Yamaha R7 vs Honda CBR650R vs YENİ Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS
Yamaha R7 vs Honda CBR650R vs YENİ Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS karşılaştırması — hangisi daha hızlı?
Honda CBR650R daha yüksek top speed değerine sahip (264 km/sa vs 235 km/sa); Honda CBR650R daha güçlü (95hp vs 72hp). Fiyat, ağırlık ve frenler için tabloya bakın.
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- Yamaha R7 83.5 cm Bu grupta en yüksek sele
- Honda CBR650R 81 cm
- Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS 80 cm Bu grupta en alçak sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 3.5 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 72.4 hp (Yamaha R7) ile 95.1 hp (Honda CBR650R) arasında.
- Tork: 63 Nm (Honda CBR650R) ile 76.4 Nm (Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS) arasında.
- Ağırlık: 188 kg (Yamaha R7) – 208 kg (Honda CBR650R).
- Motor hacmi: 400 cc (Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS) – 700 cc (Yamaha R7).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Yamaha R7 | Honda CBR650R | Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS |
|---|---|---|---|
| Marka | YAMAHA | HONDA | Kawasaki |
| Model | Yamaha R7 | Honda CBR650R | Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS |
| Yedek Parça | — | — | — |
| Motor Hacmi | 700cc | 650cc | 400cc |
| Güç | 72.4hp | 95.1hp | 79.1hp |
| Tork | 67nm. | 63nm. | 76.4nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 4 with valve | 4 Cylinders, 16 with valve | 4 Cylinders, 16 with valve |
| Ağırlık | 188kg | 208kg | 188kg |
| Fren | Ön Arka Disk Abs | Ön / Arka (310 mm x 4.5 mm 4 piston kaliperli çift hidrolik disk / 240 mmx 5 mm tek piston kaliperli hidrolik diska) 2 KanallıABS | Çift 290 mm diskler, ABS, Tek 220 mm disk, ABS |
| Sele Yüksekliği (cm) | 83.5cm | 81cm | 80cm |
| Lastik | 120/70ZR17M/C (58W) 180/55ZR17M/C (73W) T | Ön - Arka(120/70 R17 / 180/55 R17) | 110/70-17, 150/60-17 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Supersport | Supersport | Supersport |
| Top Speed | 235km/h | 264km/h | 235km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 13 lt - 4.2lt/100km | 15.4 lt - 4.9lt/100km | 15 lt - 7.5lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | |||
| Servis Kalitesi | |||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | |||
| Fiyat | 480000TL | 521250TL | 885000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla | Kawasaki Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Sıvı Soğutmalı |
Ön Süspansiyon : 41mm Showa ters teleskopik Çatallar (SFF) |
Elektronik Sürüş Yardımcıları Ekonomik Sürüş Göstergesi, Kawasaki Çekiş Kontrolü (KTRC) (3 modlu), Kawasaki Hızlı Vites Değiştirme (KQS) (çift yön), Güç Modları, Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi (ABS) Ön Süspansiyon / Tekerlek Hareketi SFF-BP iç parçalı ve yay ön yüklemesi ayarlanabilir/4,7 inç olan 37 mm ters çatal Arka Süspansiyon / Tekerlek Hareketi Yatay Arka Bağlantı, BFRC lite gaz yüklü şok ve sırt rezervuarı, ayarlanabilir sıkıştırma, geri tepme ve yay ön yüklemesi/4,9 inç Özel Özellikler 4,3" Tam Renkli TFT Göstergeler, RIDEOLOGY THE APP aracılığıyla Akıllı Telefon Bağlantısı -Güç Modları -Akıllı Telefon Bağlantısı -Yatay Arka Bağlantılı Arka Süspansiyon |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
Yamaha R7 vs Honda CBR650R vs Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 Yamaha R7, 2023 Honda CBR650R ve 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Motor hacimleri birbirine yakın sınıflarda; kullanım amacı ve ergonomi seçimi daha belirleyici olabilir. Beygir gücü olarak 2023 Honda CBR650R tabloda en yüksek değere (95.1 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Yamaha R7: 700 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. 2023 Honda CBR650R: 650 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS: 400 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. En yüksek hacim 2023 Yamaha R7, en düşük 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS iken; tam kullanım senaryonu sele, süspansiyon ve sürüş pozisyonu ile netleşir.
2. Tork Gücü
2023 Yamaha R7: 67 Nm. 2023 Honda CBR650R: 63 Nm. 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS: 76.4 Nm. En yüksek tork 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.
3. Maksimum Hız
2023 Yamaha R7: 235 km/h (Süpersport). 2023 Honda CBR650R: 264 km/h (Süpersport). 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS: 235 km/h (Süpersport). Liste başı hız değeri 2023 Honda CBR650R; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 Yamaha R7: Sıvı Soğutmalı. 2023 Honda CBR650R: Sıvı Soğutmalı. 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS: Sıvı Soğutmalı. Tüm modeller aynı soğutma sınıfında; sıcak iklimde uzun kullanımda benzer termal davranış beklenir.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Yamaha R7: 188 kg, sele 83.5 cm. 2023 Honda CBR650R: 208 kg, sele 81 cm. 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS: 188 kg, sele 80 cm. 2023 Yamaha R7 listede en hafif; 2023 Honda CBR650R daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 80–83.5 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.
6. Kullanım Alanları
Süpersport: 2023 Yamaha R7, 2023 Honda CBR650R ve 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS — performans ve aerodinamik Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.
Servis ve Parça Durumu
2023 Yamaha R7: servis ağı 3, servis kalitesi 4, yedek parça 4. 2023 Honda CBR650R: servis ağı 4, servis kalitesi 4, yedek parça 4. 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS: servis ağı 1, servis kalitesi 4, yedek parça 3. Servis ağı skorunda 2023 Honda CBR650R öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Yamaha R7: 4.2 L/100 km → 100 km’de ~1.96 TL; depo 13 L, tam depo ~607 TL, menzil ~310 km.
2023 Honda CBR650R: 4.9 L/100 km → 100 km’de ~2.29 TL; depo 15.4 L, tam depo ~719 TL, menzil ~314 km.
2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS: 7.5 L/100 km → 100 km’de ~3.5 TL; depo 15 L, tam depo ~701 TL, menzil ~200 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2023 Yamaha R7. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Yamaha R7: ~165 km/h ortalama ile ~36 dakikada, ~4.2 L / ~196.22 TL.
2023 Honda CBR650R: ~185 km/h ortalama ile ~32 dakikada, ~4.9 L / ~228.93 TL.
2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS: ~165 km/h ortalama ile ~36 dakikada, ~7.5 L / ~350.4 TL.
Sonuç
Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2023 Yamaha R7. Torkta öne çıkan: 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS. Maksimum hızda öne çıkan: 2023 Honda CBR650R. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
