2024 YENİ YAMAHA XSR900 vs 2025 YENİ Kawasaki Z900 SE

Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.

Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.

Teknik skor (tahmini)

Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.

Teknikte önde
2024 YAMAHA XSR900
53.5 puan
2025 Kawasaki Z900 SE
46.5 puan

Kullanım uyumu (tahmini)

Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.

Şehir / iş–eve

Bu senaryoda önde
2024 YAMAHA XSR900
64.2 puan
2025 Kawasaki Z900 SE
50.4 puan

Uzun yol / touring

2024 YAMAHA XSR900
27.5 puan
Bu senaryoda önde
2025 Kawasaki Z900 SE
81.8 puan

Sportif kullanım

2024 YAMAHA XSR900
50.4 puan
Bu senaryoda önde
2025 Kawasaki Z900 SE
63.1 puan

Yeni başlayan

Bu senaryoda önde
2024 YAMAHA XSR900
79.8 puan
2025 Kawasaki Z900 SE
26.4 puan

Sele yüksekliği (cm)

Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.

  • 2024 YAMAHA XSR900 81 cm Bu grupta en alçak sele
  • 2025 Kawasaki Z900 SE 83 cm Bu grupta en yüksek sele

Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 2 cm.

Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).

Özet (otomatik)

Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.

  • Güç: 119 hp (2024 YAMAHA XSR900) ile 124 hp (2025 Kawasaki Z900 SE) arasında.
  • Tork: 93 Nm (2024 YAMAHA XSR900) ile 97.4 Nm (2025 Kawasaki Z900 SE) arasında.
  • Ağırlık: 193 kg (2024 YAMAHA XSR900) – 214 kg (2025 Kawasaki Z900 SE).
  • Motor hacimleri birbirine çok yakın.
Özellikler YAMAHA XSR900 Kawasaki Z900 SE
Marka YAMAHA Kawasaki
Model YAMAHA XSR900 Kawasaki Z900 SE
Motor Hacmi 900cc 900cc
Güç 119hp 124hp
Tork 93nm. 97.4nm.
Silindir / Subap 3 Cylinders, 12 with valve 4 Cylinders, 16 with valve
Ağırlık 193kg 214kg
Fren Ön 298 mm çift hidrolik diskler; ABS, Arka 245mm tek hidrolik disk; ABS'ler Ön : Çift yarı yüzer Brembo diskler Ø300mm Brembo radyal montajlı, M4.32 monoblok, karşıt 4 pistonlu Arka : Tek disk Ø250mm Tek pistonlu
Sele Yüksekliği (cm) 81cm 83cm
Lastik Ön 120/70ZR17M/C (58W) Tüpsüz, Arka 180/55ZR17M/C (73W) Tüpsüz (Bridgestone® Battlax Hypersport S22) Ön : 120/70 ZR17 M/C (58W) Arka : 180/55 ZR17 M/C (73W)
Soğutma Sistemi Liquid Cooling Liquid Cooling
Motor Tipi Naked Naked
Top Speed 250km/h 250km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 14 lt - 6lt/100km 17 lt - 4.8lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 677500TL 1140000TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla Kawasaki Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler

Ön süspansiyon

41 mm ters çatal, ayarlanabilir ön yükleme, sıkıştırma ve geri tepme; 5,1 inç seyahat

Arka Süspansiyon

Tek şok, ayarlanabilir ön yükleme ve geri tepme sönümlemesi; 5,4 inç seyahat

-APSG'li Ride-by-Wire Gaz Kelebeği, Destekli ve Kaydırmalı Debriyaj (A&S) Debriyaj, Sürücü Destekli Altı Eksenli IMU, Çekiş Kontrol Sistemi, Kayma Kontrol Sistemi (SCS), KALDIRMA Kontrol Sistemi (LIF), Fren Kontrol Sistemi (BC) , Tam Renkli 3,5 inç TFT Ekran, Yukarı ve Aşağı Hızlı Vites Değiştirme Sistemi, Hız Sabitleyici

Ön Süspansiyon : Sıkıştırma ve geri tepme sönümlemeli ve yay ön yük ayarlanabilirliğine sahip ters çatal Ø41 mm
Arka Süspansiyon : Yatay Geri Bağlantı, Öhlins S46 gazlı arka amortisör, geri tepme sönümleme ayarlanabilirliği ve uzaktan yay ön yükleme ayarlanabilirliği
KCMF Viraj Yönetim Fonksiyonu
IMU - Eylemsizlik Ölçüm Birimi
Akıllı Telefon Bağlantısı
KTRC - Çekiş Kontrolü
Kaydırmalı Debriyaj
KQS - Quick Shifter
Ses Ayarı
Elektronik Hız Sabitleyici
Çift Kısma Valfleri
ERGO - UYUM
Ekonomik Sürüş Göstergesi
ABS

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

2024 YENİ YAMAHA XSR900 vs 2025 YENİ Kawasaki Z900 SE: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2024 YAMAHA XSR900 ve 2025 Kawasaki Z900 SE, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2025 Kawasaki Z900 SE, 124hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2024 YAMAHA XSR900 ve 2025 Kawasaki Z900 SE, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2024 YAMAHA XSR900, 900cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.

2. Tork Gücü

2024 YAMAHA XSR900 ve 2025 Kawasaki Z900 SE, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2025 Kawasaki Z900 SE, 97.4Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2025 Kawasaki Z900 SE, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.

3. Maksimum Hız

2024 YAMAHA XSR900 (Naked) ve 2025 Kawasaki Z900 SE (Naked), maksimum 250 km/h hız değeriyle aynı performansı sunuyor. Bu durumda hızdan ziyade motosikletlerin türüne ve diğer özelliklerine göre karar vermek daha mantıklı olabilir.

4. Soğutma Sistemi

2024 YAMAHA XSR900, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2025 Kawasaki Z900 SE Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.

5. Tasarım ve Konfor

2024 YAMAHA XSR900 ve 2025 Kawasaki Z900 SE, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2025 Kawasaki Z900 SE, 83cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 YAMAHA XSR900 ise 81cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.

6. Kullanım Alanları

2024 YAMAHA XSR900 ve 2025 Kawasaki Z900 SE, Naked türünde motosikletlerdir. şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.

Servis ve Parça Durumu

2024 YAMAHA XSR900, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. 2024 YAMAHA XSR900, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2024 YAMAHA XSR900, 6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.8 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 233 km yol gidebilir ve depo dolumu 654 TL’ye mal olur.
2025 Kawasaki Z900 SE, 4.8L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.24 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 354 km yol gidebilir ve depo dolumu 794 TL’ye mal olur.
2025 Kawasaki Z900 SE, her 100 km'de yaklaşık 0.56 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 560 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2024 YAMAHA XSR900, maksimum 250 km/h hıza sahip. Ortalama 175 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 34 dakikada tamamlar. Bu mesafede 6 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 280.32 TL harcar.
2025 Kawasaki Z900 SE, maksimum 250 km/h hıza sahip. Ortalama 175 km/h hızla bu mesafeyi 34 dakikada tamamlar. 4.8 litre yakıt tüketir ve maliyeti 224.26 TL olur.
2025 Kawasaki Z900 SE, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.

Sonuç

Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.

Servis ve Parça Durumu:
2024 YAMAHA XSR900, daha yaygın servis ağına sahip. 2024 YAMAHA XSR900, yedek parça erişiminde daha avantajlı.

Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2024 YAMAHA XSR900, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2025 Kawasaki Z900 SE ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2024 YAMAHA XSR900 sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2025 Kawasaki Z900 SE daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.