HERO X PULSE 200 4V vs QJ MOTOR SRT 800
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- HERO X PULSE 200 4V 82.5 cm Bu grupta en yüksek sele
- QJ MOTOR SRT 800 81 cm Bu grupta en alçak sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 1.5 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 19.1 hp (HERO X PULSE 200 4V) ile 75 hp (QJ MOTOR SRT 800) arasında.
- Tork: 17.3 Nm (HERO X PULSE 200 4V) ile 67 Nm (QJ MOTOR SRT 800) arasında.
- Ağırlık: 158 kg (HERO X PULSE 200 4V) – 254 kg (QJ MOTOR SRT 800).
- Motor hacmi: 50 cc (QJ MOTOR SRT 800) – 200 cc (HERO X PULSE 200 4V).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | HERO X PULSE 200 4V | QJ MOTOR SRT 800 |
|---|---|---|
| Marka | HERO | QJMOTOR |
| Model | HERO X PULSE 200 4V | QJ MOTOR SRT 800 |
| Motor Hacmi | 200cc | 50cc |
| Güç | 19.1hp | 75hp |
| Tork | 17.3nm. | 67nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 158kg | 254kg |
| Fren | Ön Arka Disk Abs | ÖN Disk 320mm (çift) (ABS), ARKA Disk 260mm (ABS) |
| Sele Yüksekliği (cm) | 82.5cm | 81cm |
| Lastik | 90/91-21 M/C 54S, 120/80-18 M/C 62S | ÖN 120/70-17, ARKA 180/55-17 |
| Soğutma Sistemi | Oil Cooled | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Adventure | Adventure |
| Top Speed | 118km/h | 220km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 13 lt - 3.2lt/100km | 18.5 lt - 7lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 184574TL | 395000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | HERO Fiyat Listesi İçin Tıkla | QJMOTOR Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Ön süspansiyon :Sürtünmesiz burçlu teleskopik Ön Amortisör (çap 37) Arka süspansiyon: Mono şoklu dikdörtgen salınım kolu |
Ön süspansiyon Teleskopik ters maşa amörtisörler Arka süspansiyon Teleskopik coil spring oil damped -TFT Ekran
|
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
HERO X PULSE 200 4V vs QJ MOTOR SRT 800: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 HERO X PULSE 200 4V ve 2023 QJ MOTOR SRT 800, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 QJ MOTOR SRT 800, 75hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 HERO X PULSE 200 4V ve 2023 QJ MOTOR SRT 800, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 HERO X PULSE 200 4V, 200cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 QJ MOTOR SRT 800 ise 50cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 HERO X PULSE 200 4V, 200cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.
2. Tork Gücü
2023 QJ MOTOR SRT 800, 67Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 HERO X PULSE 200 4V ise 17.3Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 QJ MOTOR SRT 800, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.
3. Maksimum Hız
2023 QJ MOTOR SRT 800, Enduro türünde, maksimum 220 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 HERO X PULSE 200 4V, Enduro türünde, 118 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 HERO X PULSE 200 4V, Yağ Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 QJ MOTOR SRT 800 Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2023 QJ MOTOR SRT 800, uzun yolculuklar için daha ideal bir seçenek.
5. Tasarım ve Konfor
2023 HERO X PULSE 200 4V, hafif yapısıyla şehir içi kullanımda daha pratik ve kolay manevra kabiliyeti sunar. 2023 QJ MOTOR SRT 800 ise daha ağır yapısıyla uzun yolculuklarda ve yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş sağlar. Ayrıca, 2023 HERO X PULSE 200 4V, 82.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 QJ MOTOR SRT 800 ise 81cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 HERO X PULSE 200 4V ve 2023 QJ MOTOR SRT 800, Enduro türünde motosikletlerdir. hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.
Servis ve Parça Durumu
2023 HERO X PULSE 200 4V ve 2023 QJ MOTOR SRT 800, servis ağı açısından benzer seviyededir. 2023 HERO X PULSE 200 4V, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. 2023 QJ MOTOR SRT 800, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 HERO X PULSE 200 4V, 3.2L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.5 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 13 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 406 km yol gidebilir ve depo dolumu 607 TL’ye mal olur.
2023 QJ MOTOR SRT 800, 7L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 3.27 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 18.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 264 km yol gidebilir ve depo dolumu 864 TL’ye mal olur.
2023 HERO X PULSE 200 4V, her 100 km'de yaklaşık 1.77 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 1770 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 HERO X PULSE 200 4V, maksimum 118 km/h hıza sahip. Ortalama 83 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 1 saat 12 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3.2 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 149.5 TL harcar.
2023 QJ MOTOR SRT 800, maksimum 220 km/h hıza sahip. Ortalama 154 km/h hızla bu mesafeyi 39 dakikada tamamlar. 7 litre yakıt tüketir ve maliyeti 327.04 TL olur.
2023 HERO X PULSE 200 4V, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
2023 HERO X PULSE 200 4V ve 2023 QJ MOTOR SRT 800, teknik olarak tamamen farklı segmentlerde yer alıyor. Bu nedenle doğrudan karşılaştırma yanıltıcı olabilir.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 HERO X PULSE 200 4V, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. 2023 QJ MOTOR SRT 800, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2023 HERO X PULSE 200 4V, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2023 QJ MOTOR SRT 800 ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2023 HERO X PULSE 200 4V sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2023 QJ MOTOR SRT 800 daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
