Ducati Diavel vs Benelli TRK502
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- Ducati Diavel 79 cm Bu grupta en alçak sele
- Benelli TRK502 80 cm Bu grupta en yüksek sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 1 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 46.9 hp (Benelli TRK502) ile 168 hp (Ducati Diavel) arasında.
- Tork: 45 Nm (Benelli TRK502) ile 126 Nm (Ducati Diavel) arasında.
- Ağırlık: 211 kg (Ducati Diavel) – 235 kg (Benelli TRK502).
- Motor hacmi: 500 cc (Benelli TRK502) – 1100 cc (Ducati Diavel).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Ducati Diavel | Benelli TRK502 |
|---|---|---|
| Marka | Ducati | Benelli |
| Model | Ducati Diavel | Benelli TRK502 |
| Motor Hacmi | Above 1000cc | 500cc |
| Güç | 168hp | 46.9hp |
| Tork | 126nm. | 45nm. |
| Silindir / Subap | 4 Cylinders, 16 with valve | Double Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 211kg | 235kg |
| Fren | ÖN Disk 320mm (çift) (ABS), ARKA Disk 260mm (ABS) | Ön Arka Disk |
| Sele Yüksekliği (cm) | 79cm | 80cm |
| Lastik | ÖN 120/70ZR17, ARKA 240/45ZR17 Pirelli Diablo Rosso 3 | Ön - Arka(120×70-17 /160×60-17) |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Chooper – Cruiser | Adventure |
| Top Speed | 245km/h | 176km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 20 lt - 6.4lt/100km | 20 lt - 4.3lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 1953300TL | 294041TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Ducati Fiyat Listesi İçin Tıkla | Benelli Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Ön süspansiyon 50mm full ayarlanabilir Arka süspansiyon Monoşok full ayarlanabilir -Sürüş modu, -Güç modu -Traction control, -Wheelie Control -Cruise Control, TFT ekran -Kalkış kontrol ve yardımcısı |
Benelli Fiyat Listesi İçin Tıkla. |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
Ducati Diavel vs Benelli TRK502: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 Ducati Diavel, 1100cc motor hacmiyle 2023 Benelli TRK502 modelinden çok daha güçlü ve performans odaklı bir seçenek. Ayrıca, 2023 Ducati Diavel, 168hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Ducati Diavel, 1100cc motor hacmiyle performans odaklı bir deneyim sunuyor. Daha küçük hacimli 2023 Benelli TRK502 ise 500cc ile şehir içi kullanımda daha pratik ve ekonomik bir seçenektir.
2023 Ducati Diavel, 1100cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2023 Ducati Diavel, 126Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Benelli TRK502 ise 45Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 Ducati Diavel, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük, arazi veya agresif kullanımda avantaj sağlar.
3. Maksimum Hız
2023 Ducati Diavel, Chopper – Cruiser türünde, maksimum 245 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 Benelli TRK502, Enduro türünde, 176 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 Ducati Diavel, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Benelli TRK502 Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Ducati Diavel ve 2023 Benelli TRK502, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Benelli TRK502, 80cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Ducati Diavel ise 79cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Ducati Diavel, Chopper – Cruiser türünde bir motosiklet olarak rahat sürüş ve stil arayan kullanıcılar için idealdir. Uzun yolculuklar ve keyif sürüşleri için mükemmel bir seçimdir. 2023 Benelli TRK502, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.
Servis ve Parça Durumu
2023 Ducati Diavel ve 2023 Benelli TRK502, servis ağı açısından benzer seviyededir. 2023 Ducati Diavel, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. 2023 Ducati Diavel, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Ducati Diavel, 6.4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.99 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 313 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
2023 Benelli TRK502, 4.3L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.01 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 465 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
2023 Benelli TRK502, her 100 km'de yaklaşık 0.98 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 980 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Ducati Diavel, maksimum 245 km/h hıza sahip. Ortalama 172 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 35 dakikada tamamlar. Bu mesafede 6.4 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 299.01 TL harcar.
2023 Benelli TRK502, maksimum 176 km/h hıza sahip. Ortalama 123 km/h hızla bu mesafeyi 49 dakikada tamamlar. 4.3 litre yakıt tüketir ve maliyeti 200.9 TL olur.
2023 Benelli TRK502, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
2023 Ducati Diavel ve 2023 Benelli TRK502, teknik olarak tamamen farklı segmentlerde yer alıyor. Bu nedenle doğrudan karşılaştırma yanıltıcı olabilir.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 Ducati Diavel, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. 2023 Ducati Diavel, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
2023 Ducati Diavel, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2023 Benelli TRK502 ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
