2024 YENİ KTM 1390 SUPER DUKE R vs MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR ASSEN
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- 2024 KTM 1390 SUPER DUKE R 83 cm Bu grupta en alçak sele
- MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR ASSEN 84.5 cm Bu grupta en yüksek sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 1.5 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 190 hp (2024 KTM 1390 SUPER DUKE R) ile 206 hp (MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR ASSEN) arasında.
- Tork: 116.5 Nm (MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR ASSEN) ile 145 Nm (2024 KTM 1390 SUPER DUKE R) arasında.
- Ağırlık: 183 kg (MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR ASSEN) – 211 kg (2024 KTM 1390 SUPER DUKE R).
- Motor hacmi: 1000 cc (MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR ASSEN) – 1100 cc (2024 KTM 1390 SUPER DUKE R).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | KTM 1390 SUPER DUKE R | MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR ASSEN | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Marka | KTM | MV AGUSTA | ||||
| Model | KTM 1390 SUPER DUKE R | MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR ASSEN | ||||
| Motor Hacmi | Above 1000cc | 1000cc | ||||
| Güç | 190hp | 206hp | ||||
| Tork | 145nm. | 116.5nm. | ||||
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | 3 Cylinders, 16 with valve | ||||
| Ağırlık | 211kg | 183kg | ||||
| Fren | ÖN Brembo Stylema 4 pistonlu Monoblok kaliper, 320 mm yüzer diskler, Bosch ABS ile, ARKA 2 pistonlu kaliper, 240 mm disk, Bosch ABS'li | Ø 320 mm (Ø 12,6 inç) çapında, çelik fren, Ø 220 mm (Ø 8,66 inç) çaplı tek çelik disk | ||||
| Sele Yüksekliği (cm) | 83cm | 84.5cm | ||||
| Lastik | ÖN/ARKA 120/70-17 / 200/55-17 Michelin Power GP | 120/70 - ZR 17 M/C (58 W) , 200/55 - ZR 17 M/C (78 W) | ||||
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling | ||||
| Motor Tipi | Naked | Naked | ||||
| Top Speed | 285km/h | 300km/h | ||||
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 17.5 lt - 5lt/100km | 16 lt - 6.8lt/100km | ||||
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||||||
| Servis Kalitesi | ||||||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||||||
| Fiyat | 1537000TL | 1484000TL | ||||
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | KTM Fiyat Listesi İçin Tıkla | MV AGUSTA Fiyat Listesi İçin Tıkla | ||||
| Ek özellikler |
-5 inç TFT ekran, 5 farklı sürüş modu, bluetooth bağlantısı -USB-C bağlantı girişi. |
Motor yönetim sistemi Motor yönetim sistemi Sekiz enjektörlü entegre ateşleme - enjeksiyon sistemi MVICS 2.1 (Motor ve Araç Entegre Kontrol Sistemi) (Mikuni'den 4 alt yakıt enjektörü + artırılmış yakıt akışıyla Magneti Marelli'den 4 üst yakıt enjektörü). Motor kontrol ünitesi Eldor Nemo 2.1, gaz kelebeği gövdesi delikli 50 mm çap tam telli Mikuni, iyon algılama teknolojisine sahip kalem bobin, patlama ve tekleme kontrolü. Dört haritayla tork kontrolü. 8 seviye + kapalı çekiş kontrolü ve atalet ölçüm ünitesi (IMU) ile tekerlek kontrolü Hızlanma 0-100 km/saat hıza 3,15 saniyede; 0-200 km/saat hıza 8,30 saniyede ulaşıyor. Ön süspansiyon tipi Öhlins Nix EC hidrolik "baş aşağı" TiN yüzey işlemeli ön çatallar. Elektronik olarak kontrol edilen sıkıştırma ve geri tepme sönümlemesi ve manuel olarak kontrol edilen yay ön yüklemesi ile tamamen ayarlanabilir. Arka süspansiyon tipi Aşamalı, tek amortisör Öhlins EC TTX, elektronik olarak kontrol edilen sıkıştırma ve geri tepme sönümlemesi ve yay ön yüklemesi ile tamamen ayarlanabilir Ayrıcalıklı özellikler Karbon bileşenler: Hava kutusu kapağı - Ön panel kablo demeti kapağı - Sağ/Sol yakıt deposu panelleri - Sağ/Sol yan paneller - Debriyaj ve vites kutusu kapakları - Yan far kapakları - Ön far kapağı - Ön rüzgarlık - Ön ve arka tekerlekler - Alt egzoz kapağı - Sol/Sağ susturucu kapakları - Yolcu koltuğu kılıfı Ayrıcalıklı özellikler: Daha hafif krank mili - Yeni yanma odası Daha hafif pistonlar - Titanyum bağlantı çubukları Gösterge paneli TFT 5,5”renkli ekran - Hız sabitleyici Bluetooth - GPS - Navigasyon yansıtma için MV Ride Uygulaması, uygulama kontrollü motor, süspansiyon ve sürücü yardımları kurulumu - Kalkış Kontrolü - FLC (Ön kaldırma kontrolü) - Konum belirleme özelliğine sahip Mobisat hırsızlık önleme sistemi - Özelleştirilmiş Alcantara koltuklar |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
2024 YENİ KTM 1390 SUPER DUKE R vs MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR ASSEN: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2024 KTM 1390 SUPER DUKE R ve 2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR ASSEN, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR ASSEN, 206hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2024 KTM 1390 SUPER DUKE R ve 2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR ASSEN, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2024 KTM 1390 SUPER DUKE R, 1100cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2024 KTM 1390 SUPER DUKE R, 145Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR ASSEN ise 116.5Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2024 KTM 1390 SUPER DUKE R, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük, arazi veya agresif kullanımda avantaj sağlar.
3. Maksimum Hız
2024 KTM 1390 SUPER DUKE R (Naked) ve 2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR ASSEN (Naked), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR ASSEN, 300 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.
4. Soğutma Sistemi
2024 KTM 1390 SUPER DUKE R, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR ASSEN Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2024 KTM 1390 SUPER DUKE R ve 2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR ASSEN, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR ASSEN, 84.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 KTM 1390 SUPER DUKE R ise 83cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2024 KTM 1390 SUPER DUKE R ve 2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR ASSEN, Naked türünde motosikletlerdir. şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2024 KTM 1390 SUPER DUKE R ve 2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR ASSEN, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2024 KTM 1390 SUPER DUKE R, 5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.34 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 350 km yol gidebilir ve depo dolumu 818 TL’ye mal olur.
2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR ASSEN, 6.8L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 3.18 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 16 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 235 km yol gidebilir ve depo dolumu 748 TL’ye mal olur.
2024 KTM 1390 SUPER DUKE R, her 100 km'de yaklaşık 0.84 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 840 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2024 KTM 1390 SUPER DUKE R, maksimum 285 km/h hıza sahip. Ortalama 200 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 30 dakikada tamamlar. Bu mesafede 5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 233.6 TL harcar.
2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR ASSEN, maksimum 300 km/h hıza sahip. Ortalama 210 km/h hızla bu mesafeyi 29 dakikada tamamlar. 6.8 litre yakıt tüketir ve maliyeti 317.7 TL olur.
2024 KTM 1390 SUPER DUKE R, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2024 KTM 1390 SUPER DUKE R, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR ASSEN ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2024 KTM 1390 SUPER DUKE R sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR ASSEN daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
