2026 YENİ BMW F450 GS vs 2024 YENİ Honda NX500 vs Benelli TRK502X
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- 2026 BMW F450 GS 84.5 cm
- 2024 Honda NX500 83 cm Bu grupta en alçak sele
- Benelli TRK502X 85 cm Bu grupta en yüksek sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 2 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 46.9 hp (Benelli TRK502X) ile 48 hp (2026 BMW F450 GS) arasında.
- Tork: 43 Nm (2026 BMW F450 GS) ile 45 Nm (Benelli TRK502X) arasında.
- Ağırlık: 178 kg (2026 BMW F450 GS) – 213 kg (Benelli TRK502X).
- Motor hacmi: 450 cc (2026 BMW F450 GS) – 500 cc (Benelli TRK502X).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | BMW F450 GS | Honda NX500 | Benelli TRK502X |
|---|---|---|---|
| Marka | BMW | HONDA | Benelli |
| Model | BMW F450 GS | Honda NX500 | Benelli TRK502X |
| Motor Hacmi | 450cc | 500cc | 500cc |
| Güç | 48hp | 47hp | 46.9hp |
| Tork | 43nm. | 43nm. | 45nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 4 with valve | Double Cylinder, 8 with valve | Double Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 178kg | 196kg | 213kg |
| Fren | Ön : Tek diskli fren, yüzer fren diski çapı 310 mm, 4 pistonlu radyal fren kaliper Arka : Tek diskli fren, çap 240 mm, 2 pistonlu yüzer kaliper | ÖN Nissin eksenel monteli iki piston kaliperli çift 296 mm x 4 mm disk, ARKA Tek piston kaliperli tek 240mm x 5mm disk (ABS) | Ön Arka Disk Abs |
| Sele Yüksekliği (cm) | 84.5cm | 83cm | 85cm |
| Lastik | Ön : 100/90 R19 Arka : 130/80 R17 BMW Motorrad ABS Pro | ÖN 110/80R19M/C (59H), ARKA 160/60R17M/C (69H) | Ön - Arka(110×80-19 / 150×70-17) |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Adventure | Adventure | Adventure |
| Top Speed | 165km/h | 185km/h | 171km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 14 lt - 3.8lt/100km | 17.5 lt - 3.6lt/100km | 20 lt - 4.6lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | |||
| Servis Kalitesi | |||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | |||
| Fiyat | Fiyatı Belirtilmemiştir. | 607750TL | 420500TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | BMW Fiyat Listesi İçin Tıkla | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla | Benelli Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler |
|
Ön süspansiyon Arka süspansiyon -TCS, 5 inç TFT ekran, Honda RoadSync, Acil Duruş Sinyali |
Benelli Fiyat Listesi İçin Tıkla. |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
2026 YENİ BMW F450 GS vs 2024 YENİ Honda NX500 vs Benelli TRK502X: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2026 BMW F450 GS, 2024 Honda NX500 ve 2023 Benelli TRK502X modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Hacimler neredeyse aynı banda yakın; tasarım, sele, yakıt ve fiyat farkları öne çıkar. Beygir gücü olarak 2026 BMW F450 GS tabloda en yüksek değere (48 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2026 BMW F450 GS: 450 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. 2024 Honda NX500: 500 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. 2023 Benelli TRK502X: 500 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. En yüksek hacim 2024 Honda NX500, en düşük 2026 BMW F450 GS iken; tam kullanım senaryonu sele, süspansiyon ve sürüş pozisyonu ile netleşir.
2. Tork Gücü
2026 BMW F450 GS: 43 Nm. 2024 Honda NX500: 43 Nm. 2023 Benelli TRK502X: 45 Nm. En yüksek tork 2023 Benelli TRK502X; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.
3. Maksimum Hız
2026 BMW F450 GS: 165 km/h (Enduro). 2024 Honda NX500: 185 km/h (Enduro). 2023 Benelli TRK502X: 171 km/h (Enduro). Liste başı hız değeri 2024 Honda NX500; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2026 BMW F450 GS: Sıvı Soğutmalı. 2024 Honda NX500: Sıvı Soğutmalı. 2023 Benelli TRK502X: Sıvı Soğutmalı. Tüm modeller aynı soğutma sınıfında; sıcak iklimde uzun kullanımda benzer termal davranış beklenir.
5. Tasarım ve Konfor
2026 BMW F450 GS: 178 kg, sele 84.5 cm. 2024 Honda NX500: 196 kg, sele 83 cm. 2023 Benelli TRK502X: 213 kg, sele 85 cm. 2026 BMW F450 GS listede en hafif; 2023 Benelli TRK502X daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 83–85 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.
6. Kullanım Alanları
Enduro: 2026 BMW F450 GS, 2024 Honda NX500 ve 2023 Benelli TRK502X — asfalt + hafif arazi dengesi Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.
Servis ve Parça Durumu
2026 BMW F450 GS: servis ağı 1, servis kalitesi 4, yedek parça 4. 2024 Honda NX500: servis ağı 4, servis kalitesi 4, yedek parça 3. 2023 Benelli TRK502X: servis ağı 2, servis kalitesi 1, yedek parça 1. Servis ağı skorunda 2024 Honda NX500 öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2026 BMW F450 GS: 3.8 L/100 km → 100 km’de ~1.78 TL; depo 14 L, tam depo ~654 TL, menzil ~368 km.
2024 Honda NX500: 3.6 L/100 km → 100 km’de ~1.68 TL; depo 17.5 L, tam depo ~818 TL, menzil ~486 km.
2023 Benelli TRK502X: 4.6 L/100 km → 100 km’de ~2.15 TL; depo 20 L, tam depo ~934 TL, menzil ~435 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2024 Honda NX500. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2026 BMW F450 GS: ~116 km/h ortalama ile ~52 dakikada, ~3.8 L / ~177.54 TL.
2024 Honda NX500: ~130 km/h ortalama ile ~46 dakikada, ~3.6 L / ~168.19 TL.
2023 Benelli TRK502X: ~120 km/h ortalama ile ~50 dakikada, ~4.6 L / ~214.91 TL.
Sonuç
Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2024 Honda NX500 ve 2023 Benelli TRK502X. Torkta öne çıkan: 2023 Benelli TRK502X. Maksimum hızda öne çıkan: 2024 Honda NX500. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.