2025 YENİ Kawasaki Z900 SE vs YAMAHA MT-09
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- 2025 Kawasaki Z900 SE 83 cm Bu grupta en yüksek sele
- YAMAHA MT-09 82.5 cm Bu grupta en alçak sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 0.5 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 117.3 hp (YAMAHA MT-09) ile 124 hp (2025 Kawasaki Z900 SE) arasında.
- Tork: 93 Nm (YAMAHA MT-09) ile 97.4 Nm (2025 Kawasaki Z900 SE) arasında.
- Ağırlık: 189 kg (YAMAHA MT-09) – 214 kg (2025 Kawasaki Z900 SE).
- Motor hacimleri birbirine çok yakın.
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Kawasaki Z900 SE | YAMAHA MT-09 |
|---|---|---|
| Marka | Kawasaki | YAMAHA |
| Model | Kawasaki Z900 SE | YAMAHA MT-09 |
| Motor Hacmi | 900cc | 900cc |
| Güç | 124hp | 117.3hp |
| Tork | 97.4nm. | 93nm. |
| Silindir / Subap | 4 Cylinders, 16 with valve | 3 Cylinders, 12 with valve |
| Ağırlık | 214kg | 189kg |
| Fren | Ön : Çift yarı yüzer Brembo diskler Ø300mm Brembo radyal montajlı, M4.32 monoblok, karşıt 4 pistonlu Arka : Tek disk Ø250mm Tek pistonlu | Ön: Hidrolik çift disk, Ø 298 mm Arka: Hidrolik tek disk, Ø 245 mm |
| Sele Yüksekliği (cm) | 83cm | 82.5cm |
| Lastik | Ön : 120/70 ZR17 M/C (58W) Arka : 180/55 ZR17 M/C (73W) | 120/70 ZR17M/C (58W) Tubeless, 180/55 ZR17M/C (73W) Tubeless |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Naked | Naked |
| Top Speed | 250km/h | 270km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 17 lt - 4.8lt/100km | 14 lt - 5lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 1140000TL | 525300TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Kawasaki Fiyat Listesi İçin Tıkla | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Ön Süspansiyon : Sıkıştırma ve geri tepme sönümlemeli ve yay ön yük ayarlanabilirliğine sahip ters çatal Ø41 mm |
A2 Version restricted - 35,0 kW (47,6 PS) @ 6.000 rpm A2 Version unrestricted - 70,0 kW (95,2 PS) @ 9.000 rpm Ön süspansiyon Teleskopik çatal Arka süspansiyon Salınım kolu, mafsallı
|
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
2025 YENİ Kawasaki Z900 SE vs YAMAHA MT-09: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2025 Kawasaki Z900 SE ve 2023 YAMAHA MT-09, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2025 Kawasaki Z900 SE, 124hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2025 Kawasaki Z900 SE ve 2023 YAMAHA MT-09, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2025 Kawasaki Z900 SE, 900cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2025 Kawasaki Z900 SE ve 2023 YAMAHA MT-09, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2025 Kawasaki Z900 SE, 97.4Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2025 Kawasaki Z900 SE, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.
3. Maksimum Hız
2025 Kawasaki Z900 SE (Naked) ve 2023 YAMAHA MT-09 (Naked), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2023 YAMAHA MT-09, 270 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.
4. Soğutma Sistemi
2025 Kawasaki Z900 SE, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 YAMAHA MT-09 Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2025 Kawasaki Z900 SE ve 2023 YAMAHA MT-09, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2025 Kawasaki Z900 SE, 83cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 YAMAHA MT-09 ise 82.5cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2025 Kawasaki Z900 SE ve 2023 YAMAHA MT-09, Naked türünde motosikletlerdir. şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2023 YAMAHA MT-09, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. 2023 YAMAHA MT-09, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2025 Kawasaki Z900 SE, 4.8L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.24 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 354 km yol gidebilir ve depo dolumu 794 TL’ye mal olur.
2023 YAMAHA MT-09, 5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.34 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 280 km yol gidebilir ve depo dolumu 654 TL’ye mal olur.
2025 Kawasaki Z900 SE, her 100 km'de yaklaşık 0.1 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 100 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2025 Kawasaki Z900 SE, maksimum 250 km/h hıza sahip. Ortalama 175 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 34 dakikada tamamlar. Bu mesafede 4.8 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 224.26 TL harcar.
2023 YAMAHA MT-09, maksimum 270 km/h hıza sahip. Ortalama 189 km/h hızla bu mesafeyi 32 dakikada tamamlar. 5 litre yakıt tüketir ve maliyeti 233.6 TL olur.
2025 Kawasaki Z900 SE, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2023 YAMAHA MT-09, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 YAMAHA MT-09, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2025 Kawasaki Z900 SE, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2023 YAMAHA MT-09 ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2025 Kawasaki Z900 SE sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2023 YAMAHA MT-09 daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
