QJ MOTOR SRT 800 X vs 2024 YENİ CF Moto 450 MT
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- QJ MOTOR SRT 800 X 83.5 cm Bu grupta en yüksek sele
- 2024 CF Moto 450 MT 82 cm Bu grupta en alçak sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 1.5 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 43.6 hp (2024 CF Moto 450 MT) ile 75 hp (QJ MOTOR SRT 800 X) arasında.
- Tork: 44 Nm (2024 CF Moto 450 MT) ile 67 Nm (QJ MOTOR SRT 800 X) arasında.
- Ağırlık: 175 kg (2024 CF Moto 450 MT) – 260 kg (QJ MOTOR SRT 800 X).
- Motor hacmi: 450 cc (2024 CF Moto 450 MT) – 800 cc (QJ MOTOR SRT 800 X).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | QJ MOTOR SRT 800 X | CF Moto 450 MT |
|---|---|---|
| Marka | QJMOTOR | CF MOTO |
| Model | QJ MOTOR SRT 800 X | CF Moto 450 MT |
| Motor Hacmi | 800cc | 450cc |
| Güç | 75hp | 43.6hp |
| Tork | 67nm. | 44nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 260kg | 175kg |
| Fren | ÖN Disk 320mm (çift) (ABS), ARKA Disk 260mm (ABS) (BREMBO) | Ön 4 pistonlu J.Juan kaliper, 320 mm disk, Bosch ABS’li, ARKA 1 pistonlu J.Juan kaliper, Bosch ABS’li 240 mm disk (değiştirilebilir) |
| Sele Yüksekliği (cm) | 83.5cm | 82cm |
| Lastik | ÖN 110/80-19, ARKA 150/70-17 | ÖN 90/90-21, ARKA 140/70-18 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Adventure | Adventure |
| Top Speed | 220km/h | 180km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 18.5 lt - 6lt/100km | 17 lt - 3.4lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 437000TL | 399900TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | QJMOTOR Fiyat Listesi İçin Tıkla | CF MOTO Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Ön süspansiyon KYB Teleskopik Ters Maşa Amörtisörler Arka süspansiyon Teleskopik coil spring oil damped -5 inç TFT ekran -USB çıkışı -Kaydırmalı debriyaj |
Ön süspansiyon 41 mm USD KYB çatal, ayarlanabilir Arka süspansiyon Multi-link, KYB monoshock, adjustable -Kaydırmalı Debriyaj, TCS, ABS on/off, Yeni Nesil TFT ekran, Navigasyon ve Bluetooth telefon bağlantısı. |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
QJ MOTOR SRT 800 X vs 2024 YENİ CF Moto 450 MT: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 QJ MOTOR SRT 800 X ve 2024 CF Moto 450 MT, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 QJ MOTOR SRT 800 X, 75hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 QJ MOTOR SRT 800 X ve 2024 CF Moto 450 MT, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 QJ MOTOR SRT 800 X, 800cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2024 CF Moto 450 MT ise 450cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 QJ MOTOR SRT 800 X, 800cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.
2. Tork Gücü
2023 QJ MOTOR SRT 800 X, 67Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2024 CF Moto 450 MT ise 44Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 QJ MOTOR SRT 800 X, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.
3. Maksimum Hız
2023 QJ MOTOR SRT 800 X, Enduro türünde, maksimum 220 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2024 CF Moto 450 MT, Enduro türünde, 180 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 QJ MOTOR SRT 800 X, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 CF Moto 450 MT Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2024 CF Moto 450 MT, hafif yapısıyla şehir içi kullanımda daha pratik ve kolay manevra kabiliyeti sunar. 2023 QJ MOTOR SRT 800 X ise daha ağır yapısıyla uzun yolculuklarda ve yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş sağlar. Ayrıca, 2023 QJ MOTOR SRT 800 X, 83.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 CF Moto 450 MT ise 82cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 QJ MOTOR SRT 800 X ve 2024 CF Moto 450 MT, Enduro türünde motosikletlerdir. hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.
Servis ve Parça Durumu
2024 CF Moto 450 MT, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 QJ MOTOR SRT 800 X, 6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.8 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 18.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 308 km yol gidebilir ve depo dolumu 864 TL’ye mal olur.
2024 CF Moto 450 MT, 3.4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.59 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 500 km yol gidebilir ve depo dolumu 794 TL’ye mal olur.
2024 CF Moto 450 MT, her 100 km'de yaklaşık 1.21 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 1210 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 QJ MOTOR SRT 800 X, maksimum 220 km/h hıza sahip. Ortalama 154 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 39 dakikada tamamlar. Bu mesafede 6 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 280.32 TL harcar.
2024 CF Moto 450 MT, maksimum 180 km/h hıza sahip. Ortalama 126 km/h hızla bu mesafeyi 48 dakikada tamamlar. 3.4 litre yakıt tüketir ve maliyeti 158.85 TL olur.
2024 CF Moto 450 MT, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2024 CF Moto 450 MT, daha yaygın servis ağına sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2023 QJ MOTOR SRT 800 X, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2024 CF Moto 450 MT ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.