2024 Moto Guzzi V100 Mandello S vs 2024 Moto Guzzi Stelvio vs 2024 Moto Guzzi V85 TT Guardia d'Onore

Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.

Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.

Teknik skor (tahmini)

Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.

Teknikte önde
2024 Moto Guzzi V100 Mandello S
100 puan
2024 Moto Guzzi Stelvio
71.8 puan
2024 Moto Guzzi V85 TT Guardia d'Onore
6.9 puan

Kullanım uyumu (tahmini)

Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.

Şehir / iş–eve

2024 Moto Guzzi V100 Mandello S
46 puan
2024 Moto Guzzi Stelvio
39.2 puan
Bu senaryoda önde
2024 Moto Guzzi V85 TT Guardia d'Onore
62.5 puan

Uzun yol / touring

2024 Moto Guzzi V100 Mandello S
81.4 puan
Bu senaryoda önde
2024 Moto Guzzi Stelvio
85 puan
2024 Moto Guzzi V85 TT Guardia d'Onore
33.2 puan

Sportif kullanım

Bu senaryoda önde
2024 Moto Guzzi V100 Mandello S
83.9 puan
2024 Moto Guzzi Stelvio
74.1 puan
2024 Moto Guzzi V85 TT Guardia d'Onore
9.9 puan

Yeni başlayan

2024 Moto Guzzi V100 Mandello S
45.4 puan
2024 Moto Guzzi Stelvio
13.5 puan
Bu senaryoda önde
2024 Moto Guzzi V85 TT Guardia d'Onore
60.7 puan

Sele yüksekliği (cm)

Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.

  • 2024 Moto Guzzi V100 Mandello S 81.5 cm Bu grupta en alçak sele
  • 2024 Moto Guzzi Stelvio 83 cm Bu grupta en yüksek sele
  • 2024 Moto Guzzi V85 TT Guardia d'Onore 83 cm Bu grupta en yüksek sele

Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 1.5 cm.

Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).

Özet (otomatik)

Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.

  • Güç: 76 hp (2024 Moto Guzzi V85 TT Guardia d'Onore) ile 115 hp (2024 Moto Guzzi Stelvio) arasında.
  • Tork: 82 Nm (2024 Moto Guzzi V85 TT Guardia d'Onore) ile 105 Nm (2024 Moto Guzzi V100 Mandello S) arasında.
  • Ağırlık: 233 kg (2024 Moto Guzzi V100 Mandello S) – 246 kg (2024 Moto Guzzi Stelvio).
  • Motor hacmi: 850 cc (2024 Moto Guzzi V85 TT Guardia d'Onore) – 1000 cc (2024 Moto Guzzi Stelvio).
Özellikler Moto Guzzi V100 Mandello S Moto Guzzi Stelvio Moto Guzzi V85 TT Guardia d'Onore
Marka Moto Guzzi Moto Guzzi Moto Guzzi
Model Moto Guzzi V100 Mandello S Moto Guzzi Stelvio Moto Guzzi V85 TT Guardia d'Onore
Motor Hacmi 1000cc 1000cc 850cc
Güç 115hp 115hp 76hp
Tork 105nm. 104.3nm. 82nm.
Silindir / Subap Double Cylinder, 8 with valve Double Cylinder, 8 with valve Double Cylinder, 8 with valve
Ağırlık 233kg 246kg 240kg
Fren Ön : 320mm çapında çift yüzer disk. 4 pistonlu Brembo monoblok radyal kaliperler. Radyal ön ana silindir. Viraj ABS’si. - Arka : 280mm çapında tek disk. Brembo kaliper. Viraj ABS’si. Ön : 2x 320 mm yüzer diskler, radyal olarak monte edilmiş Brembo 4 pistonlu kaliperler ve çelik örgülü fren hatları Arka : Tek 280 mm disk, 2 pistonlu Brembo kaliper Ön : Çift paslanmaz çelik yüzen disk Ø 320 mm, 4 karşıt pistonlu radial Brembo kaliperler , Arka : Paslanmaz çelik disk Ø 260 mm, yüzen 2 pistonlu kaliper
Sele Yüksekliği (cm) 81.5cm 83cm 83cm
Lastik Ön : 120/70-17 / Arka : 190/55-17 Ön : 120/70 – R19 Arka : 170/60 – R17 Ön : 110/80-19 Arka : 150/70-17
Soğutma Sistemi Liquid Cooling Liquid Cooling Air Cooled
Motor Tipi Touring Adventure Touring
Top Speed 240km/h 210km/h 190km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 20.5 lt - 4.7lt/100km 20.8 lt - 5.5lt/100km 28 lt - 4.9lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 859000TL 1379000TL 1059000TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin Moto Guzzi Fiyat Listesi İçin Tıkla Moto Guzzi Fiyat Listesi İçin Tıkla Moto Guzzi Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler

Ön süspansiyon

Ayarlanabilir ön yük ve geri tepme sönümlemeli 41mm çapında USD çatal.

Arka süspansiyon

Ayarlanabilir ön yük ve geri tepme sönümlemeli mono şok.

DRL’li tam led far, viraj farları, led göstergeler,

viraj ABS’si ve Moto Guzzi çekiş kontrolü,

hız sabitleyici, sürüş modları,

tam renkli TFT ekran,

adaptif aerodinamik,

elektrikli ayarlanabilir rüzgâr camı,

TPMS (lastik basıncı sensörü),

ısıtmalı elcikler,

yukarı/aşağı yönlü hızlı vites değiştirici (Quickshifter),

Moto Guzzi MIA

Ön Süspansiyon

Sachs 46 mm ters çatal, Yay ön yüklemeli ve geri tepme sönümlemesi ayarlanabilir

Arka Süspansiyon

Aluminum single-sided shock absorber left side, adjustable in spring preload with knob and rebound hydraulics

Ön Süspansiyon

Ters hidrolik teleskopik çatal Ø 41 mm, ayarlanabilir uzatma ve yay ön yükü

Arka Süspansiyon

Yan mono şok emiciye sahip salıncaklı ikili kollu, ayarlanabilir uzatma ve yay ön yükü

-TFT ekran,

-tam LED aydınlatma,

-Ride by Wire,

-5 Sürüş Modu (Şehir, Yağmur,

-Off-road, Spor, Özel),

-hız Sabitleyici,

-elcik koruma,

-alüminyum yağ karteri koruması,

-MGCT Moto Guzzi Çekiş Kontrolü,

-standart çift kanallı ABS,

-koruma demirleri, orta sehpa, tur camı,

-LED sis lambaları,

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

2024 Moto Guzzi V100 Mandello S vs 2024 Moto Guzzi Stelvio vs 2024 Moto Guzzi V85 TT Guardia d'Onore: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2024 Moto Guzzi V100 Mandello S, 2024 Moto Guzzi Stelvio ve 2024 Moto Guzzi V85 TT Guardia d'Onore modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Motor hacimleri birbirine yakın sınıflarda; kullanım amacı ve ergonomi seçimi daha belirleyici olabilir. Beygir gücü olarak 2024 Moto Guzzi V100 Mandello S ve 2024 Moto Guzzi Stelvio tabloda en yüksek değere (115 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2024 Moto Guzzi V100 Mandello S: 1000 cc — üst performans bandı. 2024 Moto Guzzi Stelvio: 1000 cc — üst performans bandı. 2024 Moto Guzzi V85 TT Guardia d'Onore: 850 cc — üst performans bandı. En yüksek hacim 2024 Moto Guzzi V100 Mandello S, en düşük 2024 Moto Guzzi V85 TT Guardia d'Onore iken; tam kullanım senaryonu sele, süspansiyon ve sürüş pozisyonu ile netleşir.

2. Tork Gücü

2024 Moto Guzzi V100 Mandello S: 105 Nm. 2024 Moto Guzzi Stelvio: 104.3 Nm. 2024 Moto Guzzi V85 TT Guardia d'Onore: 82 Nm. En yüksek tork 2024 Moto Guzzi V100 Mandello S; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.

3. Maksimum Hız

2024 Moto Guzzi V100 Mandello S: 240 km/h (Touring). 2024 Moto Guzzi Stelvio: 210 km/h (Enduro). 2024 Moto Guzzi V85 TT Guardia d'Onore: 190 km/h (Touring). Liste başı hız değeri 2024 Moto Guzzi V100 Mandello S; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.

4. Soğutma Sistemi

2024 Moto Guzzi V100 Mandello S: Sıvı Soğutmalı. 2024 Moto Guzzi Stelvio: Sıvı Soğutmalı. 2024 Moto Guzzi V85 TT Guardia d'Onore: Hava Soğutmalı. Sıvı soğutma genelde uzun süre yüksek yükte daha stabil sıcaklık sunar; hava soğutma ise yapısal sadelik ve bakım kolaylığı sağlayabilir.

5. Tasarım ve Konfor

2024 Moto Guzzi V100 Mandello S: 233 kg, sele 81.5 cm. 2024 Moto Guzzi Stelvio: 246 kg, sele 83 cm. 2024 Moto Guzzi V85 TT Guardia d'Onore: 240 kg, sele 83 cm. 2024 Moto Guzzi V100 Mandello S listede en hafif; 2024 Moto Guzzi Stelvio daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 81.5–83 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.

6. Kullanım Alanları

Touring: 2024 Moto Guzzi V100 Mandello S ve 2024 Moto Guzzi V85 TT Guardia d'Onore — uzun yol konforu ve bagaj Enduro: 2024 Moto Guzzi Stelvio — asfalt + hafif arazi dengesi Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.

Servis ve Parça Durumu

2024 Moto Guzzi V100 Mandello S: servis ağı 1, servis kalitesi 1, yedek parça 1. 2024 Moto Guzzi Stelvio: servis ağı 1, servis kalitesi 1, yedek parça 1. 2024 Moto Guzzi V85 TT Guardia d'Onore: servis ağı 1, servis kalitesi 1, yedek parça 1. Servis ağı skorunda 2024 Moto Guzzi V100 Mandello S öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2024 Moto Guzzi V100 Mandello S: 4.7 L/100 km → 100 km’de ~2.2 TL; depo 20.5 L, tam depo ~958 TL, menzil ~436 km.
2024 Moto Guzzi Stelvio: 5.5 L/100 km → 100 km’de ~2.57 TL; depo 20.8 L, tam depo ~972 TL, menzil ~378 km.
2024 Moto Guzzi V85 TT Guardia d'Onore: 4.9 L/100 km → 100 km’de ~2.29 TL; depo 28 L, tam depo ~1308 TL, menzil ~571 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2024 Moto Guzzi V100 Mandello S. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2024 Moto Guzzi V100 Mandello S: ~168 km/h ortalama ile ~36 dakikada, ~4.7 L / ~219.58 TL.
2024 Moto Guzzi Stelvio: ~147 km/h ortalama ile ~41 dakikada, ~5.5 L / ~256.96 TL.
2024 Moto Guzzi V85 TT Guardia d'Onore: ~133 km/h ortalama ile ~45 dakikada, ~4.9 L / ~228.93 TL.

Sonuç

Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2024 Moto Guzzi V100 Mandello S ve 2024 Moto Guzzi Stelvio. Torkta öne çıkan: 2024 Moto Guzzi V100 Mandello S. Maksimum hızda öne çıkan: 2024 Moto Guzzi V100 Mandello S. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.