| Özellikler | RKS TNT202 | Honda CRF250L |
|---|---|---|
| Marka | RKS | HONDA |
| Model | RKS TNT202 | Honda CRF250L |
| Motor Hacmi | 200cc | 250cc |
| Güç | 12hp | 24hp |
| Tork | 14nm. | 23nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 2 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 135kg | 142kg |
| Fren | Ön Arka Disk Abs | Ön / Arka (256 mm x 3,5 mm çift pistonlu kaliper / 220 mm x 4.5mm tek pistonlu kaliper) 2 Kanallı ABS |
| Sele Yüksekliği (cm) | 78cm | 88cm |
| Lastik | Ön - Arka(110/70-17 / 140/70-17) | Ön - Arka( 80/100-21M/C 61P / 120/80-18M/C 62P) |
| Soğutma Sistemi | Air Cooled | Air Cooled |
| Motor Tipi | Naked | Adventure |
| Top Speed | 128km/h | 150km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 14 lt - 3.4lt/100km | 7.8 lt - 3.1lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 95584TL | 330000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | RKS Fiyat Listesi İçin Tıkla | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 RKS TNT202 vs 2023 Honda CRF250L: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 RKS TNT202 ve 2023 Honda CRF250L, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 Honda CRF250L, 24hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 RKS TNT202 ve 2023 Honda CRF250L, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 Honda CRF250L, 250cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.
2. Tork Gücü
2023 RKS TNT202 ve 2023 Honda CRF250L, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2023 Honda CRF250L, 23Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2023 Honda CRF250L, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2023 Honda CRF250L, Enduro türünde, maksimum 150 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 RKS TNT202, Naked türünde, 128 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 RKS TNT202, Hava Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Honda CRF250L Hava Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 RKS TNT202 ve 2023 Honda CRF250L, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Honda CRF250L, 88cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 RKS TNT202 ise 78cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 RKS TNT202, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir. 2023 Honda CRF250L, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.
Servis ve Parça Durumu
2023 RKS TNT202 ve 2023 Honda CRF250L, servis ağı açısından benzer seviyededir. 2023 Honda CRF250L, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. 2023 Honda CRF250L, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 RKS TNT202, 3.4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.59 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 412 km yol gidebilir ve depo dolumu 654 TL’ye mal olur.
2023 Honda CRF250L, 3.1L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.45 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 7.8 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 252 km yol gidebilir ve depo dolumu 364 TL’ye mal olur.
2023 Honda CRF250L, her 100 km'de yaklaşık 0.14 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 140 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 RKS TNT202, maksimum 128 km/h hıza sahip. Ortalama 90 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 1 saat 7 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3.4 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 158.85 TL harcar.
2023 Honda CRF250L, maksimum 150 km/h hıza sahip. Ortalama 105 km/h hızla bu mesafeyi 57 dakikada tamamlar. 3.1 litre yakıt tüketir ve maliyeti 144.83 TL olur.
2023 Honda CRF250L, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 Honda CRF250L, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. 2023 Honda CRF250L, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 Honda CRF250L, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. 2023 Honda CRF250L, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
2023 Honda CRF250L, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 RKS TNT202, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
