2024 YENİ Yamaha XMAX 300 TECH MAX vs Suzuki BURGMAN 400 vs 2024 YENİ Kymco Downtown GT 350
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- 2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX 79.5 cm
- Suzuki BURGMAN 400 75.5 cm Bu grupta en alçak sele
- 2024 Kymco Downtown GT 350 80 cm Bu grupta en yüksek sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 4.5 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 28 hp (2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX) ile 32.6 hp (Suzuki BURGMAN 400) arasında.
- Tork: 29 Nm (2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX) ile 34.4 Nm (Suzuki BURGMAN 400) arasında.
- Ağırlık: 183 kg (2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX) – 218 kg (Suzuki BURGMAN 400).
- Motor hacmi: 300 cc (2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX) – 400 cc (Suzuki BURGMAN 400).
Okuyucu oyları (toplam 1): 2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX (0); Suzuki BURGMAN 400 (1); 2024 Kymco Downtown GT 350 (0).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Yamaha XMAX 300 TECH MAX | Suzuki BURGMAN 400 | Kymco Downtown GT 350 |
|---|---|---|---|
| Marka | YAMAHA | Suzuki | KYMCO |
| Model | Yamaha XMAX 300 TECH MAX | Suzuki BURGMAN 400 | Kymco Downtown GT 350 |
| Motor Hacmi | 300cc | 400cc | 350cc |
| Güç | 28hp | 32.6hp | 29hp |
| Tork | 29nm. | 34.4nm. | 30nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 183kg | 218kg | 189kg |
| Fren | Ön : Hidrolik tek disk, Ø267 mm (ABS) Arka : Hidrolik tek disk, Ø245 mm (ABS) | Disk, çift, Disk | Ön Fren : 260mm çapında disk ve 2 pistonlu kaliper -ABS Arka Fren : 240mm çapında disk ve 2 pistonlu kaliper -ABS |
| Sele Yüksekliği (cm) | 79.5cm | 75.5cm | 80cm |
| Lastik | Ön : 120/70-15 Arka : 140/70-14 | 120/70-15M/C 56S, 150/70-13M/C 64S | Ön : 120/70-15 Arka : 140/70-14 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Scooter | Scooter | Scooter |
| Top Speed | 170km/h | 160km/h | 170km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 13.2 lt - 3lt/100km | 13.5 lt - 3.6lt/100km | 12.5 lt - 4lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | |||
| Servis Kalitesi | |||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | |||
| Fiyat | 607500TL | 549000TL | 469000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla | Suzuki Fiyat Listesi İçin Tıkla | KYMCO Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | -TFT Ekran 4,2 inç -Akıllı Telefon Bağlantısı -Navigasyon
Ön Süspansiyon Teleskopik çatal 110mm Arka Süspansiyon Tek Kol 79 mm |
Ön süspansiyon: Teleskopik, helezon yay, yağlı Arka süspansiyon: Teleskopik, helezon yay, yağlı
|
Ön Süspansiyon : 100 mm hareket mesafesine sahip, 33mm çaplı teleskopik amortisör Arka Süspansiyon : 107 mm hareket mesafesine sahip, 64 mm çaplı çift arka salıncak, Tekerlek Tahrik Sistemi : CVT -Çekiş kontrol sistemi -Ekran Boyutu 6"inc -USB Şarj Soketi -Geniş Bagaj Hacmi
|
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
2024 YENİ Yamaha XMAX 300 TECH MAX vs Suzuki BURGMAN 400 vs 2024 YENİ Kymco Downtown GT 350: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX, 2023 Suzuki BURGMAN 400 ve 2024 Kymco Downtown GT 350 modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Hacimler neredeyse aynı banda yakın; tasarım, sele, yakıt ve fiyat farkları öne çıkar. Beygir gücü olarak 2023 Suzuki BURGMAN 400 tabloda en yüksek değere (32.6 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX: 300 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 Suzuki BURGMAN 400: 400 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2024 Kymco Downtown GT 350: 350 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. En yüksek hacim 2023 Suzuki BURGMAN 400, en düşük 2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX iken; tam kullanım senaryonu sele, süspansiyon ve sürüş pozisyonu ile netleşir.
2. Tork Gücü
2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX: 29 Nm. 2023 Suzuki BURGMAN 400: 34.4 Nm. 2024 Kymco Downtown GT 350: 30 Nm. En yüksek tork 2023 Suzuki BURGMAN 400; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.
3. Maksimum Hız
2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX: 170 km/h (Scooter). 2023 Suzuki BURGMAN 400: 160 km/h (Scooter). 2024 Kymco Downtown GT 350: 170 km/h (Scooter). Liste başı hız değeri 2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX: Sıvı Soğutmalı. 2023 Suzuki BURGMAN 400: Sıvı Soğutmalı. 2024 Kymco Downtown GT 350: Sıvı Soğutmalı. Tüm modeller aynı soğutma sınıfında; sıcak iklimde uzun kullanımda benzer termal davranış beklenir.
5. Tasarım ve Konfor
2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX: 183 kg, sele 79.5 cm. 2023 Suzuki BURGMAN 400: 218 kg, sele 75.5 cm. 2024 Kymco Downtown GT 350: 189 kg, sele 80 cm. 2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX listede en hafif; 2023 Suzuki BURGMAN 400 daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 75.5–80 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.
6. Kullanım Alanları
Scooter: 2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX, 2023 Suzuki BURGMAN 400 ve 2024 Kymco Downtown GT 350 — şehir ve kısa mesafe pratikliği Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.
Servis ve Parça Durumu
2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX: servis ağı 1, servis kalitesi 4, yedek parça 4. 2023 Suzuki BURGMAN 400: servis ağı 1, servis kalitesi 4, yedek parça 3. 2024 Kymco Downtown GT 350: servis ağı 1, servis kalitesi 2, yedek parça 2. Servis ağı skorunda 2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX: 3 L/100 km → 100 km’de ~1.4 TL; depo 13.2 L, tam depo ~617 TL, menzil ~440 km.
2023 Suzuki BURGMAN 400: 3.6 L/100 km → 100 km’de ~1.68 TL; depo 13.5 L, tam depo ~631 TL, menzil ~375 km.
2024 Kymco Downtown GT 350: 4 L/100 km → 100 km’de ~1.87 TL; depo 12.5 L, tam depo ~584 TL, menzil ~313 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX: ~119 km/h ortalama ile ~50 dakikada, ~3 L / ~140.16 TL.
2023 Suzuki BURGMAN 400: ~112 km/h ortalama ile ~54 dakikada, ~3.6 L / ~168.19 TL.
2024 Kymco Downtown GT 350: ~119 km/h ortalama ile ~50 dakikada, ~4 L / ~186.88 TL.
Sonuç
Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2023 Suzuki BURGMAN 400. Torkta öne çıkan: 2023 Suzuki BURGMAN 400. Maksimum hızda öne çıkan: 2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX ve 2024 Kymco Downtown GT 350. Okuyucu oylarında şu an en çok tercih edilen: 2023 Suzuki BURGMAN 400. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
