Honda PCX 125 vs YUKI ROUTE 110

Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.

Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.

Teknik skor (tahmini)

Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.

Teknikte önde
Honda PCX 125
85 puan
YUKI ROUTE 110
15 puan

Kullanım uyumu (tahmini)

Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.

Şehir / iş–eve

Honda PCX 125
40.7 puan
Bu senaryoda önde
YUKI ROUTE 110
82.2 puan

Uzun yol / touring

Bu senaryoda önde
Honda PCX 125
83.1 puan
YUKI ROUTE 110
9.1 puan

Sportif kullanım

Bu senaryoda önde
Honda PCX 125
78.7 puan
YUKI ROUTE 110
4.7 puan

Yeni başlayan

Honda PCX 125
41.7 puan
Bu senaryoda önde
YUKI ROUTE 110
80.7 puan

Sele yüksekliği (cm)

Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.

  • Honda PCX 125 76 cm Bu grupta en alçak sele
  • YUKI ROUTE 110 77 cm Bu grupta en yüksek sele

Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 1 cm.

Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).

Özet (otomatik)

Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.

  • Güç: 9 hp (YUKI ROUTE 110) ile 12.5 hp (Honda PCX 125) arasında.
  • Tork: 8.8 Nm (YUKI ROUTE 110) ile 11.8 Nm (Honda PCX 125) arasında.
  • Ağırlık: 99 kg (YUKI ROUTE 110) – 130 kg (Honda PCX 125).
  • Motor hacmi: 110 cc (YUKI ROUTE 110) – 125 cc (Honda PCX 125).
Özellikler Honda PCX 125 YUKI ROUTE 110
Marka HONDA Yuki Motor
Model Honda PCX 125 YUKI ROUTE 110
Motor Hacmi 125cc 110cc
Güç 12.5hp 9hp
Tork 11.8nm. 8.8nm.
Silindir / Subap Single Cylinder, 4 with valve Single Cylinder, 2 with valve
Ağırlık 130kg 99kg
Fren Ön / Arka (Disk / Kampana) ABS Disk / Tambur
Sele Yüksekliği (cm) 76cm 77cm
Lastik Ön - Arka(110/70 R14 - 130/70 R13) 80/90-14 M/C (40P) / 90/90-14 M/C (46P)
Soğutma Sistemi Liquid Cooling Air Cooled
Motor Tipi Scooter Scooter
Top Speed 116km/h 86km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 8.1 lt - 2.1lt/100km 4.5 lt - 3lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 155750TL 62500TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla Yuki Motor Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler

-Dahili Bagaj

-LCD Gösterge Paneli

-Akıllı Anahtar

-CVT Şanzıman

-Honda Seçilebilir Tork Kontrolü

-Idle Stop

-USB Type-C Soketi

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

Honda PCX 125 vs YUKI ROUTE 110: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2023 Honda PCX 125 ve 2023 YUKI ROUTE 110, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 Honda PCX 125, 12.5hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 Honda PCX 125 ve 2023 YUKI ROUTE 110, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 Honda PCX 125, 125cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Bu model, yeni başlayanlar ve şehir içi kullanım için mükemmel bir seçenektir.

2. Tork Gücü

2023 Honda PCX 125 ve 2023 YUKI ROUTE 110, neredeyse aynı tork değerine sahip olup benzer çekiş gücü sunuyor. Bu, performans açısından diğer özelliklerin tercihinizde daha etkili olabileceği anlamına gelir.
2023 Honda PCX 125, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.

3. Maksimum Hız

2023 Honda PCX 125, Scooter türünde, maksimum 116 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 YUKI ROUTE 110, Scooter türünde, 86 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.

4. Soğutma Sistemi

2023 Honda PCX 125, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 YUKI ROUTE 110 Hava Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2023 Honda PCX 125, uzun yolculuklar ve sıcak hava şartlarında daha iyi performans sağlıyor.

5. Tasarım ve Konfor

2023 Honda PCX 125 ve 2023 YUKI ROUTE 110, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 YUKI ROUTE 110, 77cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Honda PCX 125 ise 76cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.

6. Kullanım Alanları

2023 Honda PCX 125 ve 2023 YUKI ROUTE 110, Scooter türünde motosikletlerdir. şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir.

Servis ve Parça Durumu

2023 Honda PCX 125, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. 2023 Honda PCX 125, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. 2023 Honda PCX 125, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 Honda PCX 125, 2.1L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 0.98 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 8.1 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 386 km yol gidebilir ve depo dolumu 378 TL’ye mal olur.
2023 YUKI ROUTE 110, 3L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.4 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 4.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 150 km yol gidebilir ve depo dolumu 210 TL’ye mal olur.
2023 Honda PCX 125, her 100 km'de yaklaşık 0.42 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 420 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 Honda PCX 125, maksimum 116 km/h hıza sahip. Ortalama 81 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 1 saat 14 dakikada tamamlar. Bu mesafede 2.1 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 98.11 TL harcar.
2023 YUKI ROUTE 110, maksimum 86 km/h hıza sahip. Ortalama 60 km/h hızla bu mesafeyi 1 saat 40 dakikada tamamlar. 3 litre yakıt tüketir ve maliyeti 140.16 TL olur.
2023 Honda PCX 125, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.

Sonuç

Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.

Servis ve Parça Durumu:
2023 Honda PCX 125, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 Honda PCX 125, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. 2023 Honda PCX 125, yedek parça erişiminde daha avantajlı.

Genel Değerlendirme:
2023 Honda PCX 125, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2023 YUKI ROUTE 110 ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.