Benelli TRK251 vs 2024 YENİ CF Moto 450 MT vs Zontes 350T2 vs HERO X PULSE 200 4V
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- Benelli TRK251 83 cm Bu grupta en yüksek sele
- 2024 CF Moto 450 MT 82 cm Bu grupta en alçak sele
- Zontes 350T2 83 cm Bu grupta en yüksek sele
- HERO X PULSE 200 4V 82.5 cm
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 1 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 19.1 hp (HERO X PULSE 200 4V) ile 43.6 hp (2024 CF Moto 450 MT) arasında.
- Tork: 17.3 Nm (HERO X PULSE 200 4V) ile 44 Nm (2024 CF Moto 450 MT) arasında.
- Ağırlık: 158 kg (HERO X PULSE 200 4V) – 200 kg (Zontes 350T2).
- Motor hacmi: 200 cc (HERO X PULSE 200 4V) – 450 cc (2024 CF Moto 450 MT).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Benelli TRK251 | CF Moto 450 MT | Zontes 350T2 | HERO X PULSE 200 4V |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Benelli | CF MOTO | Zontes | HERO |
| Model | Benelli TRK251 | CF Moto 450 MT | Zontes 350T2 | HERO X PULSE 200 4V |
| Motor Hacmi | 250cc | 450cc | 350cc | 200cc |
| Güç | 24.1hp | 43.6hp | 29hp | 19.1hp |
| Tork | 21nm. | 44nm. | 32.8nm. | 17.3nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Double Cylinder, 8 with valve | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 176kg | 175kg | 200kg | 158kg |
| Fren | Ön Arka Disk | Ön 4 pistonlu J.Juan kaliper, 320 mm disk, Bosch ABS’li, ARKA 1 pistonlu J.Juan kaliper, Bosch ABS’li 240 mm disk (değiştirilebilir) | Ön Arka Disk Abs | Ön Arka Disk Abs |
| Sele Yüksekliği (cm) | 83cm | 82cm | 83cm | 82.5cm |
| Lastik | Ön - Arka(110×70-ZR17) | ÖN 90/90-21, ARKA 140/70-18 | 120/70-ZR17,160/60-17 | 90/91-21 M/C 54S, 120/80-18 M/C 62S |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Oil Cooled |
| Motor Tipi | Adventure | Adventure | Adventure | Adventure |
| Top Speed | 145km/h | 180km/h | 160km/h | 118km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 17 lt - 3.6lt/100km | 17 lt - 3.4lt/100km | 19 lt - 3.2lt/100km | 13 lt - 3.2lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||||
| Servis Kalitesi | ||||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||||
| Fiyat | 181700TL | 399900TL | 298870TL | 184574TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Benelli Fiyat Listesi İçin Tıkla | CF MOTO Fiyat Listesi İçin Tıkla | Zontes Fiyat Listesi İçin Tıkla | HERO Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Benelli Fiyat Listesi İçin Tıkla. |
Ön süspansiyon 41 mm USD KYB çatal, ayarlanabilir Arka süspansiyon Multi-link, KYB monoshock, adjustable -Kaydırmalı Debriyaj, TCS, ABS on/off, Yeni Nesil TFT ekran, Navigasyon ve Bluetooth telefon bağlantısı. |
Ön süspansiyon :Sürtünmesiz burçlu teleskopik Ön Amortisör (çap 37) Arka süspansiyon: Mono şoklu dikdörtgen salınım kolu |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
Benelli TRK251 vs 2024 YENİ CF Moto 450 MT vs Zontes 350T2 vs HERO X PULSE 200 4V: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 Benelli TRK251, 2024 CF Moto 450 MT, 2023 Zontes 350T2 ve 2023 HERO X PULSE 200 4V modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Motor hacimleri birbirine yakın sınıflarda; kullanım amacı ve ergonomi seçimi daha belirleyici olabilir. Beygir gücü olarak 2024 CF Moto 450 MT tabloda en yüksek değere (43.6 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Benelli TRK251: 250 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2024 CF Moto 450 MT: 450 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. 2023 Zontes 350T2: 350 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 HERO X PULSE 200 4V: 200 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. En yüksek hacim 2024 CF Moto 450 MT, en düşük 2023 HERO X PULSE 200 4V iken; tam kullanım senaryonu sele, süspansiyon ve sürüş pozisyonu ile netleşir.
2. Tork Gücü
2023 Benelli TRK251: 21 Nm. 2024 CF Moto 450 MT: 44 Nm. 2023 Zontes 350T2: 32.8 Nm. 2023 HERO X PULSE 200 4V: 17.3 Nm. En yüksek tork 2024 CF Moto 450 MT; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.
3. Maksimum Hız
2023 Benelli TRK251: 145 km/h (Enduro). 2024 CF Moto 450 MT: 180 km/h (Enduro). 2023 Zontes 350T2: 160 km/h (Enduro). 2023 HERO X PULSE 200 4V: 118 km/h (Enduro). Liste başı hız değeri 2024 CF Moto 450 MT; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 Benelli TRK251: Sıvı Soğutmalı. 2024 CF Moto 450 MT: Sıvı Soğutmalı. 2023 Zontes 350T2: Sıvı Soğutmalı. 2023 HERO X PULSE 200 4V: Yağ Soğutmalı. Sıvı soğutma genelde uzun süre yüksek yükte daha stabil sıcaklık sunar; hava soğutma ise yapısal sadelik ve bakım kolaylığı sağlayabilir.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Benelli TRK251: 176 kg, sele 83 cm. 2024 CF Moto 450 MT: 175 kg, sele 82 cm. 2023 Zontes 350T2: 200 kg, sele 83 cm. 2023 HERO X PULSE 200 4V: 158 kg, sele 82.5 cm. 2023 HERO X PULSE 200 4V listede en hafif; 2023 Zontes 350T2 daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 82–83 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.
6. Kullanım Alanları
Enduro: 2023 Benelli TRK251, 2024 CF Moto 450 MT, 2023 Zontes 350T2 ve 2023 HERO X PULSE 200 4V — asfalt + hafif arazi dengesi Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.
Servis ve Parça Durumu
2023 Benelli TRK251: servis ağı 2, servis kalitesi 1, yedek parça 1. 2024 CF Moto 450 MT: servis ağı 4, servis kalitesi 2, yedek parça 1. 2023 Zontes 350T2: servis ağı 1, servis kalitesi 1, yedek parça 1. 2023 HERO X PULSE 200 4V: servis ağı 1, servis kalitesi 3, yedek parça 1. Servis ağı skorunda 2024 CF Moto 450 MT öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Benelli TRK251: 3.6 L/100 km → 100 km’de ~1.68 TL; depo 17 L, tam depo ~794 TL, menzil ~472 km.
2024 CF Moto 450 MT: 3.4 L/100 km → 100 km’de ~1.59 TL; depo 17 L, tam depo ~794 TL, menzil ~500 km.
2023 Zontes 350T2: 3.2 L/100 km → 100 km’de ~1.5 TL; depo 19 L, tam depo ~888 TL, menzil ~594 km.
2023 HERO X PULSE 200 4V: 3.2 L/100 km → 100 km’de ~1.5 TL; depo 13 L, tam depo ~607 TL, menzil ~406 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2023 Zontes 350T2 ve 2023 HERO X PULSE 200 4V. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Benelli TRK251: ~102 km/h ortalama ile ~59 dakikada, ~3.6 L / ~168.19 TL.
2024 CF Moto 450 MT: ~126 km/h ortalama ile ~48 dakikada, ~3.4 L / ~158.85 TL.
2023 Zontes 350T2: ~112 km/h ortalama ile ~54 dakikada, ~3.2 L / ~149.5 TL.
2023 HERO X PULSE 200 4V: ~83 km/h ortalama ile ~1 saat 12 dakikada, ~3.2 L / ~149.5 TL.
Sonuç
Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2024 CF Moto 450 MT. Torkta öne çıkan: 2024 CF Moto 450 MT. Maksimum hızda öne çıkan: 2024 CF Moto 450 MT. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.