SYM JET X TCS vs Yamaha NMAX125 vs 2025 YENİ Honda PCX125
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- SYM JET X TCS 78 cm Bu grupta en yüksek sele
- Yamaha NMAX125 76.5 cm
- 2025 Honda PCX125 76.3 cm Bu grupta en alçak sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 1.7 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 11.5 hp (SYM JET X TCS) ile 12.5 hp (2025 Honda PCX125) arasında.
- Tork: 11.2 Nm (Yamaha NMAX125) ile 11.7 Nm (2025 Honda PCX125) arasında.
- Ağırlık: 131 kg (Yamaha NMAX125) – 140 kg (SYM JET X TCS).
- Motor hacimleri birbirine çok yakın.
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | SYM JET X TCS | Yamaha NMAX125 | Honda PCX125 |
|---|---|---|---|
| Marka | SYM | YAMAHA | HONDA |
| Model | SYM JET X TCS | Yamaha NMAX125 | Honda PCX125 |
| Motor Hacmi | 125cc | 125cc | 125cc |
| Güç | 11.5hp | 12.2hp | 12.5hp |
| Tork | 11.5nm. | 11.2nm. | 11.7nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 140kg | 131kg | 134kg |
| Fren | DİSK Ø 260MM + CBS / ABS DİSK Ø 220 MM + CBS / ABS | Ön Arka ABS Hidrolik Tek Disk Fren | Ön : 220 mm 2 piston kaliperli tek disk Arka : 130 mm kampana |
| Sele Yüksekliği (cm) | 78cm | 76.5cm | 76.3cm |
| Lastik | 100/90-14 / 110/80-14 | 110/70-13M/C 48P 130/70-13M/C 63P | Ön : 110/70-14M/C 50P Arka : 130/70-13M/C 63P |
| Soğutma Sistemi | Air Cooled | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Scooter | Scooter | Scooter |
| Top Speed | 115km/h | 120km/h | 115km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 7.5 lt - 3.2lt/100km | 7.1 lt - 2.2lt/100km | 8.1 lt - 2.1lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | |||
| Servis Kalitesi | |||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | |||
| Fiyat | 158000TL | 172000TL | 225000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | SYM Fiyat Listesi İçin Tıkla | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | ŞANZIMAN : C.V.T OTOMATİK ŞANZIMAN EBATLAR ( U X G X Y ) (MM) : 2000 X 760 X 1115 SYM Fiyat Listesi. |
Ön süspansiyon Teleskopik çatal Arka süspansiyon Tek kol Akıllı Anahtar anahtarsız çalıştırma, güç soketi EURO5, Bluetooth |
Ön Süpansiyon : 89 mm hareket mesafeli teleskopik çatal Arka Süspansiyon : 95 mm Twin Salıncak Kolu Fren : Tek kanallı ABS Gündüz Far LCD Gösterge Paneli USB Type-C Soketi Akıllı Anahtar CVT Şanzıman Idle Stop |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
SYM JET X TCS vs Yamaha NMAX125 vs 2025 YENİ Honda PCX125: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 SYM JET X TCS, 2023 Yamaha NMAX125 ve 2025 Honda PCX125 modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Hacimler neredeyse aynı banda yakın; tasarım, sele, yakıt ve fiyat farkları öne çıkar. Beygir gücü olarak 2025 Honda PCX125 tabloda en yüksek değere (12.5 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 SYM JET X TCS: 125 cc — şehir ve başlangıç dostu. 2023 Yamaha NMAX125: 125 cc — şehir ve başlangıç dostu. 2025 Honda PCX125: 125 cc — şehir ve başlangıç dostu. Hacim değerleri aynı banda yakın; diğer teknik satırlara göz atmak faydalı olur.
2. Tork Gücü
2023 SYM JET X TCS: 11.5 Nm. 2023 Yamaha NMAX125: 11.2 Nm. 2025 Honda PCX125: 11.7 Nm. En yüksek tork 2025 Honda PCX125; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.
3. Maksimum Hız
2023 SYM JET X TCS: 115 km/h (Scooter). 2023 Yamaha NMAX125: 120 km/h (Scooter). 2025 Honda PCX125: 115 km/h (Scooter). Liste başı hız değeri 2023 Yamaha NMAX125; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 SYM JET X TCS: Hava Soğutmalı. 2023 Yamaha NMAX125: Sıvı Soğutmalı. 2025 Honda PCX125: Sıvı Soğutmalı. Sıvı soğutma genelde uzun süre yüksek yükte daha stabil sıcaklık sunar; hava soğutma ise yapısal sadelik ve bakım kolaylığı sağlayabilir.
5. Tasarım ve Konfor
2023 SYM JET X TCS: 140 kg, sele 78 cm. 2023 Yamaha NMAX125: 131 kg, sele 76.5 cm. 2025 Honda PCX125: 134 kg, sele 76.3 cm. 2023 Yamaha NMAX125 listede en hafif; 2023 SYM JET X TCS daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 76.3–78 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.
6. Kullanım Alanları
Scooter: 2023 SYM JET X TCS, 2023 Yamaha NMAX125 ve 2025 Honda PCX125 — şehir ve kısa mesafe pratikliği Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.
Servis ve Parça Durumu
2023 SYM JET X TCS: servis ağı 2, servis kalitesi 3, yedek parça 2. 2023 Yamaha NMAX125: servis ağı 3, servis kalitesi 4, yedek parça 4. 2025 Honda PCX125: servis ağı 4, servis kalitesi 4, yedek parça 4. Servis ağı skorunda 2025 Honda PCX125 öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 SYM JET X TCS: 3.2 L/100 km → 100 km’de ~1.5 TL; depo 7.5 L, tam depo ~350 TL, menzil ~234 km.
2023 Yamaha NMAX125: 2.2 L/100 km → 100 km’de ~1.03 TL; depo 7.1 L, tam depo ~332 TL, menzil ~323 km.
2025 Honda PCX125: 2.1 L/100 km → 100 km’de ~0.98 TL; depo 8.1 L, tam depo ~378 TL, menzil ~386 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2025 Honda PCX125. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 SYM JET X TCS: ~81 km/h ortalama ile ~1 saat 14 dakikada, ~3.2 L / ~149.5 TL.
2023 Yamaha NMAX125: ~84 km/h ortalama ile ~1 saat 11 dakikada, ~2.2 L / ~102.78 TL.
2025 Honda PCX125: ~81 km/h ortalama ile ~1 saat 14 dakikada, ~2.1 L / ~98.11 TL.
Sonuç
Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2023 SYM JET X TCS, 2023 Yamaha NMAX125 ve 2025 Honda PCX125. Torkta öne çıkan: 2025 Honda PCX125. Maksimum hızda öne çıkan: 2023 Yamaha NMAX125. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
