HJC C10 vs MT Targo

Seçilen modelleri yan yana bakınca: Güvenlik sertifikaları farklı — C10: BM ECE REG 22.06; Targo: UN ECE REG 22.05. Targo listede en hafif (1,4 kg); en ağırı C10 (1,5 kg). Fark yaklaşık 0,10 kg; bedene göre değişebilir. Pinlock uyumlu buğu önleyici vizör desteği C10 için kayıtlı (hepsinde değil). Bunlar ölçülebilir katalog alanlarının özeti; doğru beden ve kafa uyumu yine de denemeyle netleşir.

C10 için kayıtlı sertifika: BM ECE REG 22.06. Targo için kayıtlı sertifika: UN ECE REG 22.05. Yani her modelde sertifika kaydı birebir aynı değil. ECE 22.05, ECE 22.06 ve DOT yasal onay standartlarıdır; SHARP yıldız puanı (varsa) ayrı bir bağımsız laboratuvar değerlendirmesidir ve aynı tür sonuç gibi okunmamalıdır. Yalnızca ECE işaretinden SHARP yıldızı çıkarılmaz. Bu sayfada doğrulanmış SHARP puanları: C10: 4,0 yıldız; Targo: 3,0 yıldız.

Sitedeki harita 1–6 bölgesel kod kullanır (yeşile yakın ≈ bu sayfada daha güçlü; kahverengi ≈ daha zayıf). Doğrulanmış çok hızlı SHARP nokta verisi varsa 6 / 7.5 / 8.5 m/s seçilebilir; ön üst, ön alt, arka, sol ve sağ ayrı gösterilir — eksik hız/nokta “veri yok”tur ve başka hızdan doldurulmaz. Eski kayıtlarda yalnızca doğrulanmamış hızlı dört bölge olabilir; bunlar üç hızlı haritaya yerleştirilmez. Bölge renkleri SHARP yıldız puanıyla aynı şey değildir. Bu sayfada güvenlik kaynağı SHARP olarak işaretli modeller için bölge kodları SHARP bağlantılı harita verisi olarak ele alınır.

Kayıtlı eski bölge kodlarına göre: sol yan bölgesinde Targo haritada daha orta; C10 daha zayıf görünüyor. Bu karşılaştırma yalnızca eski dört bölge alanlarını kullanır; üç hızlı harita için hız doğrulanmamıştır.

Listelenen ağırlıklar: C10: 1,5 kg; Targo: 1,4 kg. Bu sette en hafif Targo; en ağıra göre yaklaşık 0,10 kg daha hafif. Bu, tipik beden için katalog verisidir — gerçek kütle beden ve astara göre değişebilir.

Pinlock uyumlu buğu önleyici vizör desteği C10 için işaretli (katalogda uyumlu/hazır anlamı — kutuda insert olduğu anlamına gelmez); Targo için bu işaret yok.