Yamaha YZF R125 vs KTM RC 125 vs KTM 125 DUKE vs 2024 Suzuki GSX-R125
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- Yamaha YZF R125 80 cm
- KTM RC 125 82.4 cm Bu grupta en yüksek sele
- KTM 125 DUKE 80 cm
- 2024 Suzuki GSX-R125 78.5 cm Bu grupta en alçak sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 3.9 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 14.7 hp (KTM RC 125) ile 15 hp (2024 Suzuki GSX-R125) arasında.
- Tork: 11.2 Nm (2024 Suzuki GSX-R125) ile 12.4 Nm (Yamaha YZF R125) arasında.
- Ağırlık: 129 kg (Yamaha YZF R125) – 147 kg (KTM RC 125).
- Motor hacimleri birbirine çok yakın.
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Yamaha YZF R125 | KTM RC 125 | KTM 125 DUKE | Suzuki GSX-R125 |
|---|---|---|---|---|
| Marka | YAMAHA | KTM | KTM | Suzuki |
| Model | Yamaha YZF R125 | KTM RC 125 | KTM 125 DUKE | Suzuki GSX-R125 |
| Motor Hacmi | 125cc | 125cc | 125cc | 125cc |
| Güç | 15hp | 14.7hp | 15hp | 15hp |
| Tork | 12.4nm. | 12nm. | 12nm. | 11.2nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 2 with valve | Single Cylinder, 2 with valve |
| Ağırlık | 129kg | 147kg | 139kg | 134kg |
| Fren | Ön 292mm disk, Arka 230mm disk | Ön : Dört Pistonlu Radyal sabit kaliper disk fren, Arka : Tek pistonlu yüzer kaliper disk fren ABS | Ön Arka Disk Abs | Ön Arka Disk Abs |
| Sele Yüksekliği (cm) | 80cm | 82.4cm | 80cm | 78.5cm |
| Lastik | ÖN 100/80-17, ARKA 130/70R17 | 110/70 17 - 140/70 17 | Ön - Arka(110/70 17 - 150/60 17) | 90/80-17M/C 46S, tubeless 130/70-17M/C 62S, tubeless |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Supersport | Supersport | Naked | Supersport |
| Top Speed | 130km/h | 140km/h | 100km/h | 120km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 11.5 lt - 3lt/100km | 13.7 lt - 2.4lt/100km | 13.4 lt - 2.4lt/100km | 11 lt - 2.9lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||||
| Servis Kalitesi | ||||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||||
| Fiyat | 100000TL | 313900TL | 393500TL | 230000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla | KTM Fiyat Listesi İçin Tıkla | KTM Fiyat Listesi İçin Tıkla | Suzuki Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Ön süspansiyon Teleskopik 41 mm Arka süspansiyon Tek Amortisör |
Sıvı soğutmalı Fiyat Bilgileri Gün İçerisinde Ülkenin Ekonomik Durumuna göre değişikliğe uğrayabilir. KTM Fiyat Listesi Sayfasını Ziyaret ederek takip edebilirsiniz.
|
Ön süspansiyon Teleskopik, helezon yay, yağlı amortisör Arka süspansiyon Bağlantılı tip, helezon yay, yağlı amortisör |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
Yamaha YZF R125 vs KTM RC 125 vs KTM 125 DUKE vs 2024 Suzuki GSX-R125: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 Yamaha YZF R125, 2023 KTM RC 125, 2023 KTM 125 DUKE ve 2024 Suzuki GSX-R125 modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Hacimler neredeyse aynı banda yakın; tasarım, sele, yakıt ve fiyat farkları öne çıkar. Beygir gücü olarak 2023 Yamaha YZF R125, 2023 KTM 125 DUKE ve 2024 Suzuki GSX-R125 tabloda en yüksek değere (15 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Yamaha YZF R125: 125 cc — şehir ve başlangıç dostu. 2023 KTM RC 125: 125 cc — şehir ve başlangıç dostu. 2023 KTM 125 DUKE: 125 cc — şehir ve başlangıç dostu. 2024 Suzuki GSX-R125: 125 cc — şehir ve başlangıç dostu. Hacim değerleri aynı banda yakın; diğer teknik satırlara göz atmak faydalı olur.
2. Tork Gücü
2023 Yamaha YZF R125: 12.4 Nm. 2023 KTM RC 125: 12 Nm. 2023 KTM 125 DUKE: 12 Nm. 2024 Suzuki GSX-R125: 11.2 Nm. En yüksek tork 2023 Yamaha YZF R125; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.
3. Maksimum Hız
2023 Yamaha YZF R125: 130 km/h (Süpersport). 2023 KTM RC 125: 140 km/h (Süpersport). 2023 KTM 125 DUKE: 100 km/h (Naked). 2024 Suzuki GSX-R125: 120 km/h (Süpersport). Liste başı hız değeri 2023 KTM RC 125; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 Yamaha YZF R125: Sıvı Soğutmalı. 2023 KTM RC 125: Sıvı Soğutmalı. 2023 KTM 125 DUKE: Sıvı Soğutmalı. 2024 Suzuki GSX-R125: Sıvı Soğutmalı. Tüm modeller aynı soğutma sınıfında; sıcak iklimde uzun kullanımda benzer termal davranış beklenir.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Yamaha YZF R125: 129 kg, sele 80 cm. 2023 KTM RC 125: 147 kg, sele 82.4 cm. 2023 KTM 125 DUKE: 139 kg, sele 80 cm. 2024 Suzuki GSX-R125: 134 kg, sele 78.5 cm. 2023 Yamaha YZF R125 listede en hafif; 2023 KTM RC 125 daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 78.5–82.4 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.
6. Kullanım Alanları
Süpersport: 2023 Yamaha YZF R125, 2023 KTM RC 125 ve 2024 Suzuki GSX-R125 — performans ve aerodinamik Naked: 2023 KTM 125 DUKE — şehir ve stil odaklı sürüş Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.
Servis ve Parça Durumu
2023 Yamaha YZF R125: servis ağı 3, servis kalitesi 4, yedek parça 4. 2023 KTM RC 125: servis ağı 1, servis kalitesi 3, yedek parça 3. 2023 KTM 125 DUKE: servis ağı 1, servis kalitesi 3, yedek parça 3. 2024 Suzuki GSX-R125: servis ağı 1, servis kalitesi 4, yedek parça 3. Servis ağı skorunda 2023 Yamaha YZF R125 öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Yamaha YZF R125: 3 L/100 km → 100 km’de ~1.4 TL; depo 11.5 L, tam depo ~537 TL, menzil ~383 km.
2023 KTM RC 125: 2.4 L/100 km → 100 km’de ~1.12 TL; depo 13.7 L, tam depo ~640 TL, menzil ~571 km.
2023 KTM 125 DUKE: 2.4 L/100 km → 100 km’de ~1.12 TL; depo 13.4 L, tam depo ~626 TL, menzil ~558 km.
2024 Suzuki GSX-R125: 2.9 L/100 km → 100 km’de ~1.35 TL; depo 11 L, tam depo ~514 TL, menzil ~379 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2023 KTM RC 125 ve 2023 KTM 125 DUKE. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Yamaha YZF R125: ~91 km/h ortalama ile ~1 saat 6 dakikada, ~3 L / ~140.16 TL.
2023 KTM RC 125: ~98 km/h ortalama ile ~1 saat 1 dakikada, ~2.4 L / ~112.13 TL.
2023 KTM 125 DUKE: ~70 km/h ortalama ile ~1 saat 26 dakikada, ~2.4 L / ~112.13 TL.
2024 Suzuki GSX-R125: ~84 km/h ortalama ile ~1 saat 11 dakikada, ~2.9 L / ~135.49 TL.
Sonuç
Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2023 Yamaha YZF R125, 2023 KTM RC 125, 2023 KTM 125 DUKE ve 2024 Suzuki GSX-R125. Torkta öne çıkan: 2023 Yamaha YZF R125. Maksimum hızda öne çıkan: 2023 KTM RC 125. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.