ARORA CHINF 318 vs 2024 ARORA GT 125
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- ARORA CHINF 318 78 cm Bu grupta en alçak sele
- 2024 ARORA GT 125 80 cm Bu grupta en yüksek sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 2 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 11 hp (2024 ARORA GT 125) ile 22.4 hp (ARORA CHINF 318) arasında.
- Tork: 10.1 Nm (2024 ARORA GT 125) ile 23 Nm (ARORA CHINF 318) arasında.
- Ağırlık: 159 kg (2024 ARORA GT 125) – 195 kg (ARORA CHINF 318).
- Motor hacmi: 125 cc (2024 ARORA GT 125) – 300 cc (ARORA CHINF 318).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | ARORA CHINF 318 | ARORA GT 125 |
|---|---|---|
| Marka | ARORA | ARORA |
| Model | ARORA CHINF 318 | ARORA GT 125 |
| Motor Hacmi | 300cc | 125cc |
| Güç | 22.4hp | 11hp |
| Tork | 23nm. | 10.1nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 2 with valve |
| Ağırlık | 195kg | 159kg |
| Fren | Ön Arka Disk Abs | Ön Arka Disk CBS |
| Sele Yüksekliği (cm) | 78cm | 80cm |
| Lastik | 120/70-14 - 150/70-13 | 120/80-14 - 130/70-13 |
| Soğutma Sistemi | Oil Cooled | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Scooter | Scooter |
| Top Speed | 150km/h | 100km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 12.8 lt - 4lt/100km | 12 lt - 3.5lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 249000TL | 151000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | ARORA Fiyat Listesi İçin Tıkla | ARORA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Yeni Nesil Anahtar Sistemi Geniş Bagaj Hacmi |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
ARORA CHINF 318 vs 2024 ARORA GT 125: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 ARORA CHINF 318 ve 2024 ARORA GT 125, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 ARORA CHINF 318, 22.4hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 ARORA CHINF 318 ve 2024 ARORA GT 125, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 ARORA CHINF 318, 300cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2024 ARORA GT 125 ise 125cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 ARORA CHINF 318, 300cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.
2. Tork Gücü
2023 ARORA CHINF 318, 23Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2024 ARORA GT 125 ise 10.1Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 ARORA CHINF 318, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2023 ARORA CHINF 318, Scooter türünde, maksimum 150 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2024 ARORA GT 125, Scooter türünde, 100 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 ARORA CHINF 318, Yağ Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 ARORA GT 125 Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2024 ARORA GT 125, uzun yolculuklar için daha ideal bir seçenek.
5. Tasarım ve Konfor
2023 ARORA CHINF 318 ve 2024 ARORA GT 125, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2024 ARORA GT 125, 80cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 ARORA CHINF 318 ise 78cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 ARORA CHINF 318 ve 2024 ARORA GT 125, Scooter türünde motosikletlerdir. şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2023 ARORA CHINF 318 ve 2024 ARORA GT 125, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 ARORA CHINF 318, 4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.87 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 12.8 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 320 km yol gidebilir ve depo dolumu 598 TL’ye mal olur.
2024 ARORA GT 125, 3.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.64 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 12 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 343 km yol gidebilir ve depo dolumu 561 TL’ye mal olur.
2024 ARORA GT 125, her 100 km'de yaklaşık 0.23 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 230 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 ARORA CHINF 318, maksimum 150 km/h hıza sahip. Ortalama 105 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 57 dakikada tamamlar. Bu mesafede 4 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 186.88 TL harcar.
2024 ARORA GT 125, maksimum 100 km/h hıza sahip. Ortalama 70 km/h hızla bu mesafeyi 1 saat 26 dakikada tamamlar. 3.5 litre yakıt tüketir ve maliyeti 163.52 TL olur.
2024 ARORA GT 125, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2023 ARORA CHINF 318, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2024 ARORA GT 125 ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
