Benelli TRK251 vs HERO X PULSE 200 4V vs ARORA ARS200 vs TVS APACHE RTR 200 4V
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Benelli TRK251 | HERO X PULSE 200 4V | ARORA ARS200 | TVS APACHE RTR 200 4V |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Benelli | HERO | ARORA | TVS |
| Model | Benelli TRK251 | HERO X PULSE 200 4V | ARORA ARS200 | TVS APACHE RTR 200 4V |
| Motor Hacmi | 250cc | 200cc | 200cc | 200cc |
| Güç | 24.1hp | 19.1hp | 19.5hp | 20.5hp |
| Tork | 21nm. | 17.3nm. | 16nm. | 18.1nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 2 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 176kg | 158kg | 138kg | 149kg |
| Fren | Ön Arka Disk | Ön Arka Disk Abs | Ön Arka Disk Abs | Disk / Disk |
| Sele Yüksekliği (cm) | 83cm | 82.5cm | 78cm | 80cm |
| Lastik | Ön - Arka(110×70-ZR17) | 90/91-21 M/C 54S, 120/80-18 M/C 62S | 110/70-17 - 140/70-17 | 90/90-17 49P / 90/90-17 M/C 49S |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Oil Cooled | Air Cooled | Air Cooled |
| Motor Tipi | Adventure | Adventure | Adventure | Naked |
| Top Speed | 145km/h | 118km/h | 135km/h | 156km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 17 lt - 3.6lt/100km | 13 lt - 3.2lt/100km | 24 lt - 3lt/100km | 14.5 lt - 2.5lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||||
| Servis Kalitesi | ||||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||||
| Fiyat | 181700TL | 171760TL | 99790TL | 150250TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Benelli Fiyat Listesi İçin Tıkla | HERO Fiyat Listesi İçin Tıkla | ARORA Fiyat Listesi İçin Tıkla | TVS Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Benelli Fiyat Listesi İçin Tıkla. |
Ön süspansiyon :Sürtünmesiz burçlu teleskopik Ön Amortisör (çap 37) Arka süspansiyon: Mono şoklu dikdörtgen salınım kolu |
-Akü Derecelendirmesi 12V 6Ah ÇF |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
Benelli TRK251 vs HERO X PULSE 200 4V vs ARORA ARS200 vs TVS APACHE RTR 200 4V: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 Benelli TRK251, 2023 HERO X PULSE 200 4V, 2023 ARORA ARS200 ve 2023 TVS APACHE RTR 200 4V modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Hacimler neredeyse aynı banda yakın; tasarım, sele, yakıt ve fiyat farkları öne çıkar. Beygir gücü olarak 2023 Benelli TRK251 tabloda en yüksek değere (24.1 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Benelli TRK251: 250 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 HERO X PULSE 200 4V: 200 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 ARORA ARS200: 200 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 TVS APACHE RTR 200 4V: 200 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. En yüksek hacim 2023 Benelli TRK251, en düşük 2023 HERO X PULSE 200 4V iken; tam kullanım senaryonu sele, süspansiyon ve sürüş pozisyonu ile netleşir.
2. Tork Gücü
2023 Benelli TRK251: 21 Nm. 2023 HERO X PULSE 200 4V: 17.3 Nm. 2023 ARORA ARS200: 16 Nm. 2023 TVS APACHE RTR 200 4V: 18.1 Nm. En yüksek tork 2023 Benelli TRK251; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.
3. Maksimum Hız
2023 Benelli TRK251: 145 km/h (Enduro). 2023 HERO X PULSE 200 4V: 118 km/h (Enduro). 2023 ARORA ARS200: 135 km/h (Enduro). 2023 TVS APACHE RTR 200 4V: 156 km/h (Naked). Liste başı hız değeri 2023 TVS APACHE RTR 200 4V; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 Benelli TRK251: Sıvı Soğutmalı. 2023 HERO X PULSE 200 4V: Yağ Soğutmalı. 2023 ARORA ARS200: Hava Soğutmalı. 2023 TVS APACHE RTR 200 4V: Hava Soğutmalı. Sıvı soğutma genelde uzun süre yüksek yükte daha stabil sıcaklık sunar; hava soğutma ise yapısal sadelik ve bakım kolaylığı sağlayabilir.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Benelli TRK251: 176 kg, sele 83 cm. 2023 HERO X PULSE 200 4V: 158 kg, sele 82.5 cm. 2023 ARORA ARS200: 138 kg, sele 78 cm. 2023 TVS APACHE RTR 200 4V: 149 kg, sele 80 cm. 2023 ARORA ARS200 listede en hafif; 2023 Benelli TRK251 daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 78–83 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.
6. Kullanım Alanları
Enduro: 2023 Benelli TRK251, 2023 HERO X PULSE 200 4V ve 2023 ARORA ARS200 — asfalt + hafif arazi dengesi Naked: 2023 TVS APACHE RTR 200 4V — şehir ve stil odaklı sürüş Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.
Servis ve Parça Durumu
2023 Benelli TRK251: servis ağı 2, servis kalitesi 1, yedek parça 1. 2023 HERO X PULSE 200 4V: servis ağı 1, servis kalitesi 3, yedek parça 1. 2023 ARORA ARS200: servis ağı 3, servis kalitesi 1, yedek parça 1. 2023 TVS APACHE RTR 200 4V: servis ağı 4, servis kalitesi 2, yedek parça 1. Servis ağı skorunda 2023 TVS APACHE RTR 200 4V öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Benelli TRK251: 3.6 L/100 km → 100 km’de ~1.68 TL; depo 17 L, tam depo ~794 TL, menzil ~472 km.
2023 HERO X PULSE 200 4V: 3.2 L/100 km → 100 km’de ~1.5 TL; depo 13 L, tam depo ~607 TL, menzil ~406 km.
2023 ARORA ARS200: 3 L/100 km → 100 km’de ~1.4 TL; depo 24 L, tam depo ~1121 TL, menzil ~800 km.
2023 TVS APACHE RTR 200 4V: 2.5 L/100 km → 100 km’de ~1.17 TL; depo 14.5 L, tam depo ~677 TL, menzil ~580 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2023 TVS APACHE RTR 200 4V. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Benelli TRK251: ~102 km/h ortalama ile ~59 dakikada, ~3.6 L / ~168.19 TL.
2023 HERO X PULSE 200 4V: ~83 km/h ortalama ile ~1 saat 12 dakikada, ~3.2 L / ~149.5 TL.
2023 ARORA ARS200: ~95 km/h ortalama ile ~1 saat 3 dakikada, ~3 L / ~140.16 TL.
2023 TVS APACHE RTR 200 4V: ~109 km/h ortalama ile ~55 dakikada, ~2.5 L / ~116.8 TL.
Sonuç
Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2023 Benelli TRK251. Torkta öne çıkan: 2023 Benelli TRK251. Maksimum hızda öne çıkan: 2023 TVS APACHE RTR 200 4V. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.