Yamaha R25 vs Voge 250RR vs YENİ RKS RS400 vs ARORA GP250
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Yamaha R25 | Voge 250RR | RKS RS400 | ARORA GP250 |
|---|---|---|---|---|
| Marka | YAMAHA | VOGE | RKS | ARORA |
| Model | Yamaha R25 | Voge 250RR | RKS RS400 | ARORA GP250 |
| Motor Hacmi | 250cc | 250cc | 400cc | 250cc |
| Güç | 35.9hp | 30hp | 38.2hp | 32hp |
| Tork | 22.6nm. | 23nm. | 35nm. | 21.8nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve | Double Cylinder, 8 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 156kg | 151kg | 170kg | 168kg |
| Fren | Ön hidrolik tek disk 298 mm, arka hidrolik tek disk 220 mm ABS (Nissen Kaliperler) | DİSK/DİSK ABS Hidrolik | Disk / Disk (ABS) | Ön Arka Disk Abs |
| Sele Yüksekliği (cm) | 78cm | 78cm | 80cm | 78cm |
| Lastik | 110/70-17 ön, 140/70-17 arka lastik ebatları | ÖN 110/70-R17, ARKA 150/60-R17 | 110-70-17 | 110/70-17 - 150/60-17 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Supersport | Supersport | Naked | Supersport |
| Top Speed | 193km/h | 170km/h | 170km/h | 160km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 14 lt - 3.8lt/100km | 13 lt - 3.5lt/100km | 15 lt - 4lt/100km | 14 lt - 4lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||||
| Servis Kalitesi | ||||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||||
| Fiyat | 332000TL | 185500TL | 214214TL | 229000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla | VOGE Fiyat Listesi İçin Tıkla | RKS Fiyat Listesi İçin Tıkla | ARORA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Ön süspansiyon Teleskopik çatal Arka süspansiyon Salınım kolu -Yüksek devirli 250 cc Euro5 motor -İkili ön far -37 mm KYB baş aşağı ön amortisörler -Dijital çok işlevli gösterge |
Ön süspansiyon Ters teleskopik -Bosch EFİ sistem. |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
Yamaha R25 vs Voge 250RR vs YENİ RKS RS400 vs ARORA GP250: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 Yamaha R25, 2023 Voge 250RR, 2023 RKS RS400 ve 2023 ARORA GP250 modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Motor hacimleri birbirine yakın sınıflarda; kullanım amacı ve ergonomi seçimi daha belirleyici olabilir. Beygir gücü olarak 2023 RKS RS400 tabloda en yüksek değere (38.2 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Yamaha R25: 250 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 Voge 250RR: 250 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 RKS RS400: 400 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 ARORA GP250: 250 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. En yüksek hacim 2023 RKS RS400, en düşük 2023 Yamaha R25 iken; tam kullanım senaryonu sele, süspansiyon ve sürüş pozisyonu ile netleşir.
2. Tork Gücü
2023 Yamaha R25: 22.6 Nm. 2023 Voge 250RR: 23 Nm. 2023 RKS RS400: 35 Nm. 2023 ARORA GP250: 21.8 Nm. En yüksek tork 2023 RKS RS400; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.
3. Maksimum Hız
2023 Yamaha R25: 193 km/h (Süpersport). 2023 Voge 250RR: 170 km/h (Süpersport). 2023 RKS RS400: 170 km/h (Naked). 2023 ARORA GP250: 160 km/h (Süpersport). Liste başı hız değeri 2023 Yamaha R25; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 Yamaha R25: Sıvı Soğutmalı. 2023 Voge 250RR: Sıvı Soğutmalı. 2023 RKS RS400: Sıvı Soğutmalı. 2023 ARORA GP250: Sıvı Soğutmalı. Tüm modeller aynı soğutma sınıfında; sıcak iklimde uzun kullanımda benzer termal davranış beklenir.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Yamaha R25: 156 kg, sele 78 cm. 2023 Voge 250RR: 151 kg, sele 78 cm. 2023 RKS RS400: 170 kg, sele 80 cm. 2023 ARORA GP250: 168 kg, sele 78 cm. 2023 Voge 250RR listede en hafif; 2023 RKS RS400 daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 78–80 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.
6. Kullanım Alanları
Süpersport: 2023 Yamaha R25, 2023 Voge 250RR ve 2023 ARORA GP250 — performans ve aerodinamik Naked: 2023 RKS RS400 — şehir ve stil odaklı sürüş Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.
Servis ve Parça Durumu
2023 Yamaha R25: servis ağı 3, servis kalitesi 4, yedek parça 4. 2023 Voge 250RR: servis ağı 2, servis kalitesi 1, yedek parça 1. 2023 RKS RS400: servis ağı 3, servis kalitesi 1, yedek parça 1. 2023 ARORA GP250: servis ağı 3, servis kalitesi 1, yedek parça 1. Servis ağı skorunda 2023 Yamaha R25 öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Yamaha R25: 3.8 L/100 km → 100 km’de ~1.78 TL; depo 14 L, tam depo ~654 TL, menzil ~368 km.
2023 Voge 250RR: 3.5 L/100 km → 100 km’de ~1.64 TL; depo 13 L, tam depo ~607 TL, menzil ~371 km.
2023 RKS RS400: 4 L/100 km → 100 km’de ~1.87 TL; depo 15 L, tam depo ~701 TL, menzil ~375 km.
2023 ARORA GP250: 4 L/100 km → 100 km’de ~1.87 TL; depo 14 L, tam depo ~654 TL, menzil ~350 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2023 Voge 250RR. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Yamaha R25: ~135 km/h ortalama ile ~44 dakikada, ~3.8 L / ~177.54 TL.
2023 Voge 250RR: ~119 km/h ortalama ile ~50 dakikada, ~3.5 L / ~163.52 TL.
2023 RKS RS400: ~119 km/h ortalama ile ~50 dakikada, ~4 L / ~186.88 TL.
2023 ARORA GP250: ~112 km/h ortalama ile ~54 dakikada, ~4 L / ~186.88 TL.
Sonuç
Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2023 RKS RS400. Torkta öne çıkan: 2023 RKS RS400. Maksimum hızda öne çıkan: 2023 Yamaha R25. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.