BMW S 1000 RR vs Yamaha R7

Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.

Özellikler BMW S 1000 RR Yamaha R7
Marka BMW YAMAHA
Model BMW S 1000 RR Yamaha R7
Motor Hacmi 1000cc 700cc
Güç 210hp 72.4hp
Tork 113nm. 67nm.
Silindir / Subap 4 Cylinders, 16 with valve Double Cylinder, 4 with valve
Ağırlık 193.3kg 188kg
Fren Çift disk fren, Ø 320 mm 4,5 mm, radyal 4 pistonlu sabit kaliper (5 mm M jantlar), Tek disk fren, 220 mm çap, tek pistonlu sabit kaliper Ön Arka Disk Abs
Sele Yüksekliği (cm) 82.4cm 83.5cm
Lastik 120/70 ZR 17, 190/55 ZR 17 (200/55 ZR 17 M Jantlar) 120/70ZR17M/C (58W) 180/55ZR17M/C (73W) T
Soğutma Sistemi Liquid Cooling Liquid Cooling
Motor Tipi Supersport Supersport
Top Speed 303km/h 235km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 16.5 lt - 6.4lt/100km 13 lt - 4.2lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 1326675TL 480000TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin BMW Fiyat Listesi İçin Tıkla YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler

Şasi

Yük taşıyan motorla birlikte köprü tipi alüminyum laminat şasi

Ön süpansiyon/yay elemanları

Teleskopik ters çatal, 45 mm çapında, ayarlanabilir yay ön yükü, geri sekme ve kompresyon aşaması

Arka tekerlek kılavuzu/yay elemanları

Alüminyum salıncak, full-floater pro, merkezi yaylı bağlantı, ayarlanabilir geri sekme ve kompresyon sönümleme, ayarlanabilir ön yük

Süspansiyon mesafesi, ön/arka

120 mm / 117 mm

ABS

BMW Motorrad Race-ABS (kısmen entegre), Fren Kayma Yardımı

ABS Pro

Rain, Road, Dynamic RACE, Race modlarında farklı ayarlara sahip ABS Pro

 

Standart donanım

  • BMW Motorrad ABS
  • ABS PRO
  • DTC (Dinamik Çekiş Kontrolü)
  • HSC (Yokuş Kalkış Kontrolü)
  • 4 sürüş modu (Rain, Road, Dynamic, Race)
  • Pro Vites Asistanı
  • 6,5 inç TFT ekran
  • M şasi kiti
  • M GPS Laptrigger (aktivasyon kodu)
  • M hafif akü

Opsiyonel donanım

  • Pro sürüş modu (+3 mod: Race Pro 1–3, Pit Şeridi Sınırlayıcı, Kalkış Kontrolü, DTC +/- değişim, ön tekerlek havalanma kontrolü, Kayma Kontrolü, HSC Pro, DBC (Dinamik Fren Kontrolü), motor freni
  • DDC
  • Isıtmalı elcikler
  • Cruise Control
  • Jantlar için tasarım seçeneği
  • Yolcu paketi
  • Akıllı acil durum çağrısı (ECALL)
  • M dökme jantlar
  • Motor sporları renkleri, M Sport sele, M Karbon jantlar ve M ayak dayamalarıyla M Paketi
  • Gidon açısı sensörü
  • Fren Kayma Yardımı
  • DTC Kaydırma/Patinaj Kontrolü

Opsiyonel aksesuarlar

  • M Karbon parçaları
  • Radyatör ızgarası koruyucuları
  • M ayak dayama sistemi
  • Renkli ön cam
  • Balon ön cam
  • Renkli, balon ön cam
  • 3 yükseklikte M Sport sele (alçak 814 mm/standart 832 mm/yüksek 849 mm)
  • M veri kaydedici
  • M GPS Laptrigger
  • M Kapak Kiti
  • M Kalibrasyon Kiti
  • Depo üstü çanta
  • Kese, küçük
  • Arka çanta
  • Yolcu sele çantası
  • Heybe sol/sağ

Sıvı Soğutmalı

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

BMW S 1000 RR vs Yamaha R7: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2023 BMW S 1000 RR ve 2023 Yamaha R7, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 BMW S 1000 RR, 210hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 BMW S 1000 RR ve 2023 Yamaha R7, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 BMW S 1000 RR, 1000cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 Yamaha R7 ise 700cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 BMW S 1000 RR, 1000cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.

2. Tork Gücü

2023 BMW S 1000 RR, 113Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Yamaha R7 ise 67Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 BMW S 1000 RR, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük, arazi veya agresif kullanımda avantaj sağlar.

3. Maksimum Hız

2023 BMW S 1000 RR, Süpersport türünde, maksimum 303 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 Yamaha R7, Süpersport türünde, 235 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.

4. Soğutma Sistemi

2023 BMW S 1000 RR, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Yamaha R7 Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.

5. Tasarım ve Konfor

2023 BMW S 1000 RR ve 2023 Yamaha R7, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Yamaha R7, 83.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 BMW S 1000 RR ise 82.4cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.

6. Kullanım Alanları

2023 BMW S 1000 RR ve 2023 Yamaha R7, Süpersport türünde motosikletlerdir. yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur.

Servis ve Parça Durumu

2023 Yamaha R7, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 BMW S 1000 RR, 6.4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.99 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 16.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 258 km yol gidebilir ve depo dolumu 771 TL’ye mal olur.
2023 Yamaha R7, 4.2L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.96 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 13 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 310 km yol gidebilir ve depo dolumu 607 TL’ye mal olur.
2023 Yamaha R7, her 100 km'de yaklaşık 1.03 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 1030 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 BMW S 1000 RR, maksimum 303 km/h hıza sahip. Ortalama 212 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 28 dakikada tamamlar. Bu mesafede 6.4 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 299.01 TL harcar.
2023 Yamaha R7, maksimum 235 km/h hıza sahip. Ortalama 165 km/h hızla bu mesafeyi 36 dakikada tamamlar. 4.2 litre yakıt tüketir ve maliyeti 196.22 TL olur.
2023 Yamaha R7, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.

Sonuç

Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.

Servis ve Parça Durumu:
2023 Yamaha R7, daha yaygın servis ağına sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.

Genel Değerlendirme:
2023 BMW S 1000 RR, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2023 Yamaha R7 ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.