2024 ARORA GT 125 vs Mondial 125 Drift L vs Bajaj Pulsar NS 125

Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.

Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.

Teknik skor (tahmini)

Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.

2024 ARORA GT 125
12.1 puan
Mondial 125 Drift L
57.7 puan
Teknikte önde
Bajaj Pulsar NS 125
84.9 puan

Kullanım uyumu (tahmini)

Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.

Şehir / iş–eve

Bu senaryoda önde
2024 ARORA GT 125
67.1 puan
Mondial 125 Drift L
58.1 puan
Bajaj Pulsar NS 125
55.9 puan

Uzun yol / touring

2024 ARORA GT 125
36.7 puan
Mondial 125 Drift L
37.4 puan
Bu senaryoda önde
Bajaj Pulsar NS 125
76.5 puan

Sportif kullanım

2024 ARORA GT 125
12.2 puan
Mondial 125 Drift L
58.4 puan
Bu senaryoda önde
Bajaj Pulsar NS 125
85.3 puan

Yeni başlayan

2024 ARORA GT 125
55 puan
Bu senaryoda önde
Mondial 125 Drift L
79.8 puan
Bajaj Pulsar NS 125
32.2 puan

Sele yüksekliği (cm)

Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.

  • 2024 ARORA GT 125 80 cm Bu grupta en yüksek sele
  • Mondial 125 Drift L 78 cm Bu grupta en alçak sele
  • Bajaj Pulsar NS 125 80 cm Bu grupta en yüksek sele

Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 2 cm.

Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).

Özet (otomatik)

Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.

  • Güç: 11 hp (2024 ARORA GT 125) ile 12.7 hp (Bajaj Pulsar NS 125) arasında.
  • Tork: 9 Nm (Mondial 125 Drift L) ile 11 Nm (Bajaj Pulsar NS 125) arasında.
  • Ağırlık: 130 kg (Mondial 125 Drift L) – 159 kg (2024 ARORA GT 125).
  • Motor hacimleri birbirine çok yakın.
Özellikler ARORA GT 125 Mondial 125 Drift L Bajaj Pulsar NS 125
Marka ARORA Mondial Bajaj
Model ARORA GT 125 Mondial 125 Drift L Bajaj Pulsar NS 125
Motor Hacmi 125cc 125cc 125cc
Güç 11hp 11hp 12.7hp
Tork 10.1nm. 9nm. 11nm.
Silindir / Subap Single Cylinder, 2 with valve Single Cylinder, 2 with valve Single Cylinder, 4 with valve
Ağırlık 159kg 130kg 148kg
Fren Ön Arka Disk CBS (CBS) Disk / Disk Ön Arka Disk Abs
Sele Yüksekliği (cm) 80cm 78cm 80cm
Lastik 120/80-14 - 130/70-13 90/90-17 / 130/70-17 Ön - Arka(100/80-17 / 130/70-17)
Soğutma Sistemi Liquid Cooling Air Cooled Air Cooled
Motor Tipi Scooter Naked Naked
Top Speed 100km/h 109km/h 105km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 12 lt - 3.5lt/100km 16 lt - 2.6lt/100km 12 lt - 2lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 151000TL 117700TL 157925TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin ARORA Fiyat Listesi İçin Tıkla Mondial Fiyat Listesi İçin Tıkla Bajaj Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler

Mondial Fiyat Listesi İçin Tıkla.

Soğutma Sistemi

-Hava

Ön Süspansiyon

-Teleskopik

Arka Süspansiyon

-Helezonik yaylı, tek amortisör

 

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

2024 ARORA GT 125 vs Mondial 125 Drift L vs Bajaj Pulsar NS 125: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2024 ARORA GT 125, 2023 Mondial 125 Drift L ve 2023 Bajaj Pulsar NS 125 modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Hacimler neredeyse aynı banda yakın; tasarım, sele, yakıt ve fiyat farkları öne çıkar. Beygir gücü olarak 2023 Bajaj Pulsar NS 125 tabloda en yüksek değere (12.7 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2024 ARORA GT 125: 125 cc — şehir ve başlangıç dostu. 2023 Mondial 125 Drift L: 125 cc — şehir ve başlangıç dostu. 2023 Bajaj Pulsar NS 125: 125 cc — şehir ve başlangıç dostu. Hacim değerleri aynı banda yakın; diğer teknik satırlara göz atmak faydalı olur.

2. Tork Gücü

2024 ARORA GT 125: 10.1 Nm. 2023 Mondial 125 Drift L: 9 Nm. 2023 Bajaj Pulsar NS 125: 11 Nm. En yüksek tork 2023 Bajaj Pulsar NS 125; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.

3. Maksimum Hız

2024 ARORA GT 125: 100 km/h (Scooter). 2023 Mondial 125 Drift L: 109 km/h (Naked). 2023 Bajaj Pulsar NS 125: 105 km/h (Naked). Liste başı hız değeri 2023 Mondial 125 Drift L; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.

4. Soğutma Sistemi

2024 ARORA GT 125: Sıvı Soğutmalı. 2023 Mondial 125 Drift L: Hava Soğutmalı. 2023 Bajaj Pulsar NS 125: Hava Soğutmalı. Sıvı soğutma genelde uzun süre yüksek yükte daha stabil sıcaklık sunar; hava soğutma ise yapısal sadelik ve bakım kolaylığı sağlayabilir.

5. Tasarım ve Konfor

2024 ARORA GT 125: 159 kg, sele 80 cm. 2023 Mondial 125 Drift L: 130 kg, sele 78 cm. 2023 Bajaj Pulsar NS 125: 148 kg, sele 80 cm. 2023 Mondial 125 Drift L listede en hafif; 2024 ARORA GT 125 daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 78–80 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.

6. Kullanım Alanları

Scooter: 2024 ARORA GT 125 — şehir ve kısa mesafe pratikliği Naked: 2023 Mondial 125 Drift L ve 2023 Bajaj Pulsar NS 125 — şehir ve stil odaklı sürüş Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.

Servis ve Parça Durumu

2024 ARORA GT 125: servis ağı 3, servis kalitesi 1, yedek parça 1. 2023 Mondial 125 Drift L: servis ağı 4, servis kalitesi 2, yedek parça 2. 2023 Bajaj Pulsar NS 125: servis ağı 4, servis kalitesi 2, yedek parça 3. Servis ağı skorunda 2023 Mondial 125 Drift L öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2024 ARORA GT 125: 3.5 L/100 km → 100 km’de ~1.64 TL; depo 12 L, tam depo ~561 TL, menzil ~343 km.
2023 Mondial 125 Drift L: 2.6 L/100 km → 100 km’de ~1.21 TL; depo 16 L, tam depo ~748 TL, menzil ~615 km.
2023 Bajaj Pulsar NS 125: 2 L/100 km → 100 km’de ~0.93 TL; depo 12 L, tam depo ~561 TL, menzil ~600 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2023 Bajaj Pulsar NS 125. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2024 ARORA GT 125: ~70 km/h ortalama ile ~1 saat 26 dakikada, ~3.5 L / ~163.52 TL.
2023 Mondial 125 Drift L: ~76 km/h ortalama ile ~1 saat 19 dakikada, ~2.6 L / ~121.47 TL.
2023 Bajaj Pulsar NS 125: ~74 km/h ortalama ile ~1 saat 21 dakikada, ~2 L / ~93.44 TL.

Sonuç

Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2024 ARORA GT 125, 2023 Mondial 125 Drift L ve 2023 Bajaj Pulsar NS 125. Torkta öne çıkan: 2023 Bajaj Pulsar NS 125. Maksimum hızda öne çıkan: 2023 Mondial 125 Drift L. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.