Honda CRF250 Rally vs 2024 YENİ SYM NH T 200 E5 vs HERO X PULSE 200 4V Motosiklet Karşılaştırması

Özellikler	Honda CRF250 Rally	SYM NH T 200 E5	HERO X PULSE 200 4V
Marka	HONDA	SYM	HERO
Model	Honda CRF250 Rally	SYM NH T 200 E5	HERO X PULSE 200 4V
Motor Hacmi	250cc	200cc	200cc
Güç	24hp	18hp	19.1hp
Tork	23nm.	15.7nm.	17.3nm.
Silindir / Subap	Single Cylinder, 2 with valve	Single Cylinder, 4 with valve	Single Cylinder, 4 with valve
Ağırlık	152kg	152kg	158kg
Fren	Ön / Arka (296 mm x 3.5mm çift piston kaliperli disk / 296 mm x 3.5mm tek piston kaliperli disk) 2 Kanallı ABS	ÖN: DİSK Ø 288MM + ABS / ARKA: DİSK Ø 222 MM + ABS	Ön Arka Disk Abs
Sele Yüksekliği (cm)	88cm	84cm	82.5cm
Lastik	Ön - Arka(80/100-21M/C 51P /120/80-18M/C 62P)	ÖN: 100 / 90-19 / ARKA: 130 / 80 - 17	90/91-21 M/C 54S, 120/80-18 M/C 62S
Soğutma Sistemi	Air Cooled	Liquid Cooling	Oil Cooled
Motor Tipi	Adventure	Touring	Adventure
Top Speed	137km/h	140km/h	118km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi	7.7 lt - 3.1lt/100km	11 lt - 3.4lt/100km	13 lt - 3.2lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat	388750TL	191000TL	184574TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin	HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla	SYM Fiyat Listesi İçin Tıkla	HERO Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler	-Sıvı Soğutmalı -Enjeksiyon Sistemi PGM-FI -Ön Süspansiyon 43 mm teleskobik ters çatal -Arka Süspansiyon Pro-Link® -LCD Gösterge Paneli -LED Ön Far -Arka Tekerlek ABS İptali -Elcik Koruma Buraya Yazılan Fiyat Listesi Değişebilmektedir. Fiyat Listesine Tıklayarak Honda'nın Güncel Fiyat Listesine Ulaşabilirsiniz.		Ön süspansiyon :Sürtünmesiz burçlu teleskopik Ön Amortisör (çap 37) Arka süspansiyon: Mono şoklu dikdörtgen salınım kolu

Ek özellikler hakkında

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

Honda CRF250 Rally vs 2024 YENİ SYM NH T 200 E5 vs HERO X PULSE 200 4V: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2023 Honda CRF250 Rally, 2024 SYM NH T 200 E5 ve 2023 HERO X PULSE 200 4V modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Hacimler neredeyse aynı banda yakın; tasarım, sele, yakıt ve fiyat farkları öne çıkar. Beygir gücü olarak 2023 Honda CRF250 Rally tabloda en yüksek değere (24 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 Honda CRF250 Rally: 250 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2024 SYM NH T 200 E5: 200 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 HERO X PULSE 200 4V: 200 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. En yüksek hacim 2023 Honda CRF250 Rally, en düşük 2024 SYM NH T 200 E5 iken; tam kullanım senaryonu sele, süspansiyon ve sürüş pozisyonu ile netleşir.

2. Tork Gücü

2023 Honda CRF250 Rally: 23 Nm. 2024 SYM NH T 200 E5: 15.7 Nm. 2023 HERO X PULSE 200 4V: 17.3 Nm. En yüksek tork 2023 Honda CRF250 Rally; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.

3. Maksimum Hız

2023 Honda CRF250 Rally: 137 km/h (Enduro). 2024 SYM NH T 200 E5: 140 km/h (Touring). 2023 HERO X PULSE 200 4V: 118 km/h (Enduro). Liste başı hız değeri 2024 SYM NH T 200 E5; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.

4. Soğutma Sistemi

2023 Honda CRF250 Rally: Hava Soğutmalı. 2024 SYM NH T 200 E5: Sıvı Soğutmalı. 2023 HERO X PULSE 200 4V: Yağ Soğutmalı. Sıvı soğutma genelde uzun süre yüksek yükte daha stabil sıcaklık sunar; hava soğutma ise yapısal sadelik ve bakım kolaylığı sağlayabilir.

5. Tasarım ve Konfor

2023 Honda CRF250 Rally: 152 kg, sele 88 cm. 2024 SYM NH T 200 E5: 152 kg, sele 84 cm. 2023 HERO X PULSE 200 4V: 158 kg, sele 82.5 cm. 2023 Honda CRF250 Rally listede en hafif; 2023 HERO X PULSE 200 4V daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 82.5–88 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.

6. Kullanım Alanları

Enduro: 2023 Honda CRF250 Rally ve 2023 HERO X PULSE 200 4V — asfalt + hafif arazi dengesi Touring: 2024 SYM NH T 200 E5 — uzun yol konforu ve bagaj Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.

Servis ve Parça Durumu

2023 Honda CRF250 Rally: servis ağı 4, servis kalitesi 4, yedek parça 3. 2024 SYM NH T 200 E5: servis ağı 2, servis kalitesi 3, yedek parça 2. 2023 HERO X PULSE 200 4V: servis ağı 1, servis kalitesi 3, yedek parça 1. Servis ağı skorunda 2023 Honda CRF250 Rally öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 Honda CRF250 Rally: 3.1 L/100 km → 100 km’de ~1.45 TL; depo 7.7 L, tam depo ~360 TL, menzil ~248 km.
2024 SYM NH T 200 E5: 3.4 L/100 km → 100 km’de ~1.59 TL; depo 11 L, tam depo ~514 TL, menzil ~324 km.
2023 HERO X PULSE 200 4V: 3.2 L/100 km → 100 km’de ~1.5 TL; depo 13 L, tam depo ~607 TL, menzil ~406 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2023 Honda CRF250 Rally. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 Honda CRF250 Rally: ~96 km/h ortalama ile ~1 saat 3 dakikada, ~3.1 L / ~144.83 TL.
2024 SYM NH T 200 E5: ~98 km/h ortalama ile ~1 saat 1 dakikada, ~3.4 L / ~158.85 TL.
2023 HERO X PULSE 200 4V: ~83 km/h ortalama ile ~1 saat 12 dakikada, ~3.2 L / ~149.5 TL.

Sonuç

Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2023 Honda CRF250 Rally. Torkta öne çıkan: 2023 Honda CRF250 Rally. Maksimum hızda öne çıkan: 2024 SYM NH T 200 E5. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.