2026 YENİ BMW F450 GS vs 2027 YENİ BMW F 450 R vs 2027 YENİ BMW F 450 RR

2026 YENİ BMW F450 GS vs 2027 YENİ BMW F 450 R vs 2027 YENİ BMW F 450 RR karşılaştırması — hangisi daha hızlı?

BMW F 450 R daha yüksek top speed değerine sahip (180 km/sa vs 165 km/sa); BMW F450 GS daha güçlü (48hp vs 48hp). Fiyat, ağırlık ve frenler için tabloya bakın.

Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.

Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.

Teknik skor (tahmini)

Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.

2026 BMW F450 GS
29 puan
Teknikte önde
2027 BMW F 450 R
71 puan
Teknikte önde
2027 BMW F 450 RR
71 puan

Kullanım uyumu (tahmini)

Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.

Şehir / iş–eve

2026 BMW F450 GS
44.2 puan
Bu senaryoda önde
2027 BMW F 450 R
66.2 puan
Bu senaryoda önde
2027 BMW F 450 RR
66.2 puan

Uzun yol / touring

Bu senaryoda önde
2026 BMW F450 GS
67.8 puan
2027 BMW F 450 R
47.3 puan
2027 BMW F 450 RR
47.3 puan

Sportif kullanım

2026 BMW F450 GS
42 puan
Bu senaryoda önde
2027 BMW F 450 R
66.8 puan
Bu senaryoda önde
2027 BMW F 450 RR
66.8 puan

Yeni başlayan

2026 BMW F450 GS
23.8 puan
Bu senaryoda önde
2027 BMW F 450 R
79.8 puan
Bu senaryoda önde
2027 BMW F 450 RR
79.8 puan

Sele yüksekliği (cm)

Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.

  • 2026 BMW F450 GS 84.5 cm Bu grupta en yüksek sele
  • 2027 BMW F 450 R 79 cm Bu grupta en alçak sele
  • 2027 BMW F 450 RR 79 cm Bu grupta en alçak sele

Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 5.5 cm.

Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).

Özet (otomatik)

Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.

  • Güç: 47.5 hp (2027 BMW F 450 R) ile 48 hp (2026 BMW F450 GS) arasında.
  • Tork rakamları birbirine çok yakın.
  • Ağırlık: 175 kg (2027 BMW F 450 R) – 178 kg (2026 BMW F450 GS).
  • Motor hacimleri birbirine çok yakın.
Özellikler BMW F450 GS BMW F 450 R BMW F 450 RR
Marka BMW BMW BMW
Model BMW F450 GS BMW F 450 R BMW F 450 RR
Yedek Parça — — —
Motor Hacmi 450cc 450cc 450cc
Güç 48hp 47.5hp 47.5hp
Tork 43nm. 43nm. 43nm.
Silindir / Subap Double Cylinder, 4 with valve Double Cylinder, 8 with valve Double Cylinder, 8 with valve
Ağırlık 178kg 175kg 175kg
Fren Ön : Tek diskli fren, yüzer fren diski çapı 310 mm, 4 pistonlu radyal fren kaliper Arka : Tek diskli fren, çap 240 mm, 2 pistonlu yüzer kaliper Ön : Yüzer tek diskli fren, 310 mm çap, Brembo 4 pistonlu sabit kaliper Arka : Tek diskli fren, çap 240 mm, yüzer tek pistonlu kaliper Ön : Yüzer tek diskli fren, 310 mm çap, Brembo 4 pistonlu sabit kaliper Arka :Tek diskli fren, çap 240 mm, yüzer tek pistonlu kaliper
Sele Yüksekliği (cm) 84.5cm 79cm 79cm
Lastik Ön : 100/90 R19 Arka : 130/80 R17 BMW Motorrad ABS Pro Ön : 110/70 ZR17 Arka : 150/60 ZR17 Ön : 110/70 ZR17 Arka : 150/60 ZR17
Soğutma Sistemi Liquid Cooling Liquid Cooling Liquid Cooling
Motor Tipi Adventure Naked Naked
Top Speed 165km/h 180km/h 180km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 14 lt - 3.8lt/100km 14 lt - 4lt/100km 14 lt - 3.8lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat Fiyatı Belirtilmemiştir. Fiyatı Belirtilmemiştir. Fiyatı Belirtilmemiştir.
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin BMW Fiyat Listesi İçin Tıkla BMW Fiyat Listesi İçin Tıkla BMW Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler
  • Alüminyum çapraz kollu jantlar
  • Ralli yedek kulübesi
  • Motor koruması
  • Bagaj köprüsü
  • Navigasyon hazırlığı
  • Sürücü sırası alçak
  • Ön cam turu yukarı

Ön Süspansiyon : Baş Aşağı teleskopik çatal, çap 43 mm
Arka Süspansiyon : Çift alüminyum salıncak kolu, ayarlanabilir yaylı ön gerilmeli ve geri tepme sürteli süspansiyon ayağı

 

  • BMW Motorrad Connected bağlantı desteği
  • 6,5 inç renkli TFT ekran
  • Bluetooth bağlantısı
  • USB-C şarj girişi
  • Tam LED aydınlatma
  • LED gündüz farı
  • Isıtmalı elcikler
  • Ride-by-Wire elektronik gaz sistemi
  • BMW Motorrad ABS Pro
  • DTC dinamik çekiş kontrol sistemi
  • DBC dinamik fren kontrolü
  • MSR motor sürükleme torku kontrolü
  • Rain sürüş modu
  • Road sürüş modu
  • Dynamic sürüş modu
  • 43 mm KYB ters ön çatal
  • KYB arka mono amortisör
  • Brembo 4 pistonlu ön fren kaliperi
  • 310 mm ön fren diski
  • 240 mm arka fren diski
  • 17 inç alüminyum döküm jantlar
  • Anti-hopping özellikli çok plakalı ıslak debriyaj
  • 6 ileri manuel şanzıman
  • 790 mm standart sele
  • 775 mm alçak sele seçeneği
  • 810 mm Sport sele seçeneği

Exclusive ve M Sport versiyonlarında ek olarak:

  • Shift Assistant Pro çift yönlü quickshifter
  • Sport Suspension
  • Ayarlanabilir ön süspansiyon

M Sport versiyonunda ayrıca:

  • Riding Modes Pro
  • Dynamic Pro sürüş modu
  • M Motorsport tasarım detayları
  • M renkli jant detayları

Opsiyonel donanım olarak:

  • Easy Ride Clutch (ERC)
  • Debriyaj kullanımını büyük ölçüde otomatikleştiren sistem
  • Shift Assistant Pro ile birlikte debriyaj koluna ihtiyaç duymadan kalkış, duruş ve vites değişimine yardımcı olan yapı

Ön Süspansiyon : Baş Aşağı teleskopik çatal, çap 43 mm
Arka Süspansiyon : Çift alüminyum salıncak kolu, ayarlanabilir yaylı ön gerilmeli ve geri tepme sürteli süspansiyon ayağı

Standart donanımlar:

  • 6,5 inç renkli TFT gösterge
  • BMW Motorrad Connectivity
  • Bluetooth bağlantısı
  • BMW Motorrad Connected desteği
  • USB-C şarj bağlantısı
  • Multi-Controller
  • Tam LED ön far
  • LED arka stop
  • LED sinyaller
  • Konfor sinyal fonksiyonu
  • Isıtmalı elcikler
  • Ride-by-Wire elektronik gaz sistemi
  • 6 ileri manuel şanzıman
  • Anti-hopping debriyaj
  • BMW Motorrad ABS Pro
  • Dynamic Traction Control – DTC
  • Dynamic Brake Control – DBC
  • Motor Slip Regulation – MSR
  • Kapatılabilir DTC
  • Rain sürüş modu
  • Road sürüş modu
  • Race sürüş modu
  • Ayarlanabilir fren kolu
  • Ayarlanabilir debriyaj kolu
  • Ayarlanabilir arka fren pedalı
  • Ayarlanabilir vites pedalı
  • Yol bilgisayarı
  • Tek anahtarla çalışan kilit sistemi
  • 43 mm USD KYB ön süspansiyon
  • Arka KYB mono amortisör
  • Brembo ön fren sistemi
  • ByBre arka fren
  • Paslanmaz çelik underbelly egzoz
  • Çift katalitik konvertör
  • Dövme alüminyum ayak kumandaları
  • Dövme alüminyum yan ayak
  • Sökülebilir/bağımsız yolcu ayaklık bağlantıları
  • Ters vites düzenine çevrilebilen vites mekanizması
  • İki parçalı sele
  • Aerodinamik wingletler

BMW ayrıca TFT ekranın supersport kullanımına özel bir Pure Ride Screen arayüzüne sahip olduğunu belirtiyor. BMW Group PressClub

BMW F 450 RR M Sport Donanımları

M Sport versiyonunda bunlara ek olarak:

  • Shift Assistant Pro
  • Çift yönlü quickshifter
  • Sport Suspension
  • Ön süspansiyonda compression ayarı
  • Ön süspansiyonda rebound ayarı
  • Arka amortisörde preload ayarı
  • Arka amortisörde rebound ayarı
  • Riding Modes Pro
  • Race Pro sürüş modu
  • Ayarlanabilir elektronik sürüş destekleri
  • Sport TFT ekranları
  • DTC müdahale göstergesi
  • Frenleme kuvveti göstergesi
  • Yatış açısı göstergesi
  • Lap Timer
  • Snaefell White / M Motorsport renk düzeni
  • Beyaz şasi
  • M Motorsport jant grafikleri

M Sport + Riding Modes Pro ile TFT’ye üç ek Sport ekranı geliyor ve bunlarda DTC, fren kuvveti, yatış açısı ve tur zamanı gibi pist verileri görüntülenebiliyor. BMW Group PressClub

Opsiyonel Donanımlar

  • Easy Ride Clutch – ERC
  • Yüksek Sport sele
  • Alçak sele
  • Yüksek şeffaf Sport ön cam
  • M fren/debriyaj kolu korumaları
  • Ön ve arka aks korumaları
  • Radyatör koruması
  • Motor koruması
  • BMW Motorrad taşıma çantaları
  • Tank çantası
  • Arka çanta seçenekleri

Easy Ride Clutch, debriyajın devreye girip çıkmasını otomatik yönetiyor. Sürücü kalkış ve duruş sırasında debriyaj kolunu kullanmak zorunda kalmıyor; ancak F 450 RR tam otomatik hale gelmiyor ve vites seçimi sürücü tarafından yapılmaya devam ediyor. BMW Group PressClub

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

BMW F450 GS vs BMW F 450 R vs BMW F 450 RR: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2026 BMW F450 GS, 2027 BMW F 450 R ve 2027 BMW F 450 RR modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Hacimler neredeyse aynı banda yakın; tasarım, sele, yakıt ve fiyat farkları öne çıkar. Beygir gücü olarak 2026 BMW F450 GS tabloda en yüksek değere (48 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2026 BMW F450 GS: 450 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. 2027 BMW F 450 R: 450 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. 2027 BMW F 450 RR: 450 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. Hacim değerleri aynı banda yakın; diğer teknik satırlara göz atmak faydalı olur.

2. Tork Gücü

2026 BMW F450 GS: 43 Nm. 2027 BMW F 450 R: 43 Nm. 2027 BMW F 450 RR: 43 Nm. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.

3. Maksimum Hız

2026 BMW F450 GS: 165 km/h (Enduro). 2027 BMW F 450 R: 180 km/h (Naked). 2027 BMW F 450 RR: 180 km/h (Naked). Liste başı hız değeri 2027 BMW F 450 R; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.

4. Soğutma Sistemi

2026 BMW F450 GS: Sıvı Soğutmalı. 2027 BMW F 450 R: Sıvı Soğutmalı. 2027 BMW F 450 RR: Sıvı Soğutmalı. Tüm modeller aynı soğutma sınıfında; sıcak iklimde uzun kullanımda benzer termal davranış beklenir.

5. Tasarım ve Konfor

2026 BMW F450 GS: 178 kg, sele 84.5 cm. 2027 BMW F 450 R: 175 kg, sele 79 cm. 2027 BMW F 450 RR: 175 kg, sele 79 cm. 2027 BMW F 450 R listede en hafif; 2026 BMW F450 GS daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 79–84.5 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.

6. Kullanım Alanları

Enduro: 2026 BMW F450 GS — asfalt + hafif arazi dengesi Naked: 2027 BMW F 450 R ve 2027 BMW F 450 RR — şehir ve stil odaklı sürüş Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.

Servis ve Parça Durumu

2026 BMW F450 GS: servis ağı 1, servis kalitesi 4, yedek parça 4. 2027 BMW F 450 R: servis ağı 1, servis kalitesi 4, yedek parça 2. 2027 BMW F 450 RR: servis ağı 1, servis kalitesi 4, yedek parça 2. Servis ağı skorunda 2026 BMW F450 GS öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2026 BMW F450 GS: 3.8 L/100 km → 100 km’de ~1.78 TL; depo 14 L, tam depo ~654 TL, menzil ~368 km.
2027 BMW F 450 R: 4 L/100 km → 100 km’de ~1.87 TL; depo 14 L, tam depo ~654 TL, menzil ~350 km.
2027 BMW F 450 RR: 3.8 L/100 km → 100 km’de ~1.78 TL; depo 14 L, tam depo ~654 TL, menzil ~368 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2026 BMW F450 GS ve 2027 BMW F 450 RR. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2026 BMW F450 GS: ~116 km/h ortalama ile ~52 dakikada, ~3.8 L / ~177.54 TL.
2027 BMW F 450 R: ~126 km/h ortalama ile ~48 dakikada, ~4 L / ~186.88 TL.
2027 BMW F 450 RR: ~126 km/h ortalama ile ~48 dakikada, ~3.8 L / ~177.54 TL.

Sonuç

Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2026 BMW F450 GS, 2027 BMW F 450 R ve 2027 BMW F 450 RR. Torkta öne çıkan: 2026 BMW F450 GS, 2027 BMW F 450 R ve 2027 BMW F 450 RR. Maksimum hızda öne çıkan: 2027 BMW F 450 R ve 2027 BMW F 450 RR. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.