KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION vs Peugeot XP400 Allure vs Honda ADV350
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION 80.5 cm Bu grupta en yüksek sele
- Peugeot XP400 Allure 80 cm Bu grupta en alçak sele
- Honda ADV350 80 cm Bu grupta en alçak sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 0.5 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 29.2 hp (Honda ADV350) ile 36.7 hp (Peugeot XP400 Allure) arasında.
- Tork: 31.5 Nm (Honda ADV350) ile 38.1 Nm (Peugeot XP400 Allure) arasında.
- Ağırlık: 170 kg (Peugeot XP400 Allure) – 195 kg (KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION).
- Motor hacmi: 350 cc (Honda ADV350) – 400 cc (Peugeot XP400 Allure).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION | Peugeot XP400 Allure | Honda ADV350 |
|---|---|---|---|
| Marka | KYMCO | Peugeot | HONDA |
| Model | KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION | Peugeot XP400 Allure | Honda ADV350 |
| Motor Hacmi | 400cc | 400cc | 350cc |
| Güç | 33.5hp | 36.7hp | 29.2hp |
| Tork | 37.5nm. | 38.1nm. | 31.5nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 195kg | 170kg | 186kg |
| Fren | Ön Çift Disk, Arka Tek Disk ABS | ÇİFT ABS ve CBS ile 295 mm çift ön disk, Arka 240 mm tek disk | 256 mm Nissin marka 2 piston kaliperli tek disk / 240 mm Nissin marka tek piston kalipe |
| Sele Yüksekliği (cm) | 80.5cm | 80cm | 80cm |
| Lastik | 120/70-15 , 150/70-14 | ÖN 110/70-17, ARKA 160/60-15 | Ön - Arka(120/70-15MC 56P / 140/70-14MC 62P) |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Scooter | Scooter | Scooter |
| Top Speed | 161km/h | 160km/h | 153km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 12.5 lt - 3.6lt/100km | 12 lt - 3.5lt/100km | 11.7 lt - 3.4lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | |||
| Servis Kalitesi | |||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | |||
| Fiyat | 549000TL | 399900TL | 386750TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | KYMCO Fiyat Listesi İçin Tıkla | Peugeot Fiyat Listesi İçin Tıkla | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Sadece 500 Adet Üretildi Anahtarsız Sürüş Ön Süspansiyon: Teleskopik Arka Süspansiyon: Çift Salma |
Ön süspansiyon 140 mm deplasmanlı bir ters çatal Arka süspansiyon Mono amörtisör -LFE teknolojisi, 5 inç TFT ekran |
Akıllı Anahtar -Var Honda Seçilebilir Tork Kontrolü -Var ABS -Var Acil Durum Fren Sinyalleri -Var Elcik Koruma -Standart Arka Çanta -Var USB Soketi -Var
|
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION vs Peugeot XP400 Allure vs Honda ADV350: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION, 2023 Peugeot XP400 Allure ve 2023 Honda ADV350 modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Hacimler neredeyse aynı banda yakın; tasarım, sele, yakıt ve fiyat farkları öne çıkar. Beygir gücü olarak 2023 Peugeot XP400 Allure tabloda en yüksek değere (36.7 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION: 400 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 Peugeot XP400 Allure: 400 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 Honda ADV350: 350 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. En yüksek hacim 2023 KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION, en düşük 2023 Honda ADV350 iken; tam kullanım senaryonu sele, süspansiyon ve sürüş pozisyonu ile netleşir.
2. Tork Gücü
2023 KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION: 37.5 Nm. 2023 Peugeot XP400 Allure: 38.1 Nm. 2023 Honda ADV350: 31.5 Nm. En yüksek tork 2023 Peugeot XP400 Allure; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.
3. Maksimum Hız
2023 KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION: 161 km/h (Scooter). 2023 Peugeot XP400 Allure: 160 km/h (Scooter). 2023 Honda ADV350: 153 km/h (Scooter). Liste başı hız değeri 2023 KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION: Sıvı Soğutmalı. 2023 Peugeot XP400 Allure: Sıvı Soğutmalı. 2023 Honda ADV350: Sıvı Soğutmalı. Tüm modeller aynı soğutma sınıfında; sıcak iklimde uzun kullanımda benzer termal davranış beklenir.
5. Tasarım ve Konfor
2023 KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION: 195 kg, sele 80.5 cm. 2023 Peugeot XP400 Allure: 170 kg, sele 80 cm. 2023 Honda ADV350: 186 kg, sele 80 cm. 2023 Peugeot XP400 Allure listede en hafif; 2023 KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 80–80.5 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.
6. Kullanım Alanları
Scooter: 2023 KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION, 2023 Peugeot XP400 Allure ve 2023 Honda ADV350 — şehir ve kısa mesafe pratikliği Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.
Servis ve Parça Durumu
2023 KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION: servis ağı 1, servis kalitesi 2, yedek parça 2. 2023 Peugeot XP400 Allure: servis ağı 1, servis kalitesi 4, yedek parça 2. 2023 Honda ADV350: servis ağı 4, servis kalitesi 4, yedek parça 3. Servis ağı skorunda 2023 Honda ADV350 öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION: 3.6 L/100 km → 100 km’de ~1.68 TL; depo 12.5 L, tam depo ~584 TL, menzil ~347 km.
2023 Peugeot XP400 Allure: 3.5 L/100 km → 100 km’de ~1.64 TL; depo 12 L, tam depo ~561 TL, menzil ~343 km.
2023 Honda ADV350: 3.4 L/100 km → 100 km’de ~1.59 TL; depo 11.7 L, tam depo ~547 TL, menzil ~344 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2023 Honda ADV350. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION: ~113 km/h ortalama ile ~53 dakikada, ~3.6 L / ~168.19 TL.
2023 Peugeot XP400 Allure: ~112 km/h ortalama ile ~54 dakikada, ~3.5 L / ~163.52 TL.
2023 Honda ADV350: ~107 km/h ortalama ile ~56 dakikada, ~3.4 L / ~158.85 TL.
Sonuç
Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2023 KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION ve 2023 Peugeot XP400 Allure. Torkta öne çıkan: 2023 Peugeot XP400 Allure. Maksimum hızda öne çıkan: 2023 KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
