CF MOTO 675SR vs YENİ Kove 800-X

Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.

Özellikler CF MOTO 675SR Kove 800-X
Marka CF MOTO Kove
Model CF MOTO 675SR Kove 800-X
Motor Hacmi 650cc 800cc
Güç 95hp 95.2hp
Tork 70nm. 80nm.
Silindir / Subap 3 Cylinders, 12 with valve Double Cylinder, 8 with valve
Ağırlık 189kg 165kg
Fren Ön : ⌀300mm ikiz diskler, dört pistonlu radyal kaliper, J.Juan Arka : ⌀240mm tek disk, tek pistonlu kayar kaliper, J. Juan Ön: Çift Disk ABS, Arka : Tek Disk ABS
Sele Yüksekliği (cm) 80cm 86.5cm
Lastik Ön : 120/70 R17 CST S3N Arka : 180/55 R17 CST S3N Ön : 90/90-R21 Arka : 150/70-R18
Soğutma Sistemi Liquid Cooling Liquid Cooling
Motor Tipi Supersport Adventure
Top Speed 260km/h 230km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 15 lt - 6lt/100km 20 lt - 6lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat Fiyatı Belirtilmemiştir. 495400TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin CF MOTO Fiyat Listesi İçin Tıkla Kove Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler

Ön Süspansiyon : ⌀41mm USD, tamamen ayarlanabilir, KYB

Arka Süspansiyon : Monoşok, ayarlanabilir ön yükleme ve geri tepme, KYB

Tasarım

  • Aerodinamik gövde yapısı: kanatlar ve fren hava girişleri
  • LED animasyonlu imza aydınlatma
  • Yüksek yaylı alüminyum salınım kolu
  • Gövde boyunca tasarım bütünlüğü sağlayan elemanlar

Zaman Saldırısı Özellikleri

  • Hızlı vites geçişleri için Quick-shifter
  • Tur zamanı kronometresi
  • İki seviyeli çekiş kontrolü
  • CST S3N çift bileşenli spor lastikler

Gelişmiş Elektronikler

  • 5 inç TFT ekran
  • CFMOTO RIDE uygulaması ile desteklenen My Ride, gerçek zamanlı konum, hatırlatıcılar gibi akıllı özellikler (Bu özellikler için T-Box cihazı gereklidir.)

Yarış İlhamlı Sürüş Pozisyonu

  • 15 litrelik ergonomik yakıt tankı
  • Aksiyon kamera adaptörüne sahip sele kapağı
  • Sele yüksekliği: 810 mm (Aksesuar sele ile 830 mm veya 795 mm olarak ayarlanabilir)

Spor Odaklı Şasi

  • Alaşımlı çelik boru şasi
  • Ön süspansiyon: 41 mm USD tam ayarlanabilir KYB
  • Arka süspansiyon: KYB tarafından ayarlanabilir ön yükleme ve geri tepme özellikli monoshock
  • Ön frenler: 300 mm diskler, 4 pistonlu kaliperler, radyal fren pompası (J. Juan)
  • Arka frenler: 240 mm disk, tek pistonlu kaliper (J. Juan)

Ön Süspansiyon : 43mm Ön Yüklemeli Ayarlanabilir

Arka Süspansiyon : Ön Yüklemeli Ayarlanabilir

Traction Control, TFT Ekran, Kaydırmalı Debriyaj

Sele Yüksekliği : 87,5/86,5 cm

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

CF MOTO 675SR vs YENİ Kove 800-X: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2023 CF MOTO 675SR ve 2023 Kove 800-X, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 Kove 800-X, 95.2hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 CF MOTO 675SR ve 2023 Kove 800-X, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 Kove 800-X, 800cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 CF MOTO 675SR ise 650cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 Kove 800-X, 800cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.

2. Tork Gücü

2023 CF MOTO 675SR ve 2023 Kove 800-X, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2023 Kove 800-X, 80Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2023 Kove 800-X, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.

3. Maksimum Hız

2023 CF MOTO 675SR, Süpersport türünde, maksimum 260 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 Kove 800-X, Enduro türünde, 230 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.

4. Soğutma Sistemi

2023 CF MOTO 675SR, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Kove 800-X Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.

5. Tasarım ve Konfor

2023 CF MOTO 675SR ve 2023 Kove 800-X, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Kove 800-X, 86.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 CF MOTO 675SR ise 80cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.

6. Kullanım Alanları

2023 CF MOTO 675SR, Süpersport türünde bir motosiklet olarak yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur. 2023 Kove 800-X, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.

Servis ve Parça Durumu

2023 CF MOTO 675SR, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 CF MOTO 675SR, 6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.8 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 15 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 250 km yol gidebilir ve depo dolumu 701 TL’ye mal olur.
2023 Kove 800-X, 6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.8 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 333 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
Her iki model de yakıt ekonomisi açısından neredeyse aynı değerde performans sunuyor. Bu durumda seçim yaparken diğer teknik özellikler ve kişisel tercihlerin önemi daha da artıyor.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 CF MOTO 675SR, maksimum 260 km/h hıza sahip. Ortalama 182 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 33 dakikada tamamlar. Bu mesafede 6 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 280.32 TL harcar.
2023 Kove 800-X, maksimum 230 km/h hıza sahip. Ortalama 161 km/h hızla bu mesafeyi 37 dakikada tamamlar. 6 litre yakıt tüketir ve maliyeti 280.32 TL olur.
İki model de bu senaryoda benzer süre ve maliyet ile performans sunuyor.

Sonuç

Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.

Servis ve Parça Durumu:
2023 CF MOTO 675SR, daha yaygın servis ağına sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.

Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2023 CF MOTO 675SR, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2023 Kove 800-X ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2023 CF MOTO 675SR sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2023 Kove 800-X daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.