Honda PCX 125 vs Peugeot Pulsion Active vs Peugeot Pulsion GT vs 2025 YENİ Yamaha NMAX 125
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Honda PCX 125 | Peugeot Pulsion Active | Peugeot Pulsion GT | Yamaha NMAX 125 |
|---|---|---|---|---|
| Marka | HONDA | Peugeot | Peugeot | YAMAHA |
| Model | Honda PCX 125 | Peugeot Pulsion Active | Peugeot Pulsion GT | Yamaha NMAX 125 |
| Motor Hacmi | 125cc | 125cc | 125cc | 125cc |
| Güç | 12.5hp | 14hp | 14hp | 12hp |
| Tork | 11.8nm. | 12.4nm. | 12.4nm. | 11nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 130kg | 140kg | 140kg | 132kg |
| Fren | Ön / Arka (Disk / Kampana) ABS | ABS Ön (disk) = 260 (mm), Arka (disk) =210 (mm) | ABS ÖN (disk) = 260 (mm), ARKA (disk) =210 (mm) | Ön : Hidrolik tek disk fren Arka : Hidrolik tek disk fren |
| Sele Yüksekliği (cm) | 76cm | 79cm | 79cm | 77cm |
| Lastik | Ön - Arka(110/70 R14 - 130/70 R13) | Ön =120/70- 14, Arka =130/70- 13 | Ön =120/70- 14, Arka =130/70- 13 | Ön : 110/70-13M/C 48P Tubeless Arka :130/70-13M/C 63P Tubeless |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Scooter | Scooter | Scooter | Scooter |
| Top Speed | 116km/h | 110km/h | 110km/h | 110km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 8.1 lt - 2.1lt/100km | 11 lt - 2.5lt/100km | 11 lt - 2.5lt/100km | 7.1 lt - 2.2lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||||
| Servis Kalitesi | ||||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||||
| Fiyat | 155750TL | 199900TL | 214900TL | 290500TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla | Peugeot Fiyat Listesi İçin Tıkla | Peugeot Fiyat Listesi İçin Tıkla | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | -Dahili Bagaj -LCD Gösterge Paneli -Akıllı Anahtar -CVT Şanzıman -Honda Seçilebilir Tork Kontrolü -Idle Stop -USB Type-C Soketi |
Ön süspansiyon Ön Hidrolik Teleskopik Çatal 37mm Arka süspansiyon Arka Çift Hidrolik Amortisör Ayarlanabilir 5 Pozisyon -TFT ekran, Akıllı Anahtarla Eller Serbest Başlatma, |
Ön süspansiyon Ön Hidrolik Teleskopik Çatal 37mm Arka süspansiyon Arka Çift Hidrolik Amortisör Ayarlanabilir 5 Pozisyon, -12v priz girişi, Akıllı Anahtarla Eller Serbest Başlatma -TFT ekran |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
Honda PCX 125 vs Peugeot Pulsion Active vs Peugeot Pulsion GT vs 2025 YENİ Yamaha NMAX 125: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 Honda PCX 125, 2023 Peugeot Pulsion Active, 2023 Peugeot Pulsion GT ve 2025 Yamaha NMAX 125 modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Hacimler neredeyse aynı banda yakın; tasarım, sele, yakıt ve fiyat farkları öne çıkar. Beygir gücü olarak 2023 Peugeot Pulsion Active ve 2023 Peugeot Pulsion GT tabloda en yüksek değere (14 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Honda PCX 125: 125 cc — şehir ve başlangıç dostu. 2023 Peugeot Pulsion Active: 125 cc — şehir ve başlangıç dostu. 2023 Peugeot Pulsion GT: 125 cc — şehir ve başlangıç dostu. 2025 Yamaha NMAX 125: 125 cc — şehir ve başlangıç dostu. Hacim değerleri aynı banda yakın; diğer teknik satırlara göz atmak faydalı olur.
2. Tork Gücü
2023 Honda PCX 125: 11.8 Nm. 2023 Peugeot Pulsion Active: 12.4 Nm. 2023 Peugeot Pulsion GT: 12.4 Nm. 2025 Yamaha NMAX 125: 11 Nm. En yüksek tork 2023 Peugeot Pulsion Active; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.
3. Maksimum Hız
2023 Honda PCX 125: 116 km/h (Scooter). 2023 Peugeot Pulsion Active: 110 km/h (Scooter). 2023 Peugeot Pulsion GT: 110 km/h (Scooter). 2025 Yamaha NMAX 125: 110 km/h (Scooter). Liste başı hız değeri 2023 Honda PCX 125; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 Honda PCX 125: Sıvı Soğutmalı. 2023 Peugeot Pulsion Active: Sıvı Soğutmalı. 2023 Peugeot Pulsion GT: Sıvı Soğutmalı. 2025 Yamaha NMAX 125: Sıvı Soğutmalı. Tüm modeller aynı soğutma sınıfında; sıcak iklimde uzun kullanımda benzer termal davranış beklenir.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Honda PCX 125: 130 kg, sele 76 cm. 2023 Peugeot Pulsion Active: 140 kg, sele 79 cm. 2023 Peugeot Pulsion GT: 140 kg, sele 79 cm. 2025 Yamaha NMAX 125: 132 kg, sele 77 cm. 2023 Honda PCX 125 listede en hafif; 2023 Peugeot Pulsion Active daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 76–79 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.
6. Kullanım Alanları
Scooter: 2023 Honda PCX 125, 2023 Peugeot Pulsion Active, 2023 Peugeot Pulsion GT ve 2025 Yamaha NMAX 125 — şehir ve kısa mesafe pratikliği Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.
Servis ve Parça Durumu
2023 Honda PCX 125: servis ağı 4, servis kalitesi 4, yedek parça 4. 2023 Peugeot Pulsion Active: servis ağı 1, servis kalitesi 4, yedek parça 2. 2023 Peugeot Pulsion GT: servis ağı 1, servis kalitesi 4, yedek parça 2. 2025 Yamaha NMAX 125: servis ağı 4, servis kalitesi 4, yedek parça 4. Servis ağı skorunda 2023 Honda PCX 125 öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Honda PCX 125: 2.1 L/100 km → 100 km’de ~0.98 TL; depo 8.1 L, tam depo ~378 TL, menzil ~386 km.
2023 Peugeot Pulsion Active: 2.5 L/100 km → 100 km’de ~1.17 TL; depo 11 L, tam depo ~514 TL, menzil ~440 km.
2023 Peugeot Pulsion GT: 2.5 L/100 km → 100 km’de ~1.17 TL; depo 11 L, tam depo ~514 TL, menzil ~440 km.
2025 Yamaha NMAX 125: 2.2 L/100 km → 100 km’de ~1.03 TL; depo 7.1 L, tam depo ~332 TL, menzil ~323 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2023 Honda PCX 125. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Honda PCX 125: ~81 km/h ortalama ile ~1 saat 14 dakikada, ~2.1 L / ~98.11 TL.
2023 Peugeot Pulsion Active: ~77 km/h ortalama ile ~1 saat 18 dakikada, ~2.5 L / ~116.8 TL.
2023 Peugeot Pulsion GT: ~77 km/h ortalama ile ~1 saat 18 dakikada, ~2.5 L / ~116.8 TL.
2025 Yamaha NMAX 125: ~77 km/h ortalama ile ~1 saat 18 dakikada, ~2.2 L / ~102.78 TL.
Sonuç
Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2023 Honda PCX 125, 2023 Peugeot Pulsion Active, 2023 Peugeot Pulsion GT ve 2025 Yamaha NMAX 125. Torkta öne çıkan: 2023 Peugeot Pulsion Active ve 2023 Peugeot Pulsion GT. Maksimum hızda öne çıkan: 2023 Honda PCX 125. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
