2024 YENİ Kawasaki Ninja 500 vs 2024 YENİ Kawasaki Ninja 500 SE vs 2024 YENİ Honda CBR500R
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- 2024 Kawasaki Ninja 500 78.5 cm Bu grupta en alçak sele
- 2024 Kawasaki Ninja 500 SE 78.5 cm Bu grupta en alçak sele
- 2024 Honda CBR500R 78.5 cm Bu grupta en alçak sele
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 47 hp (2024 Honda CBR500R) ile 52 hp (2024 Kawasaki Ninja 500 SE) arasında.
- Tork: 42.6 Nm (2024 Kawasaki Ninja 500) ile 43 Nm (2024 Honda CBR500R) arasında.
- Ağırlık: 184 kg (2024 Kawasaki Ninja 500) – 191 kg (2024 Honda CBR500R).
- Motor hacimleri birbirine çok yakın.
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Kawasaki Ninja 500 | Kawasaki Ninja 500 SE | Honda CBR500R |
|---|---|---|---|
| Marka | Kawasaki | Kawasaki | HONDA |
| Model | Kawasaki Ninja 500 | Kawasaki Ninja 500 SE | Honda CBR500R |
| Motor Hacmi | 500cc | 500cc | 500cc |
| Güç | 52hp | 52hp | 47hp |
| Tork | 42.6nm. | 42.6nm. | 43nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | Double Cylinder, 8 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 184kg | 184kg | 191kg |
| Fren | Ön : Dengeli çalıştırma çift pistonlu Tek disk Arka : Ø220mm Çift pistonlu | Ön : Dengeli çalıştırma çift pistonlu Ø310mm Arka: Dengeli çalıştırma çift pistonlu Tek Disk Ø220mm | Ön : İki pistonlu kaliperli 320 mm x 5 mm disk Arka : Tek pistonlu kaliperli 240 mm x 5 mm disk |
| Sele Yüksekliği (cm) | 78.5cm | 78.5cm | 78.5cm |
| Lastik | Ön : 110/70R17 M/K 54H - Arka : 150/60R17 M/K 66H | Ön : 110/70R17 M/K 54H Arka : 150/60R17 M/K 66H | Ön : 120/70ZR-17M/C Arka : 160/60ZR-17M/C |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Supersport | Supersport | Supersport |
| Top Speed | 200km/h | 195km/h | 220km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 14 lt - 3.8lt/100km | 14 lt - 3.8lt/100km | 17 lt - 3.5lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | |||
| Servis Kalitesi | |||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | |||
| Fiyat | 600000TL | 629000TL | 587750TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Kawasaki Fiyat Listesi İçin Tıkla | Kawasaki Fiyat Listesi İçin Tıkla | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | -Ön Süspansiyon Ø41mm
-Arka Süspansiyon Alt bağlantılı Uni-Trak, gaz yüklü şok ve yay ön yükü ayarlanabilirliğ
-Yakıt Sistemi Yakıt enjeksiyonu: 32 mm x 2
-Yağlama Zorunlu Yağlama ıslak karter
|
-Ön Süspansiyon Teleskopik çatal Ø41mm
-Arka Süspansiyon Alt bağlantılı Uni-Trak, gaz yüklü şok ve yay ön yükü ayarlanabilirliği |
Ön Süspansiyon : Showa 41mm SFF-BP USD çatallar Arka Süspansiyon : 5 kademeli ön yük ayarlayıcılı Prolink mono, çelik kare borulu salıncak kolu
|
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
2024 YENİ Kawasaki Ninja 500 vs 2024 YENİ Kawasaki Ninja 500 SE vs 2024 YENİ Honda CBR500R: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2024 Kawasaki Ninja 500, 2024 Kawasaki Ninja 500 SE ve 2024 Honda CBR500R modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Hacimler neredeyse aynı banda yakın; tasarım, sele, yakıt ve fiyat farkları öne çıkar. Beygir gücü olarak 2024 Kawasaki Ninja 500 ve 2024 Kawasaki Ninja 500 SE tabloda en yüksek değere (52 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2024 Kawasaki Ninja 500: 500 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. 2024 Kawasaki Ninja 500 SE: 500 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. 2024 Honda CBR500R: 500 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. Hacim değerleri aynı banda yakın; diğer teknik satırlara göz atmak faydalı olur.
2. Tork Gücü
2024 Kawasaki Ninja 500: 42.6 Nm. 2024 Kawasaki Ninja 500 SE: 42.6 Nm. 2024 Honda CBR500R: 43 Nm. En yüksek tork 2024 Honda CBR500R; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.
3. Maksimum Hız
2024 Kawasaki Ninja 500: 200 km/h (Süpersport). 2024 Kawasaki Ninja 500 SE: 195 km/h (Süpersport). 2024 Honda CBR500R: 220 km/h (Süpersport). Liste başı hız değeri 2024 Honda CBR500R; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2024 Kawasaki Ninja 500: Sıvı Soğutmalı. 2024 Kawasaki Ninja 500 SE: Sıvı Soğutmalı. 2024 Honda CBR500R: Sıvı Soğutmalı. Tüm modeller aynı soğutma sınıfında; sıcak iklimde uzun kullanımda benzer termal davranış beklenir.
5. Tasarım ve Konfor
2024 Kawasaki Ninja 500: 184 kg, sele 78.5 cm. 2024 Kawasaki Ninja 500 SE: 184 kg, sele 78.5 cm. 2024 Honda CBR500R: 191 kg, sele 78.5 cm. 2024 Kawasaki Ninja 500 listede en hafif; 2024 Honda CBR500R daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 78.5–78.5 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.
6. Kullanım Alanları
Süpersport: 2024 Kawasaki Ninja 500, 2024 Kawasaki Ninja 500 SE ve 2024 Honda CBR500R — performans ve aerodinamik Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.
Servis ve Parça Durumu
2024 Kawasaki Ninja 500: servis ağı 1, servis kalitesi 4, yedek parça 3. 2024 Kawasaki Ninja 500 SE: servis ağı 1, servis kalitesi 4, yedek parça 3. 2024 Honda CBR500R: servis ağı 5, servis kalitesi 5, yedek parça 5. Servis ağı skorunda 2024 Honda CBR500R öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2024 Kawasaki Ninja 500: 3.8 L/100 km → 100 km’de ~1.78 TL; depo 14 L, tam depo ~654 TL, menzil ~368 km.
2024 Kawasaki Ninja 500 SE: 3.8 L/100 km → 100 km’de ~1.78 TL; depo 14 L, tam depo ~654 TL, menzil ~368 km.
2024 Honda CBR500R: 3.5 L/100 km → 100 km’de ~1.64 TL; depo 17 L, tam depo ~794 TL, menzil ~486 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2024 Honda CBR500R. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2024 Kawasaki Ninja 500: ~140 km/h ortalama ile ~43 dakikada, ~3.8 L / ~177.54 TL.
2024 Kawasaki Ninja 500 SE: ~137 km/h ortalama ile ~44 dakikada, ~3.8 L / ~177.54 TL.
2024 Honda CBR500R: ~154 km/h ortalama ile ~39 dakikada, ~3.5 L / ~163.52 TL.
Sonuç
Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2024 Kawasaki Ninja 500, 2024 Kawasaki Ninja 500 SE ve 2024 Honda CBR500R. Torkta öne çıkan: 2024 Honda CBR500R. Maksimum hızda öne çıkan: 2024 Honda CBR500R. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.