Yamaha R6 vs 2024 YENİ Togo 800RR
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- Yamaha R6 83.5 cm Bu grupta en yüksek sele
- 2024 Togo 800RR 81 cm Bu grupta en alçak sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 2.5 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 116 hp (2024 Togo 800RR) ile 124 hp (Yamaha R6) arasında.
- Tork: 65.7 Nm (Yamaha R6) ile 83 Nm (2024 Togo 800RR) arasında.
- Ağırlık: 172 kg (Yamaha R6) – 235 kg (2024 Togo 800RR).
- Motor hacmi: 600 cc (Yamaha R6) – 800 cc (2024 Togo 800RR).
Okuyucu oyları (toplam 4): Yamaha R6 (2); 2024 Togo 800RR (2).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Yamaha R6 | Togo 800RR |
|---|---|---|
| Marka | YAMAHA | Togo |
| Model | Yamaha R6 | Togo 800RR |
| Motor Hacmi | 600cc | 800cc |
| Güç | 124hp | 116hp |
| Tork | 65.7nm. | 83nm. |
| Silindir / Subap | 4 Cylinders, 16 with valve | 4 Cylinders, 16 with valve |
| Ağırlık | 172kg | 235kg |
| Fren | Ön Arka Disk Abs | Ön Çift Disk Arka ABS Fren / TCS |
| Sele Yüksekliği (cm) | 83.5cm | 81cm |
| Lastik | Ön120/70ZR17MC(58W) Arka 190/55 ZR17M/C (75W) | Ön : CST TİGER 120/70-17 Arka : CST TİGER 190/50-17 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Supersport | Supersport |
| Top Speed | 280km/h | 230km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 18 lt - 6lt/100km | 17 lt - 6.1lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 750000TL | 642970TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla | Togo Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Yamaha R6 2019 Yılından İtibaren Sıfır Üretim Yapılmıyor. Yamaha R6 Yerine Yamaha R7 Almış Durumda -6 konumlu açılıp kapatılabilen TCS -YCC-T, YCC-I, Yarış ABS’si ve D-Mode -Radyal kaliperli ikili 320 mm ön diskler (fren) -R1 tipi 43 mm ön çatallar |
Quick Shifter - 6 Vites |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
Yamaha R6 vs 2024 YENİ Togo 800RR: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 Yamaha R6 ve 2024 Togo 800RR, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 Yamaha R6, 124hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Yamaha R6 ve 2024 Togo 800RR, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2024 Togo 800RR, 800cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 Yamaha R6 ise 600cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2024 Togo 800RR, 800cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.
2. Tork Gücü
2024 Togo 800RR, 83Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Yamaha R6 ise 65.7Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2024 Togo 800RR, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.
3. Maksimum Hız
2023 Yamaha R6, Süpersport türünde, maksimum 280 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2024 Togo 800RR, Süpersport türünde, 230 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 Yamaha R6, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 Togo 800RR Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Yamaha R6, hafif yapısıyla şehir içi kullanımda daha pratik ve kolay manevra kabiliyeti sunar. 2024 Togo 800RR ise daha ağır yapısıyla uzun yolculuklarda ve yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş sağlar. Ayrıca, 2023 Yamaha R6, 83.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 Togo 800RR ise 81cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Yamaha R6 ve 2024 Togo 800RR, Süpersport türünde motosikletlerdir. yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur.
Servis ve Parça Durumu
2023 Yamaha R6, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. 2023 Yamaha R6, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. 2023 Yamaha R6, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Yamaha R6, 6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.8 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 18 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 300 km yol gidebilir ve depo dolumu 841 TL’ye mal olur.
2024 Togo 800RR, 6.1L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.85 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 279 km yol gidebilir ve depo dolumu 794 TL’ye mal olur.
2023 Yamaha R6, her 100 km'de yaklaşık 0.05 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 50 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Yamaha R6, maksimum 280 km/h hıza sahip. Ortalama 196 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 31 dakikada tamamlar. Bu mesafede 6 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 280.32 TL harcar.
2024 Togo 800RR, maksimum 230 km/h hıza sahip. Ortalama 161 km/h hızla bu mesafeyi 37 dakikada tamamlar. 6.1 litre yakıt tüketir ve maliyeti 284.99 TL olur.
2023 Yamaha R6, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar birbirine çok yakın. Teknik veriler ise seçimi kullanım amacına bırakıyor.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Yamaha R6, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 Yamaha R6, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. 2023 Yamaha R6, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2023 Yamaha R6, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2024 Togo 800RR ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2023 Yamaha R6 sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2024 Togo 800RR daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
