Peugeot Pulsion GT vs SYM JOYMAX Z 250 ABS
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- Peugeot Pulsion GT 79 cm Bu grupta en alçak sele
- SYM JOYMAX Z 250 ABS 79 cm Bu grupta en alçak sele
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 14 hp (Peugeot Pulsion GT) ile 21.7 hp (SYM JOYMAX Z 250 ABS) arasında.
- Tork: 12.4 Nm (Peugeot Pulsion GT) ile 22.3 Nm (SYM JOYMAX Z 250 ABS) arasında.
- Ağırlık: 140 kg (Peugeot Pulsion GT) – 195 kg (SYM JOYMAX Z 250 ABS).
- Motor hacmi: 125 cc (Peugeot Pulsion GT) – 250 cc (SYM JOYMAX Z 250 ABS).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Peugeot Pulsion GT | SYM JOYMAX Z 250 ABS |
|---|---|---|
| Marka | Peugeot | SYM |
| Model | Peugeot Pulsion GT | SYM JOYMAX Z 250 ABS |
| Motor Hacmi | 125cc | 250cc |
| Güç | 14hp | 21.7hp |
| Tork | 12.4nm. | 22.3nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 140kg | 195kg |
| Fren | ABS ÖN (disk) = 260 (mm), ARKA (disk) =210 (mm) | ÖN: DİSK Ø 260MM + ABS / ARKA: DİSC Ø 240MM + ABS |
| Sele Yüksekliği (cm) | 79cm | 79cm |
| Lastik | Ön =120/70- 14, Arka =130/70- 13 | 120 / 70- 14 / 140 / 60-13 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Scooter | Scooter |
| Top Speed | 110km/h | 135km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 11 lt - 2.5lt/100km | 12 lt - 3.2lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 229900TL | 279000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Peugeot Fiyat Listesi İçin Tıkla | SYM Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Ön süspansiyon Ön Hidrolik Teleskopik Çatal 37mm Arka süspansiyon Arka Çift Hidrolik Amortisör Ayarlanabilir 5 Pozisyon, -12v priz girişi, Akıllı Anahtarla Eller Serbest Başlatma -TFT ekran |
YAKIT SİSTEMİ : EFI / ELEKTRONİK YAKIT ENJEKSİYON EBATLAR ( U X G X Y ) (MM) : 2190 X 750 X 1440 MM YAKIT SİSTEMİ : EFI / ELEKTRONİK YAKIT ENJEKSİYON SYM Fiyat Listesi. |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
Peugeot Pulsion GT vs SYM JOYMAX Z 250 ABS: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 Peugeot Pulsion GT ve 2023 SYM JOYMAX Z 250 ABS, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 SYM JOYMAX Z 250 ABS, 21.7hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Peugeot Pulsion GT ve 2023 SYM JOYMAX Z 250 ABS, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 SYM JOYMAX Z 250 ABS, 250cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 Peugeot Pulsion GT ise 125cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 SYM JOYMAX Z 250 ABS, 250cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.
2. Tork Gücü
2023 Peugeot Pulsion GT ve 2023 SYM JOYMAX Z 250 ABS, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2023 SYM JOYMAX Z 250 ABS, 22.3Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2023 SYM JOYMAX Z 250 ABS, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2023 SYM JOYMAX Z 250 ABS, Scooter türünde, maksimum 135 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 Peugeot Pulsion GT, Scooter türünde, 110 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 Peugeot Pulsion GT, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 SYM JOYMAX Z 250 ABS Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Peugeot Pulsion GT, hafif yapısıyla şehir içi kullanımda daha pratik ve kolay manevra kabiliyeti sunar. 2023 SYM JOYMAX Z 250 ABS ise daha ağır yapısıyla uzun yolculuklarda ve yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş sağlar. Her iki model de aynı sele yüksekliğine sahip olup farklı boydaki kullanıcılar için benzer konfor sunar.
6. Kullanım Alanları
2023 Peugeot Pulsion GT ve 2023 SYM JOYMAX Z 250 ABS, Scooter türünde motosikletlerdir. şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2023 Peugeot Pulsion GT ve 2023 SYM JOYMAX Z 250 ABS, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Peugeot Pulsion GT, 2.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.17 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 11 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 440 km yol gidebilir ve depo dolumu 514 TL’ye mal olur.
2023 SYM JOYMAX Z 250 ABS, 3.2L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.5 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 12 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 375 km yol gidebilir ve depo dolumu 561 TL’ye mal olur.
2023 Peugeot Pulsion GT, her 100 km'de yaklaşık 0.33 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 330 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Peugeot Pulsion GT, maksimum 110 km/h hıza sahip. Ortalama 77 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 1 saat 18 dakikada tamamlar. Bu mesafede 2.5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 116.8 TL harcar.
2023 SYM JOYMAX Z 250 ABS, maksimum 135 km/h hıza sahip. Ortalama 95 km/h hızla bu mesafeyi 1 saat 3 dakikada tamamlar. 3.2 litre yakıt tüketir ve maliyeti 149.5 TL olur.
2023 Peugeot Pulsion GT, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2023 SYM JOYMAX Z 250 ABS, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 Peugeot Pulsion GT, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
