Voge 250RR vs Honda NC750X
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- Voge 250RR 78 cm Bu grupta en alçak sele
- Honda NC750X 80 cm Bu grupta en yüksek sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 2 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 30 hp (Voge 250RR) ile 58.5 hp (Honda NC750X) arasında.
- Tork: 23 Nm (Voge 250RR) ile 69 Nm (Honda NC750X) arasında.
- Ağırlık: 151 kg (Voge 250RR) – 214 kg (Honda NC750X).
- Motor hacmi: 250 cc (Voge 250RR) – 750 cc (Honda NC750X).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Voge 250RR | Honda NC750X |
|---|---|---|
| Marka | VOGE | HONDA |
| Model | Voge 250RR | Honda NC750X |
| Motor Hacmi | 250cc | 750cc |
| Güç | 30hp | 58.5hp |
| Tork | 23nm. | 69nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 151kg | 214kg |
| Fren | DİSK/DİSK ABS Hidrolik | Ön / Arka (320 mm 2 piston kaliperli tek dalgalı hidrolik disk / 240 mm tek piston kaliperli tek dalgalı hidrolik disk) 2 Kanallı ABS |
| Sele Yüksekliği (cm) | 78cm | 80cm |
| Lastik | ÖN 110/70-R17, ARKA 150/60-R17 | Ön - Arka(120/70 R17 / 160/60 R17) |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Supersport | Adventure |
| Top Speed | 170km/h | 200km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 13 lt - 3.5lt/100km | 14.1 lt - 3.5lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 220900TL | 516500TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | VOGE Fiyat Listesi İçin Tıkla | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Ön süspansiyon Ters teleskopik -Bosch EFİ sistem. |
-Sıvı Soğutmalı -Ön Süspansiyon 41 mm ters teleskopik çatal 120 mm hareket mesafesi -Arka Süspansiyon Tek amörtisör yay birimi, Pro-Link salıncak, 120 mm hareket mesafesi -Dahili Bagaj -LCD Gösterge Paneli -LED Ön Far -LED Arka Far -Honda Seçilebilir Tork Kontrolü -Elektronik Kontrollü Gaz Kolu -Acil Durum Fren Sinyalleri Buraya Yazılan Fiyat Listesi Değişebilmektedir. Fiyat Listesine Tıklayarak Honda'nın Güncel Fiyat Listesine Ulaşabilirsiniz.
|
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
Voge 250RR vs Honda NC750X: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 Voge 250RR ve 2023 Honda NC750X, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 Honda NC750X, 58.5hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Voge 250RR ve 2023 Honda NC750X, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 Honda NC750X, 750cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 Voge 250RR ise 250cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 Honda NC750X, 750cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.
2. Tork Gücü
2023 Honda NC750X, 69Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Voge 250RR ise 23Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 Honda NC750X, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.
3. Maksimum Hız
2023 Honda NC750X, Enduro türünde, maksimum 200 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 Voge 250RR, Süpersport türünde, 170 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 Voge 250RR, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Honda NC750X Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Voge 250RR, hafif yapısıyla şehir içi kullanımda daha pratik ve kolay manevra kabiliyeti sunar. 2023 Honda NC750X ise daha ağır yapısıyla uzun yolculuklarda ve yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş sağlar. Ayrıca, 2023 Honda NC750X, 80cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Voge 250RR ise 78cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Voge 250RR, Süpersport türünde bir motosiklet olarak yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur. 2023 Honda NC750X, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.
Servis ve Parça Durumu
2023 Honda NC750X, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. 2023 Honda NC750X, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. 2023 Honda NC750X, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Voge 250RR, 3.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.64 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 13 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 371 km yol gidebilir ve depo dolumu 607 TL’ye mal olur.
2023 Honda NC750X, 3.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.64 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14.1 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 403 km yol gidebilir ve depo dolumu 659 TL’ye mal olur.
Her iki model de yakıt ekonomisi açısından neredeyse aynı değerde performans sunuyor. Bu durumda seçim yaparken diğer teknik özellikler ve kişisel tercihlerin önemi daha da artıyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Voge 250RR, maksimum 170 km/h hıza sahip. Ortalama 119 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 50 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3.5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 163.52 TL harcar.
2023 Honda NC750X, maksimum 200 km/h hıza sahip. Ortalama 140 km/h hızla bu mesafeyi 43 dakikada tamamlar. 3.5 litre yakıt tüketir ve maliyeti 163.52 TL olur.
İki model de bu senaryoda benzer süre ve maliyet ile performans sunuyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Honda NC750X, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 Honda NC750X, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. 2023 Honda NC750X, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
2023 Honda NC750X, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 Voge 250RR, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
