2024 ARORA GT 125 vs Mondial 125 Drift L vs Bajaj Pulsar NS 125
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- 2024 ARORA GT 125 80 cm Bu grupta en yüksek sele
- Mondial 125 Drift L 78 cm Bu grupta en alçak sele
- Bajaj Pulsar NS 125 80 cm Bu grupta en yüksek sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 2 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 11 hp (2024 ARORA GT 125) ile 12.7 hp (Bajaj Pulsar NS 125) arasında.
- Tork: 9 Nm (Mondial 125 Drift L) ile 11 Nm (Bajaj Pulsar NS 125) arasında.
- Ağırlık: 130 kg (Mondial 125 Drift L) – 159 kg (2024 ARORA GT 125).
- Motor hacimleri birbirine çok yakın.
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | ARORA GT 125 | Mondial 125 Drift L | Bajaj Pulsar NS 125 |
|---|---|---|---|
| Marka | ARORA | Mondial | Bajaj |
| Model | ARORA GT 125 | Mondial 125 Drift L | Bajaj Pulsar NS 125 |
| Motor Hacmi | 125cc | 125cc | 125cc |
| Güç | 11hp | 11hp | 12.7hp |
| Tork | 10.1nm. | 9nm. | 11nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 2 with valve | Single Cylinder, 2 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 159kg | 130kg | 148kg |
| Fren | Ön Arka Disk CBS | (CBS) Disk / Disk | Ön Arka Disk Abs |
| Sele Yüksekliği (cm) | 80cm | 78cm | 80cm |
| Lastik | 120/80-14 - 130/70-13 | 90/90-17 / 130/70-17 | Ön - Arka(100/80-17 / 130/70-17) |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Air Cooled | Air Cooled |
| Motor Tipi | Scooter | Naked | Naked |
| Top Speed | 100km/h | 109km/h | 105km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 12 lt - 3.5lt/100km | 16 lt - 2.6lt/100km | 12 lt - 2lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | |||
| Servis Kalitesi | |||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | |||
| Fiyat | 151000TL | 117700TL | 157925TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | ARORA Fiyat Listesi İçin Tıkla | Mondial Fiyat Listesi İçin Tıkla | Bajaj Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Mondial Fiyat Listesi İçin Tıkla. |
Soğutma Sistemi -Hava Ön Süspansiyon -Teleskopik Arka Süspansiyon -Helezonik yaylı, tek amortisör
|
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
2024 ARORA GT 125 vs Mondial 125 Drift L vs Bajaj Pulsar NS 125: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2024 ARORA GT 125, 2023 Mondial 125 Drift L ve 2023 Bajaj Pulsar NS 125 modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Hacimler neredeyse aynı banda yakın; tasarım, sele, yakıt ve fiyat farkları öne çıkar. Beygir gücü olarak 2023 Bajaj Pulsar NS 125 tabloda en yüksek değere (12.7 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2024 ARORA GT 125: 125 cc — şehir ve başlangıç dostu. 2023 Mondial 125 Drift L: 125 cc — şehir ve başlangıç dostu. 2023 Bajaj Pulsar NS 125: 125 cc — şehir ve başlangıç dostu. Hacim değerleri aynı banda yakın; diğer teknik satırlara göz atmak faydalı olur.
2. Tork Gücü
2024 ARORA GT 125: 10.1 Nm. 2023 Mondial 125 Drift L: 9 Nm. 2023 Bajaj Pulsar NS 125: 11 Nm. En yüksek tork 2023 Bajaj Pulsar NS 125; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.
3. Maksimum Hız
2024 ARORA GT 125: 100 km/h (Scooter). 2023 Mondial 125 Drift L: 109 km/h (Naked). 2023 Bajaj Pulsar NS 125: 105 km/h (Naked). Liste başı hız değeri 2023 Mondial 125 Drift L; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2024 ARORA GT 125: Sıvı Soğutmalı. 2023 Mondial 125 Drift L: Hava Soğutmalı. 2023 Bajaj Pulsar NS 125: Hava Soğutmalı. Sıvı soğutma genelde uzun süre yüksek yükte daha stabil sıcaklık sunar; hava soğutma ise yapısal sadelik ve bakım kolaylığı sağlayabilir.
5. Tasarım ve Konfor
2024 ARORA GT 125: 159 kg, sele 80 cm. 2023 Mondial 125 Drift L: 130 kg, sele 78 cm. 2023 Bajaj Pulsar NS 125: 148 kg, sele 80 cm. 2023 Mondial 125 Drift L listede en hafif; 2024 ARORA GT 125 daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 78–80 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.
6. Kullanım Alanları
Scooter: 2024 ARORA GT 125 — şehir ve kısa mesafe pratikliği Naked: 2023 Mondial 125 Drift L ve 2023 Bajaj Pulsar NS 125 — şehir ve stil odaklı sürüş Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.
Servis ve Parça Durumu
2024 ARORA GT 125: servis ağı 3, servis kalitesi 1, yedek parça 1. 2023 Mondial 125 Drift L: servis ağı 4, servis kalitesi 2, yedek parça 2. 2023 Bajaj Pulsar NS 125: servis ağı 4, servis kalitesi 2, yedek parça 3. Servis ağı skorunda 2023 Mondial 125 Drift L öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2024 ARORA GT 125: 3.5 L/100 km → 100 km’de ~1.64 TL; depo 12 L, tam depo ~561 TL, menzil ~343 km.
2023 Mondial 125 Drift L: 2.6 L/100 km → 100 km’de ~1.21 TL; depo 16 L, tam depo ~748 TL, menzil ~615 km.
2023 Bajaj Pulsar NS 125: 2 L/100 km → 100 km’de ~0.93 TL; depo 12 L, tam depo ~561 TL, menzil ~600 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2023 Bajaj Pulsar NS 125. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2024 ARORA GT 125: ~70 km/h ortalama ile ~1 saat 26 dakikada, ~3.5 L / ~163.52 TL.
2023 Mondial 125 Drift L: ~76 km/h ortalama ile ~1 saat 19 dakikada, ~2.6 L / ~121.47 TL.
2023 Bajaj Pulsar NS 125: ~74 km/h ortalama ile ~1 saat 21 dakikada, ~2 L / ~93.44 TL.
Sonuç
Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2024 ARORA GT 125, 2023 Mondial 125 Drift L ve 2023 Bajaj Pulsar NS 125. Torkta öne çıkan: 2023 Bajaj Pulsar NS 125. Maksimum hızda öne çıkan: 2023 Mondial 125 Drift L. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.