Honda NC750X vs BMW K 1600 GT
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Honda NC750X | BMW K 1600 GT |
|---|---|---|
| Marka | HONDA | BMW |
| Model | Honda NC750X | BMW K 1600 GT |
| Motor Hacmi | 750cc | Above 1000cc |
| Güç | 58.5hp | 160hp |
| Tork | 69nm. | 180nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | 6 Cylinders, 16 with valve |
| Ağırlık | 214kg | 343kg |
| Fren | Ön / Arka (320 mm 2 piston kaliperli tek dalgalı hidrolik disk / 240 mm tek piston kaliperli tek dalgalı hidrolik disk) 2 Kanallı ABS | İkili disk fren, 320 mm çap, 4 pistonlu sabit kaliper, Tekli disk fren, 320 mm çap, çift pistonlu kaliper |
| Sele Yüksekliği (cm) | 80cm | 81cm |
| Lastik | Ön - Arka(120/70 R17 / 160/60 R17) | 120/70 ZR 17, 190/55 ZR 17 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Adventure | Scooter |
| Top Speed | 200km/h | 220km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 14.1 lt - 3.5lt/100km | 26.5 lt - 5.9lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 516500TL | 1314040TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla | BMW Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | -Sıvı Soğutmalı -Ön Süspansiyon 41 mm ters teleskopik çatal 120 mm hareket mesafesi -Arka Süspansiyon Tek amörtisör yay birimi, Pro-Link salıncak, 120 mm hareket mesafesi -Dahili Bagaj -LCD Gösterge Paneli -LED Ön Far -LED Arka Far -Honda Seçilebilir Tork Kontrolü -Elektronik Kontrollü Gaz Kolu -Acil Durum Fren Sinyalleri Buraya Yazılan Fiyat Listesi Değişebilmektedir. Fiyat Listesine Tıklayarak Honda'nın Güncel Fiyat Listesine Ulaşabilirsiniz.
|
Şasi Köprü tipi şasi, dövme alüminyum, yük taşıyan motor Ön çatal / süspansiyon BMW Motorrad Duolever; merkezi yaylı bağlantı Arka çatal / süspansiyon Dövme alüminyum tek taraflı salıncaklı BMW Motorrad Paralever, merkezi yaylı bağlantı Süspansiyon mesafesi, ön / arka 115 mm / 135 mm Standart donanım
Opsiyonel donanım
Opsiyonel aksesuarlar
|
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
Honda NC750X vs BMW K 1600 GT: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 Honda NC750X ve 2023 BMW K 1600 GT, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 BMW K 1600 GT, 160hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Honda NC750X ve 2023 BMW K 1600 GT, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 BMW K 1600 GT, 1100cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 Honda NC750X ise 750cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 BMW K 1600 GT, 1100cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2023 BMW K 1600 GT, 180Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Honda NC750X ise 69Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 BMW K 1600 GT, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük, arazi veya agresif kullanımda avantaj sağlar.
3. Maksimum Hız
2023 Honda NC750X (Enduro) ve 2023 BMW K 1600 GT (Scooter), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2023 BMW K 1600 GT, 220 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 Honda NC750X, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 BMW K 1600 GT Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Honda NC750X, hafif yapısıyla şehir içi kullanımda daha pratik ve kolay manevra kabiliyeti sunar. 2023 BMW K 1600 GT ise daha ağır yapısıyla uzun yolculuklarda ve yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş sağlar. Ayrıca, 2023 BMW K 1600 GT, 81cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Honda NC750X ise 80cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Honda NC750X, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar. 2023 BMW K 1600 GT, Scooter türünde bir motosiklet olarak şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2023 Honda NC750X, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. 2023 Honda NC750X, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Honda NC750X, 3.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.64 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14.1 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 403 km yol gidebilir ve depo dolumu 659 TL’ye mal olur.
2023 BMW K 1600 GT, 5.9L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.76 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 26.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 449 km yol gidebilir ve depo dolumu 1238 TL’ye mal olur.
2023 Honda NC750X, her 100 km'de yaklaşık 1.12 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 1120 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Honda NC750X, maksimum 200 km/h hıza sahip. Ortalama 140 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 43 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3.5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 163.52 TL harcar.
2023 BMW K 1600 GT, maksimum 220 km/h hıza sahip. Ortalama 154 km/h hızla bu mesafeyi 39 dakikada tamamlar. 5.9 litre yakıt tüketir ve maliyeti 275.65 TL olur.
2023 Honda NC750X, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
2023 Honda NC750X ve 2023 BMW K 1600 GT, teknik olarak tamamen farklı segmentlerde yer alıyor. Bu nedenle doğrudan karşılaştırma yanıltıcı olabilir.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Honda NC750X, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 Honda NC750X, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
2023 BMW K 1600 GT, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 Honda NC750X, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
