Bajaj Pulsar RS 200 vs BMW M 1000 RR Motosiklet Karşılaştırması

Özellikler	Bajaj Pulsar RS 200	BMW M 1000 RR
Marka	Bajaj	BMW
Model	Bajaj Pulsar RS 200	BMW M 1000 RR
Motor Hacmi	200cc	1000cc
Güç	24.4hp	212hp
Tork	18.3nm.	113nm.
Silindir / Subap	Single Cylinder, 4 with valve	4 Cylinders, 16 with valve
Ağırlık	154kg	192kg
Fren	Ön ve Arka ABS (Bybre Fren Kaliperleri)	M ikiz disk fren, 320 mm çap, dört pistonlu sabit kaliper, M tek disk fren, 220 mm çap, çift pistonlu sabit kaliper
Sele Yüksekliği (cm)	80cm	83.2cm
Lastik	Ön - Arka(100/80-17 - 130/70-17)	120/70 ZR17, 200/55 ZR17
Soğutma Sistemi	Liquid Cooling	Liquid Cooling
Motor Tipi	Supersport	Supersport
Top Speed	146km/h	314km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi	13 lt - 3lt/100km	16.5 lt - 6.5lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat	194301TL	1765290TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin	Bajaj Fiyat Listesi İçin Tıkla	BMW Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler	Soğutma Sistemi -Sıvı Ön Süspansiyon -Teleskopik Arka Süspansiyon -Helezonik yaylı, tek amortisör	Şasi Yük taşıyan motorla birlikte köprü tipi alüminyum laminat şasi Ön süpansiyon/yay elemanları Teleskopik ters çatal, 45 mm çapında, ayarlanabilir yay ön yükü, geri sekme ve kompresyon aşaması Arka tekerlek kılavuzu/yay elemanları Alüminyum alt kiriş salıncak kolu, Full Floater Pro, merkezi yaylı bağlantı, ayarlanabilir yay ön yükü, ayarlanabilir geri sekme ve sıkıştırma aşaması Süspansiyon mesafesi, ön/arka 120 mm / 118 mm ABS BMW Motorrad Race ABS (kısmen entegre) ABS Pro ABS Pro (Rain, Road, Dynamic olarak ayarlanabilir; Race ve Race Pro 1–3 modlarında ABS Pro yoktur) Standart donanım Yüksek ön cam BMW Motorrad ABS ve ABS Pro Pro sürüş modları (Rain, Road, Dynamic, Race, Race Pro 1–3, Pit Şeridi Sınırlayıcı, Kalkış Kontrolü, Dinamik Çekiş Kontrolü (DTC) +/- Değiştirme, Tekerlek Üzerinde Havalanma Kontrolü, Kayma Kontrolü, Dinamik Fren Kontrolü (DBC), Pro vites değiştirme asistanı) Otomatik yokuşta kalkış kontrolü (HSC) Pro TFT ekran LED farlar, stop lambası ve sinyal lambaları Isıtmalı elcikler Cruise Control Kuyruk yükseltme kiti ve salıncak kolu pivotuyla M şasi kiti Opsiyonel donanım M Billet pack ile birlikte M Competition paketi (M fren ve debriyaj kolu, M sürücü ayak dayaması, M fren kolu koruyucu), M Karbon paketi (ön ve arka jantların yanı sıra pinyon dişlisi, zincir koruyucu, yan ve sol/sağ depo kaplamaları için gözle görülür karbondan kapaklar), M motor koruyucuları, anodize arka tekerlek salıncak kolu, M Endurance zincir, M GPS lap trigger aktivasyon kodu, kuyruk yükselti kapağıyla birlikte Yolcu paketi Yolcu paketi (yolcu selesi, yolcu selesi kapağı ve yolcu ayak dayamaları) Başlangıç numaraları ve sponsor etiketleri kiti Hırsızlık alarmı Opsiyonel aksesuarlar Radyatör ızgarası koruyucuları Renkli ön cam Spor, renkli ön cam M lastik ısıtıcı GPS tur tetikleyici içeren M veri kaydedici M Kapak Kiti ve daha fazlası

Ek özellikler hakkında

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

Bajaj Pulsar RS 200 vs BMW M 1000 RR: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2023 BMW M 1000 RR, 1000cc motor hacmiyle 2023 Bajaj Pulsar RS 200 modelinden çok daha güçlü ve performans odaklı bir seçenek. Ayrıca, 2023 BMW M 1000 RR, 212hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 BMW M 1000 RR, 1000cc motor hacmiyle performans odaklı bir deneyim sunuyor. Daha küçük hacimli 2023 Bajaj Pulsar RS 200 ise 200cc ile şehir içi kullanımda daha pratik ve ekonomik bir seçenektir.
2023 BMW M 1000 RR, 1000cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.

2. Tork Gücü

2023 BMW M 1000 RR, 113Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Bajaj Pulsar RS 200 ise 18.3Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 BMW M 1000 RR, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük, arazi veya agresif kullanımda avantaj sağlar.

3. Maksimum Hız

2023 BMW M 1000 RR, Süpersport türünde, maksimum 314 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 Bajaj Pulsar RS 200, Süpersport türünde, 146 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.

4. Soğutma Sistemi

2023 Bajaj Pulsar RS 200, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 BMW M 1000 RR Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.

5. Tasarım ve Konfor

2023 Bajaj Pulsar RS 200 ve 2023 BMW M 1000 RR, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 BMW M 1000 RR, 83.2cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Bajaj Pulsar RS 200 ise 80cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.

6. Kullanım Alanları

2023 Bajaj Pulsar RS 200 ve 2023 BMW M 1000 RR, Süpersport türünde motosikletlerdir. yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur.

Servis ve Parça Durumu

2023 Bajaj Pulsar RS 200, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. 2023 BMW M 1000 RR, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 Bajaj Pulsar RS 200, 3L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.4 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 13 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 433 km yol gidebilir ve depo dolumu 607 TL’ye mal olur.
2023 BMW M 1000 RR, 6.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 3.04 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 16.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 254 km yol gidebilir ve depo dolumu 771 TL’ye mal olur.
2023 Bajaj Pulsar RS 200, her 100 km'de yaklaşık 1.64 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 1640 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 Bajaj Pulsar RS 200, maksimum 146 km/h hıza sahip. Ortalama 102 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 59 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 140.16 TL harcar.
2023 BMW M 1000 RR, maksimum 314 km/h hıza sahip. Ortalama 220 km/h hızla bu mesafeyi 27 dakikada tamamlar. 6.5 litre yakıt tüketir ve maliyeti 303.68 TL olur.
2023 Bajaj Pulsar RS 200, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.

Sonuç

Teknik Performans:
2023 Bajaj Pulsar RS 200 ve 2023 BMW M 1000 RR, teknik olarak tamamen farklı segmentlerde yer alıyor. Bu nedenle doğrudan karşılaştırma yanıltıcı olabilir.

Servis ve Parça Durumu:
2023 Bajaj Pulsar RS 200, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 BMW M 1000 RR, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.

Genel Değerlendirme:
2023 BMW M 1000 RR, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 Bajaj Pulsar RS 200, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.