Peugeot Django 50 vs Peugeot Pulsion Active
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- Peugeot Django 50 77 cm Bu grupta en alçak sele
- Peugeot Pulsion Active 79 cm Bu grupta en yüksek sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 2 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 3.5 hp (Peugeot Django 50) ile 14 hp (Peugeot Pulsion Active) arasında.
- Tork: 3.2 Nm (Peugeot Django 50) ile 12.4 Nm (Peugeot Pulsion Active) arasında.
- Ağırlık: 126 kg (Peugeot Django 50) – 140 kg (Peugeot Pulsion Active).
- Motor hacmi: 50 cc (Peugeot Django 50) – 125 cc (Peugeot Pulsion Active).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Peugeot Django 50 | Peugeot Pulsion Active |
|---|---|---|
| Marka | Peugeot | Peugeot |
| Model | Peugeot Django 50 | Peugeot Pulsion Active |
| Motor Hacmi | 50cc | 125cc |
| Güç | 3.5hp | 14hp |
| Tork | 3.2nm. | 12.4nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 2 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 126kg | 140kg |
| Fren | CBS Ön (disk) = Ø200 (mm), CBS Arka (disk) = Ø190 (mm) | ABS Ön (disk) = 260 (mm), Arka (disk) =210 (mm) |
| Sele Yüksekliği (cm) | 77cm | 79cm |
| Lastik | Ön= 120/70 - 12, Arka= 120/70 - 12 | Ön =120/70- 14, Arka =130/70- 13 |
| Soğutma Sistemi | Air Cooled | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Scooter | Scooter |
| Top Speed | 60km/h | 110km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 8.5 lt - 1.9lt/100km | 11 lt - 2.5lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 119900TL | 209900TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Peugeot Fiyat Listesi İçin Tıkla | Peugeot Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Ön süspansiyon Ön (çift) hidrolik amortisör Arka süspansiyon Arka (tek) hidrolik amortisör |
Ön süspansiyon Ön Hidrolik Teleskopik Çatal 37mm Arka süspansiyon Arka Çift Hidrolik Amortisör Ayarlanabilir 5 Pozisyon -TFT ekran, Akıllı Anahtarla Eller Serbest Başlatma, |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
Peugeot Django 50 vs Peugeot Pulsion Active: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 Peugeot Django 50 ve 2023 Peugeot Pulsion Active, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 Peugeot Pulsion Active, 14hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Peugeot Django 50 ve 2023 Peugeot Pulsion Active, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 Peugeot Pulsion Active, 125cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Bu model, yeni başlayanlar ve şehir içi kullanım için mükemmel bir seçenektir.
2. Tork Gücü
2023 Peugeot Django 50 ve 2023 Peugeot Pulsion Active, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2023 Peugeot Pulsion Active, 12.4Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2023 Peugeot Pulsion Active, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2023 Peugeot Pulsion Active, Scooter türünde, maksimum 110 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 Peugeot Django 50, Scooter türünde, 60 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 Peugeot Django 50, Hava Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Peugeot Pulsion Active Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2023 Peugeot Pulsion Active, uzun yolculuklar için daha ideal bir seçenek.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Peugeot Django 50 ve 2023 Peugeot Pulsion Active, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Peugeot Pulsion Active, 79cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Peugeot Django 50 ise 77cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Peugeot Django 50 ve 2023 Peugeot Pulsion Active, Scooter türünde motosikletlerdir. şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2023 Peugeot Django 50 ve 2023 Peugeot Pulsion Active, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Peugeot Django 50, 1.9L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 0.89 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 8.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 447 km yol gidebilir ve depo dolumu 397 TL’ye mal olur.
2023 Peugeot Pulsion Active, 2.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.17 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 11 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 440 km yol gidebilir ve depo dolumu 514 TL’ye mal olur.
2023 Peugeot Django 50, her 100 km'de yaklaşık 0.28 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 280 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Peugeot Django 50, maksimum 60 km/h hıza sahip. Ortalama 42 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 2 saat 23 dakikada tamamlar. Bu mesafede 1.9 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 88.77 TL harcar.
2023 Peugeot Pulsion Active, maksimum 110 km/h hıza sahip. Ortalama 77 km/h hızla bu mesafeyi 1 saat 18 dakikada tamamlar. 2.5 litre yakıt tüketir ve maliyeti 116.8 TL olur.
2023 Peugeot Django 50, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2023 Peugeot Pulsion Active, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 Peugeot Django 50, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
