Honda NT1100 vs Honda NC750X vs 2024 YENİ Honda NX500
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- Honda NT1100 82 cm
- Honda NC750X 80 cm Bu grupta en alçak sele
- 2024 Honda NX500 83 cm Bu grupta en yüksek sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 3 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 47 hp (2024 Honda NX500) ile 102 hp (Honda NT1100) arasında.
- Tork: 43 Nm (2024 Honda NX500) ile 104 Nm (Honda NT1100) arasında.
- Ağırlık: 196 kg (2024 Honda NX500) – 238 kg (Honda NT1100).
- Motor hacmi: 500 cc (2024 Honda NX500) – 1100 cc (Honda NT1100).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Honda NT1100 | Honda NC750X | Honda NX500 |
|---|---|---|---|
| Marka | HONDA | HONDA | HONDA |
| Model | Honda NT1100 | Honda NC750X | Honda NX500 |
| Motor Hacmi | Above 1000cc | 750cc | 500cc |
| Güç | 102hp | 58.5hp | 47hp |
| Tork | 104nm. | 69nm. | 43nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | Double Cylinder, 8 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 238kg | 214kg | 196kg |
| Fren | Ön / Arka (310 mm çapında radyal monte edilen 4 piston kaliperli çift disk / 256 mm çapında tek piston kaliperli tek disk) 2 Kanallı ABS | Ön / Arka (320 mm 2 piston kaliperli tek dalgalı hidrolik disk / 240 mm tek piston kaliperli tek dalgalı hidrolik disk) 2 Kanallı ABS | ÖN Nissin eksenel monteli iki piston kaliperli çift 296 mm x 4 mm disk, ARKA Tek piston kaliperli tek 240mm x 5mm disk (ABS) |
| Sele Yüksekliği (cm) | 82cm | 80cm | 83cm |
| Lastik | Ön - Arka(120/70/ R17 / 180/55/ R17) | Ön - Arka(120/70 R17 / 160/60 R17) | ÖN 110/80R19M/C (59H), ARKA 160/60R17M/C (69H) |
| Soğutma Sistemi | Air Cooled | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Scooter | Adventure | Adventure |
| Top Speed | 215km/h | 200km/h | 185km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 20.4 lt - 5lt/100km | 14.1 lt - 3.5lt/100km | 17.5 lt - 3.6lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | |||
| Servis Kalitesi | |||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | |||
| Fiyat | 778000TL | 516500TL | 607750TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Enjeksiyon Sistemi PGM-FI Ön Süspansiyon Showa 43 mm SFF-BP teleskopik kartuş tipi ters çatal, ön yükleme ayarlı, 150 mm hareket mesafesi Arka Süspansiyon Monoblok alüminyum salıncak, Pro-Link, Showa gazlı amortisörler, hidrolik yük ayarı, 150 mm arka tekerlek salınımı Apple Car Play Desteği Dokunmatik TFT Renkli Gösterge Paneli Bluetooth Bağlantısı Sürüş Modları Honda Seçilebilir Tork Kontrolü Hız Sabitleyici Elektronik Kontrollü Gaz Kolu Acil Durum Fren Sinyalleri Motor Freni Modları Güç Modları Aksesuar Soketi Elcik Isıtma Arka Yan Çanta USB Soketi Buraya Yazılan Fiyat Listesi Değişebilmektedir. Fiyat Listesine Tıklayarak Honda'nın Güncel Fiyat Listesine Ulaşabilirsiniz. |
-Sıvı Soğutmalı -Ön Süspansiyon 41 mm ters teleskopik çatal 120 mm hareket mesafesi -Arka Süspansiyon Tek amörtisör yay birimi, Pro-Link salıncak, 120 mm hareket mesafesi -Dahili Bagaj -LCD Gösterge Paneli -LED Ön Far -LED Arka Far -Honda Seçilebilir Tork Kontrolü -Elektronik Kontrollü Gaz Kolu -Acil Durum Fren Sinyalleri Buraya Yazılan Fiyat Listesi Değişebilmektedir. Fiyat Listesine Tıklayarak Honda'nın Güncel Fiyat Listesine Ulaşabilirsiniz.
|
Ön süspansiyon Arka süspansiyon -TCS, 5 inç TFT ekran, Honda RoadSync, Acil Duruş Sinyali |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
Honda NT1100 vs Honda NC750X vs 2024 YENİ Honda NX500: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 Honda NT1100, 2023 Honda NC750X ve 2024 Honda NX500 modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Silindir hacimleri arasında belirgin fark var: 2023 Honda NT1100 (1100 cc) performans tarafında öne çıkarken, 2024 Honda NX500 (500 cc) daha hafif segmentte konumlanıyor. Beygir gücü olarak 2023 Honda NT1100 tabloda en yüksek değere (102 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Honda NT1100: 1100 cc — üst performans bandı. 2023 Honda NC750X: 750 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. 2024 Honda NX500: 500 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. En yüksek hacim 2023 Honda NT1100, en düşük 2024 Honda NX500 iken; tam kullanım senaryonu sele, süspansiyon ve sürüş pozisyonu ile netleşir.
2. Tork Gücü
2023 Honda NT1100: 104 Nm. 2023 Honda NC750X: 69 Nm. 2024 Honda NX500: 43 Nm. En yüksek tork 2023 Honda NT1100; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.
3. Maksimum Hız
2023 Honda NT1100: 215 km/h (Scooter). 2023 Honda NC750X: 200 km/h (Enduro). 2024 Honda NX500: 185 km/h (Enduro). Liste başı hız değeri 2023 Honda NT1100; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 Honda NT1100: Hava Soğutmalı. 2023 Honda NC750X: Sıvı Soğutmalı. 2024 Honda NX500: Sıvı Soğutmalı. Sıvı soğutma genelde uzun süre yüksek yükte daha stabil sıcaklık sunar; hava soğutma ise yapısal sadelik ve bakım kolaylığı sağlayabilir.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Honda NT1100: 238 kg, sele 82 cm. 2023 Honda NC750X: 214 kg, sele 80 cm. 2024 Honda NX500: 196 kg, sele 83 cm. 2024 Honda NX500 listede en hafif; 2023 Honda NT1100 daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 80–83 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.
6. Kullanım Alanları
Scooter: 2023 Honda NT1100 — şehir ve kısa mesafe pratikliği Enduro: 2023 Honda NC750X ve 2024 Honda NX500 — asfalt + hafif arazi dengesi Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.
Servis ve Parça Durumu
2023 Honda NT1100: servis ağı 4, servis kalitesi 4, yedek parça 4. 2023 Honda NC750X: servis ağı 4, servis kalitesi 4, yedek parça 4. 2024 Honda NX500: servis ağı 4, servis kalitesi 4, yedek parça 3. Servis ağı skorunda 2023 Honda NT1100 öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Honda NT1100: 5 L/100 km → 100 km’de ~2.34 TL; depo 20.4 L, tam depo ~953 TL, menzil ~408 km.
2023 Honda NC750X: 3.5 L/100 km → 100 km’de ~1.64 TL; depo 14.1 L, tam depo ~659 TL, menzil ~403 km.
2024 Honda NX500: 3.6 L/100 km → 100 km’de ~1.68 TL; depo 17.5 L, tam depo ~818 TL, menzil ~486 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2023 Honda NC750X. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Honda NT1100: ~151 km/h ortalama ile ~40 dakikada, ~5 L / ~233.6 TL.
2023 Honda NC750X: ~140 km/h ortalama ile ~43 dakikada, ~3.5 L / ~163.52 TL.
2024 Honda NX500: ~130 km/h ortalama ile ~46 dakikada, ~3.6 L / ~168.19 TL.
Sonuç
Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2023 Honda NT1100. Torkta öne çıkan: 2023 Honda NT1100. Maksimum hızda öne çıkan: 2023 Honda NT1100. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.