5.5 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 14.7 hp (2024 Aprilia SX 125) ile 24 hp (Honda CRF250L) arasında.
- Tork: 11.2 Nm (2024 Aprilia SX 125) ile 23 Nm (Honda CRF250L) arasında.
- Ağırlık: 134 kg (2024 Aprilia SX 125) – 158 kg (HERO X PULSE 200 4V).
- Motor hacmi: 125 cc (2024 Aprilia SX 125) – 250 cc (Honda CRF250L).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Aprilia SX 125 | HERO X PULSE 200 4V | Honda CRF250L |
|---|---|---|---|
| Marka | Aprilia | HERO | HONDA |
| Model | Aprilia SX 125 | HERO X PULSE 200 4V | Honda CRF250L |
| Motor Hacmi | 125cc | 200cc | 250cc |
| Güç | 14.7hp | 19.1hp | 24hp |
| Tork | 11.2nm. | 17.3nm. | 23nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 134kg | 158kg | 142kg |
| Fren | Ön: Ø 300 mm yüzer kaliperli disk, Arka: Ø 220 mm yüzer kaliperli disk | Ön Arka Disk Abs | Ön / Arka (256 mm x 3,5 mm çift pistonlu kaliper / 220 mm x 4.5mm tek pistonlu kaliper) 2 Kanallı ABS |
| Sele Yüksekliği (cm) | 88cm | 82.5cm | 88cm |
| Lastik | Ön: 100/80 – 17” Arka: 130/70 -17 | 90/91-21 M/C 54S, 120/80-18 M/C 62S | Ön - Arka( 80/100-21M/C 61P / 120/80-18M/C 62P) |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Oil Cooled | Air Cooled |
| Motor Tipi | Cross | Adventure | Adventure |
| Top Speed | 120km/h | 118km/h | 150km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 7 lt - 3lt/100km | 13 lt - 3.2lt/100km | 7.8 lt - 3.1lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | |||
| Servis Kalitesi | |||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | |||
| Fiyat | 210000TL | 184574TL | 340000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Aprilia Fiyat Listesi İçin Tıkla | HERO Fiyat Listesi İçin Tıkla | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Ön süspansiyon 41 mm çapında 240 mm çalışma aralığında ters teleskopik çatal Arka süspansiyon Çelik salıncak, prograsif link sistemiyle monoşok – çalışma aralığı 210 mm |
Ön süspansiyon :Sürtünmesiz burçlu teleskopik Ön Amortisör (çap 37) Arka süspansiyon: Mono şoklu dikdörtgen salınım kolu |
-Sıvı Soğutmalı -Enjeksiyon Sistemi PGM-FI -Arka Tekerlek ABS İptali Buraya Yazılan Fiyat Listesi Değişebilmektedir. Fiyat Listesine Tıklayarak Honda'nın Güncel Fiyat Listesine Ulaşabilirsiniz. |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
2024 YENİ Aprilia SX 125 vs HERO X PULSE 200 4V vs Honda CRF250L: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2024 Aprilia SX 125, 2023 HERO X PULSE 200 4V ve 2023 Honda CRF250L modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Motor hacimleri birbirine yakın sınıflarda; kullanım amacı ve ergonomi seçimi daha belirleyici olabilir. Beygir gücü olarak 2023 Honda CRF250L tabloda en yüksek değere (24 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2024 Aprilia SX 125: 125 cc — şehir ve başlangıç dostu. 2023 HERO X PULSE 200 4V: 200 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 Honda CRF250L: 250 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. En yüksek hacim 2023 Honda CRF250L, en düşük 2024 Aprilia SX 125 iken; tam kullanım senaryonu sele, süspansiyon ve sürüş pozisyonu ile netleşir.
2. Tork Gücü
2024 Aprilia SX 125: 11.2 Nm. 2023 HERO X PULSE 200 4V: 17.3 Nm. 2023 Honda CRF250L: 23 Nm. En yüksek tork 2023 Honda CRF250L; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.
3. Maksimum Hız
2024 Aprilia SX 125: 120 km/h (Cross). 2023 HERO X PULSE 200 4V: 118 km/h (Enduro). 2023 Honda CRF250L: 150 km/h (Enduro). Liste başı hız değeri 2023 Honda CRF250L; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2024 Aprilia SX 125: Sıvı Soğutmalı. 2023 HERO X PULSE 200 4V: Yağ Soğutmalı. 2023 Honda CRF250L: Hava Soğutmalı. Sıvı soğutma genelde uzun süre yüksek yükte daha stabil sıcaklık sunar; hava soğutma ise yapısal sadelik ve bakım kolaylığı sağlayabilir.
5. Tasarım ve Konfor
2024 Aprilia SX 125: 134 kg, sele 88 cm. 2023 HERO X PULSE 200 4V: 158 kg, sele 82.5 cm. 2023 Honda CRF250L: 142 kg, sele 88 cm. 2024 Aprilia SX 125 listede en hafif; 2023 HERO X PULSE 200 4V daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 82.5–88 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.
6. Kullanım Alanları
Cross: 2024 Aprilia SX 125 — arazi ve hafif off-road Enduro: 2023 HERO X PULSE 200 4V ve 2023 Honda CRF250L — asfalt + hafif arazi dengesi Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.
Servis ve Parça Durumu
2024 Aprilia SX 125: servis ağı 1, servis kalitesi 4, yedek parça 2. 2023 HERO X PULSE 200 4V: servis ağı 1, servis kalitesi 3, yedek parça 1. 2023 Honda CRF250L: servis ağı 4, servis kalitesi 4, yedek parça 4. Servis ağı skorunda 2023 Honda CRF250L öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2024 Aprilia SX 125: 3 L/100 km → 100 km’de ~1.4 TL; depo 7 L, tam depo ~327 TL, menzil ~233 km.
2023 HERO X PULSE 200 4V: 3.2 L/100 km → 100 km’de ~1.5 TL; depo 13 L, tam depo ~607 TL, menzil ~406 km.
2023 Honda CRF250L: 3.1 L/100 km → 100 km’de ~1.45 TL; depo 7.8 L, tam depo ~364 TL, menzil ~252 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2024 Aprilia SX 125. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2024 Aprilia SX 125: ~84 km/h ortalama ile ~1 saat 11 dakikada, ~3 L / ~140.16 TL.
2023 HERO X PULSE 200 4V: ~83 km/h ortalama ile ~1 saat 12 dakikada, ~3.2 L / ~149.5 TL.
2023 Honda CRF250L: ~105 km/h ortalama ile ~57 dakikada, ~3.1 L / ~144.83 TL.
Sonuç
Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2023 Honda CRF250L. Torkta öne çıkan: 2023 Honda CRF250L. Maksimum hızda öne çıkan: 2023 Honda CRF250L. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
