Voge R125 vs 2024 YENİ Bajaj Pulsar NS 200 UG vs QJ MOTOR SRK 125 R

Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.

Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.

Teknik skor (tahmini)

Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.

Voge R125
36.6 puan
Teknikte önde
2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG
85 puan
QJ MOTOR SRK 125 R
14.1 puan

Kullanım uyumu (tahmini)

Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.

Şehir / iş–eve

Bu senaryoda önde
Voge R125
74.7 puan
2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG
36.5 puan
QJ MOTOR SRK 125 R
55.6 puan

Uzun yol / touring

Voge R125
21.9 puan
Bu senaryoda önde
2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG
91.7 puan
QJ MOTOR SRK 125 R
46.9 puan

Sportif kullanım

Voge R125
36 puan
Bu senaryoda önde
2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG
93.8 puan
QJ MOTOR SRK 125 R
38.1 puan

Yeni başlayan

Bu senaryoda önde
Voge R125
79.4 puan
2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG
16.1 puan
QJ MOTOR SRK 125 R
65.9 puan

Sele yüksekliği (cm)

Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.

  • Voge R125 79 cm
  • 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG 80 cm Bu grupta en yüksek sele
  • QJ MOTOR SRK 125 R 78.5 cm Bu grupta en alçak sele

Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 1.5 cm.

Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).

Özet (otomatik)

Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.

  • Güç: 12 hp (QJ MOTOR SRK 125 R) ile 24.5 hp (2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG) arasında.
  • Tork: 12 Nm (Voge R125) ile 18.7 Nm (2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG) arasında.
  • Ağırlık: 128 kg (Voge R125) – 160 kg (QJ MOTOR SRK 125 R).
  • Motor hacmi: 125 cc (Voge R125) – 200 cc (2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG).
Özellikler Voge R125 Bajaj Pulsar NS 200 UG QJ MOTOR SRK 125 R
Marka VOGE Bajaj QJMOTOR
Model Voge R125 Bajaj Pulsar NS 200 UG QJ MOTOR SRK 125 R
Motor Hacmi 125cc 200cc 125cc
Güç 15hp 24.5hp 12hp
Tork 12nm. 18.7nm. 14.7nm.
Silindir / Subap Single Cylinder, 4 with valve Single Cylinder, 4 with valve Single Cylinder, 4 with valve
Ağırlık 128kg 160kg 160kg
Fren Disk / Disk ABS Disk - Disk ABS Ön : Disk 320mm (ABS), Arka Disk 240mm (ABS)
Sele Yüksekliği (cm) 79cm 80cm 78.5cm
Lastik 110/70-17 140/60-17 100/80-17 - 130/70-17 100/80-17, 130/70-17
Soğutma Sistemi Liquid Cooling Liquid Cooling Liquid Cooling
Motor Tipi Naked Naked Supersport
Top Speed 120km/h 145km/h 130km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 10 lt - 2.8lt/100km 12 lt - 2.9lt/100km 12.5 lt - 3.4lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 164900TL 193990TL 139150TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin VOGE Fiyat Listesi İçin Tıkla Bajaj Fiyat Listesi İçin Tıkla QJMOTOR Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler

Ölçüler: 1941X795X1070mm

Ön Süspansiyon

Teleskopik Ters Çatal

Arka Süspansiyon

Helezonik yaylı, Nitrox tek amortisör

Yenilikler

1.) Motosikletin çamurluklarına  karbon detaylar eklendi. 

2.)  Ön ve arka süspansiyonlar değişti. 43mm' lik ters maşa amörtisörleri tıpkı dominardaki gibi hacimli bir görsel sunuyor. Bu değişimle birlikte yaklaşık 1,5kg' lık bir hafifleme meydana geldi.

3.) Yine motor bloğunda ufak bir değişiklik yaparak maksimum tork değerlerinde 0,4 nm'lik bir artış sağlandı.

4.)  Fren kaliperleri  Bybre iken Pulsar N250' de de kullanılan Grimeca marka kaliperler ile değiştirildi.  Ön fren diski 20mm artarak 300m oldu. Arka fren sistemindeki kaliper de Grimeca olarak değişti ancak fren diski aynı boyutta kaldı.

5.)  Gösterge görsel olarak eski kasadakilerle aynı gözükse de içeriğinde bazı değişiklikler var. Vites göstergesi ve anlık yakıt tüketimi göstergede artık mevcut.

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

Voge R125 vs 2024 YENİ Bajaj Pulsar NS 200 UG vs QJ MOTOR SRK 125 R: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2023 Voge R125, 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG ve 2023 QJ MOTOR SRK 125 R modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Hacimler neredeyse aynı banda yakın; tasarım, sele, yakıt ve fiyat farkları öne çıkar. Beygir gücü olarak 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG tabloda en yüksek değere (24.5 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 Voge R125: 125 cc — şehir ve başlangıç dostu. 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG: 200 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 QJ MOTOR SRK 125 R: 125 cc — şehir ve başlangıç dostu. En yüksek hacim 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG, en düşük 2023 Voge R125 iken; tam kullanım senaryonu sele, süspansiyon ve sürüş pozisyonu ile netleşir.

2. Tork Gücü

2023 Voge R125: 12 Nm. 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG: 18.7 Nm. 2023 QJ MOTOR SRK 125 R: 14.7 Nm. En yüksek tork 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.

3. Maksimum Hız

2023 Voge R125: 120 km/h (Naked). 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG: 145 km/h (Naked). 2023 QJ MOTOR SRK 125 R: 130 km/h (Süpersport). Liste başı hız değeri 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.

4. Soğutma Sistemi

2023 Voge R125: Sıvı Soğutmalı. 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG: Sıvı Soğutmalı. 2023 QJ MOTOR SRK 125 R: Sıvı Soğutmalı. Tüm modeller aynı soğutma sınıfında; sıcak iklimde uzun kullanımda benzer termal davranış beklenir.

5. Tasarım ve Konfor

2023 Voge R125: 128 kg, sele 79 cm. 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG: 160 kg, sele 80 cm. 2023 QJ MOTOR SRK 125 R: 160 kg, sele 78.5 cm. 2023 Voge R125 listede en hafif; 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 78.5–80 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.

6. Kullanım Alanları

Naked: 2023 Voge R125 ve 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG — şehir ve stil odaklı sürüş Süpersport: 2023 QJ MOTOR SRK 125 R — performans ve aerodinamik Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.

Servis ve Parça Durumu

2023 Voge R125: servis ağı 2, servis kalitesi 1, yedek parça 1. 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG: servis ağı 4, servis kalitesi 2, yedek parça 3. 2023 QJ MOTOR SRK 125 R: servis ağı 1, servis kalitesi 2, yedek parça 1. Servis ağı skorunda 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 Voge R125: 2.8 L/100 km → 100 km’de ~1.31 TL; depo 10 L, tam depo ~467 TL, menzil ~357 km.
2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG: 2.9 L/100 km → 100 km’de ~1.35 TL; depo 12 L, tam depo ~561 TL, menzil ~414 km.
2023 QJ MOTOR SRK 125 R: 3.4 L/100 km → 100 km’de ~1.59 TL; depo 12.5 L, tam depo ~584 TL, menzil ~368 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2023 Voge R125. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 Voge R125: ~84 km/h ortalama ile ~1 saat 11 dakikada, ~2.8 L / ~130.82 TL.
2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG: ~102 km/h ortalama ile ~59 dakikada, ~2.9 L / ~135.49 TL.
2023 QJ MOTOR SRK 125 R: ~91 km/h ortalama ile ~1 saat 6 dakikada, ~3.4 L / ~158.85 TL.

Sonuç

Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG. Torkta öne çıkan: 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG. Maksimum hızda öne çıkan: 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.