2026 BMW R 1300 RS — Fiyat, Özellikler ve İnceleme

2026 BMW R 1300 RS alınır mı? Kısa cevap

Touring segmentindeki BMW BMW R 1300 RS, 1100 cc motoruyla uzun yol ve seyahat düşünenler için değerlendirilebilir. Orta sele yüksekliği (~790 mm) ve görece ağır yapı (233 kg), kullanım profilini doğrudan etkiler. Sürekli yüksek performans isteyen deneyimli sürücülere daha uygundur; yeni başlayanlar kademeli geçişi değerlendirmelidir.


Özellik Değer
Marka BMW
Model BMW R 1300 RS
Motor Hacmi 1100cc
Güç 145hp
Tork 149Nm
Silindir / Subap Çift Silindir, 8 Subaplı
Ağırlık 233kg
Fren Ön : İkiz disk fren, 310 mm çap, 4 pistonlu radyal fren kaliperi Arka : Tek disk fren, 285 mm çap, 2 pistonlu yüzer kaliper
Sele Yüksekliği 79 cm
Lastik Ön : 120/70 ZR17 Arka : 190/55 ZR17
Soğutma Sistemi Sıvı Soğutmalı
Motor Tipi Touring
Top Speed 240 km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 21 L / 5 L/100km
Servis Ağı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 1.593.000 TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin BMW fiyat listesi için tıklayın

Avantajları

  • Sıvı soğutma (yoğun/karma kullanımda ısı yönetimine katkı)

Dezavantajları

  • Görece ağır yapı (233 kg), düşük hız manevrasında dikkat

Kimler için uygun?

Uzun yol ve seyahat odaklı sürücüler.

Kimler için uygun değil?

Ilk motoru olacak deneyimsiz sürücüler.

Şehir içi kullanımı

Touring yapısı şehir içinde de kullanılabilir; boyut ve ağırlık trafikte alışma gerektirebilir.

Uzun yol performansı

Uzun yol, rüzgâr koruması ve bagaj kullanımına uygunluk açısından touring segmentinin güçlü olduğu alandır.

İlk motor olarak alınır mı?

Motor hacmi/gücü göz önüne alındığında ilk motor olarak deneyimsiz sürücüler için zorlayıcı olabilir; kademeli geçiş önerilir.

Boy ve sele uyumu

Sele yüksekliği yaklaşık 790 mm ile orta seviyede; yine de kişisel boy/uzuv uyumu için deneme faydalıdır.

Artçılı kullanım

Artçılı (çift kişilik) kullanımda sele uzunluğu, arka basamak ve yük kapasitesi belirleyicidir; uzun yolculuklarda fiziksel deneme önerilir.

Yakıt tüketimi ve teorik menzil

Ortalama tüketim ~5 L/100km olarak belirtilmiştir. Depo ~21 litre olduğunda teorik menzil yaklaşık 420 km olur (gerçek menzil sürüşe göre değişir).

Son güncelleme: 2026-08-10 02:30:11 · Kaynak: SBKMOTOR editoryal analizi (teknik veriye dayalı).

Sık Sorulan Sorular

Kaç cc?

BMW BMW R 1300 RS motor hacmi 1100 cc'dir.

Kaç beygir?

Belirtilen güç yaklaşık 145 hp'dir.

Kaç Nm tork?

Belirtilen tork yaklaşık 149 Nm'dir.

Kaç kilogram?

Belirtilen ağırlık yaklaşık 233 kg'dir.

Sele yüksekliği kaç?

Sele yüksekliği yaklaşık 790 mm'dir.

Yakıt deposu kaç litre?

Yakıt deposu yaklaşık 21 litredir.

Tüketimi kaç?

Ortalama tüketim yaklaşık 5 L/100km olarak belirtilmiştir.

Teorik menzili kaç kilometre?

Teorik menzil yaklaşık 420 km'dir (gerçek menzil sürüş koşullarına göre değişir).

En yüksek hızı kaç?

Belirtilen azami hız yaklaşık 240 km/h'dir.

Kaç silindir?

2 silindirlidir.

Soğutma tipi nedir?

Sıvı soğutmalı bir sisteme sahiptir.

İlk motor olur mu?

Motor hacmi/gücü göz önüne alındığında ilk motor olarak deneyimsiz sürücüler için zorlayıcı olabilir; kademeli geçiş önerilir.

Şehir içinde kullanılır mı?

Touring yapısı şehir içinde de kullanılabilir; boyut ve ağırlık trafikte alışma gerektirebilir.

Uzun yol yapılır mı?

Uzun yol, rüzgâr koruması ve bagaj kullanımına uygunluk açısından touring segmentinin güçlü olduğu alandır.

Kısa boylular için uygun mu?

Sele yüksekliği yaklaşık 790 mm ile orta seviyede; yine de kişisel boy/uzuv uyumu için deneme faydalıdır.

A2 ehliyetle kullanılabilir mi?

Motor gücü A2 sınıfının 35 kW sınırının üzerinde göründüğü için A2 ehliyetiyle uygun olmayabilir; kısıtlı (kitli) versiyon için üretici/mevzuat teyidi gerekir.

Avantajları nelerdir?

Sıvı soğutma (yoğun/karma kullanımda ısı yönetimine katkı).

Dezavantajları nelerdir?

Görece ağır yapı (233 kg), düşük hız manevrasında dikkat.


BMW R 1300 RS Donanım Özellikleri

Ön Süspansiyon : BMW Motorrad EVO Telelever, esnek eleman aracılığıyla gidon yatırma dekuplajı, merkezi yaylı bağlantı
Arka Süspansiyon : BMW Motorrad EVO Paralever, dökme alüminyum tek taraflı salıncak kolu, sürekli salıncak pivot bağlantısı, merkezi yaylı bağlantı

Standart donanım

  • Anahtarsız Sürüş
  • DCC
  • USB-C şarj soketi
  • Dynamic ESA

BMW R 1300 RS Sıkça Sorulan Sorular (SSS)


BMW R 1300 RS Bu motor kimler için uygun?

  • Motor Hacmi: Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır. Hacim: 1100cc
  • Ağırlık: Genel kullanımda dengeli bir ağırlık sunar. Ağırlık: 233kg
  • Sele Yüksekliği: Ortalama boydaki kullanıcılar için konforlu bir sürüş sunar. Yükseklik: 79cm
  • Motor Tipi: Touring tipi olmasıyla uzun yolculuklarda konfor ve geniş depolama alanı sunar.
  • Soğutma Tipi: Sıvı soğutmalı motoru, uzun yolculuklarda ve yüksek performans gerektiren durumlarda idealdir.
  • Servis Yaygınlığı: Servis ağı yaygın değil, bakım ve onarım konusunda dikkat edilmelidir.
  • Servis Kalitesi: Servis kalitesi yüksek, kullanıcılar tarafından olumlu değerlendirilmiştir.
  • Yedek Parça Bulunabilirliği: Yedek parça bulunabilirliği yüksektir, kolay erişim imkanı sağlar.

BMW R 1300 RS Hakkında Şikayet, Kullanıcı Deneyimi, Kronik Sorunları Yaz...



Motosikletini Satmak mı İstiyorsun? Fiyat Bilgisi almak için Tıkla

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.