Honda ADV350 vs Voge SR4 vs Kawasaki Ninja 400
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- Honda ADV350 80 cm Bu grupta en yüksek sele
- Voge SR4 77.5 cm Bu grupta en alçak sele
- Kawasaki Ninja 400 78.5 cm
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 2.5 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 29.2 hp (Honda ADV350) ile 45 hp (Kawasaki Ninja 400) arasında.
- Tork: 31.5 Nm (Honda ADV350) ile 37.2 Nm (Kawasaki Ninja 400) arasında.
- Ağırlık: 168 kg (Kawasaki Ninja 400) – 198 kg (Voge SR4).
- Motor hacmi: 350 cc (Honda ADV350) – 400 cc (Kawasaki Ninja 400).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Honda ADV350 | Voge SR4 | Kawasaki Ninja 400 |
|---|---|---|---|
| Marka | HONDA | VOGE | Kawasaki |
| Model | Honda ADV350 | Voge SR4 | Kawasaki Ninja 400 |
| Motor Hacmi | 350cc | 350cc | 400cc |
| Güç | 29.2hp | 34hp | 45hp |
| Tork | 31.5nm. | 35nm. | 37.2nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 186kg | 198kg | 168kg |
| Fren | 256 mm Nissin marka 2 piston kaliperli tek disk / 240 mm Nissin marka tek piston kalipe | (J. JUAN) RADYAL KUMPASLI DİSK FRENLER & ABS | ÖN 310 mm petal diskler. Tek dengeli çalıştırma çift piston, ARKA 220 mm tek petal disk. Çift piston kaliper |
| Sele Yüksekliği (cm) | 80cm | 77.5cm | 78.5cm |
| Lastik | Ön - Arka(120/70-15MC 56P / 140/70-14MC 62P) | 120/70-15 / 150/70-14 PIRELLI ANGEL | ÖN 110/70R17, ARKA 150/60R17 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Scooter | Scooter | Supersport |
| Top Speed | 153km/h | 150km/h | 205km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 11.7 lt - 3.4lt/100km | 12.8 lt - 3.5lt/100km | 14 lt - 4lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | |||
| Servis Kalitesi | |||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | |||
| Fiyat | 386750TL | 436900TL | 390000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla | VOGE Fiyat Listesi İçin Tıkla | Kawasaki Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Akıllı Anahtar -Var Honda Seçilebilir Tork Kontrolü -Var ABS -Var Acil Durum Fren Sinyalleri -Var Elcik Koruma -Standart Arka Çanta -Var USB Soketi -Var
|
-Ön ve arka ayarlanabilir KYB amörtisörler -TCS sistemi, -viraj farı -Araç veri kaydedici (Araç kamerası) -7.0 inç HD tam renkli TFT ekran -Anahtarsız çalıştırma -TPMS: lastik basıncı izleme -Acil durdurma sinyali |
Ön süspansiyon 41mm teleskopik çatal Arka süspansiyon Alt bağlantılı Uni-Trak, gazlı, ön yükleme ayarlı -Kaydırmalı Debriyajı -Ekonomik Sürüş Göstergesi
|
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
Honda ADV350 vs Voge SR4 vs Kawasaki Ninja 400: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 Honda ADV350, 2023 Voge SR4 ve 2023 Kawasaki Ninja 400 modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Hacimler neredeyse aynı banda yakın; tasarım, sele, yakıt ve fiyat farkları öne çıkar. Beygir gücü olarak 2023 Kawasaki Ninja 400 tabloda en yüksek değere (45 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Honda ADV350: 350 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 Voge SR4: 350 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 Kawasaki Ninja 400: 400 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. En yüksek hacim 2023 Kawasaki Ninja 400, en düşük 2023 Honda ADV350 iken; tam kullanım senaryonu sele, süspansiyon ve sürüş pozisyonu ile netleşir.
2. Tork Gücü
2023 Honda ADV350: 31.5 Nm. 2023 Voge SR4: 35 Nm. 2023 Kawasaki Ninja 400: 37.2 Nm. En yüksek tork 2023 Kawasaki Ninja 400; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.
3. Maksimum Hız
2023 Honda ADV350: 153 km/h (Scooter). 2023 Voge SR4: 150 km/h (Scooter). 2023 Kawasaki Ninja 400: 205 km/h (Süpersport). Liste başı hız değeri 2023 Kawasaki Ninja 400; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 Honda ADV350: Sıvı Soğutmalı. 2023 Voge SR4: Sıvı Soğutmalı. 2023 Kawasaki Ninja 400: Sıvı Soğutmalı. Tüm modeller aynı soğutma sınıfında; sıcak iklimde uzun kullanımda benzer termal davranış beklenir.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Honda ADV350: 186 kg, sele 80 cm. 2023 Voge SR4: 198 kg, sele 77.5 cm. 2023 Kawasaki Ninja 400: 168 kg, sele 78.5 cm. 2023 Kawasaki Ninja 400 listede en hafif; 2023 Voge SR4 daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 77.5–80 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.
6. Kullanım Alanları
Scooter: 2023 Honda ADV350 ve 2023 Voge SR4 — şehir ve kısa mesafe pratikliği Süpersport: 2023 Kawasaki Ninja 400 — performans ve aerodinamik Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.
Servis ve Parça Durumu
2023 Honda ADV350: servis ağı 4, servis kalitesi 4, yedek parça 3. 2023 Voge SR4: servis ağı 2, servis kalitesi 1, yedek parça 1. 2023 Kawasaki Ninja 400: servis ağı 1, servis kalitesi 4, yedek parça 3. Servis ağı skorunda 2023 Honda ADV350 öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Honda ADV350: 3.4 L/100 km → 100 km’de ~1.59 TL; depo 11.7 L, tam depo ~547 TL, menzil ~344 km.
2023 Voge SR4: 3.5 L/100 km → 100 km’de ~1.64 TL; depo 12.8 L, tam depo ~598 TL, menzil ~366 km.
2023 Kawasaki Ninja 400: 4 L/100 km → 100 km’de ~1.87 TL; depo 14 L, tam depo ~654 TL, menzil ~350 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2023 Honda ADV350. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Honda ADV350: ~107 km/h ortalama ile ~56 dakikada, ~3.4 L / ~158.85 TL.
2023 Voge SR4: ~105 km/h ortalama ile ~57 dakikada, ~3.5 L / ~163.52 TL.
2023 Kawasaki Ninja 400: ~144 km/h ortalama ile ~42 dakikada, ~4 L / ~186.88 TL.
Sonuç
Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2023 Kawasaki Ninja 400. Torkta öne çıkan: 2023 Kawasaki Ninja 400. Maksimum hızda öne çıkan: 2023 Kawasaki Ninja 400. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.