| Özellik | Değer |
|---|---|
| Marka | Kove |
| Model | Kove 510X |
| Motor Hacmi | 500cc |
| Güç | 47hp |
| Tork | 45Nm |
| Silindir / Subap | Çift Silindir, 8 Subaplı |
| Ağırlık | 205kg |
| Fren | Ön : Çift Disk , ABS , Nissin Kaliper Arka : Disk , ABS , Nissin Kaliper |
| Sele Yüksekliği | 83 cm |
| Lastik | Ön : Metzeler Tubeless 110/80-R19 Arka : Metzeler Tubeless 150/70-R17 |
| Soğutma Sistemi | Sıvı Soğutmalı |
| Motor Tipi | Enduro |
| Top Speed | 185 km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 20 L / 4 L/100km |
| Servis Ağı | |
| Servis Kalitesi | |
| Yedek Parça Bulunabilirliği | |
| Fiyat | 433.289 TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Kove fiyat listesi için tıklayın |
Avantajları
- Sıvı soğutma (yoğun/karma kullanımda ısı yönetimine katkı)
Dezavantajları
- Görece ağır yapı (205 kg), düşük hız manevrasında dikkat
- Yüksek sele (~830 mm), kısa boyda deneme gerektirir
Kimler için uygun?
Karma yol / hafif arazi kullanımı düşünenler.
Kimler için uygun değil?
Sele yüksekliğine dokunmayı önemseyen çok kısa boylu sürücüler.
Şehir içi kullanımı
Karma ve bozuk zemin yeteneği ön plandadır; şehir içinde de kullanılabilir.
Uzun yol performansı
Yüksek sele ve sürüş pozisyonu uzun asfalt etaplarında konforu sınırlayabilir.
İlk motor olarak alınır mı?
Orta segment yapısı; sürücünün deneyimine göre ilk motor olarak değerlendirilebilir, deneme önerilir.
Boy ve sele uyumu
Sele yüksekliği yaklaşık 830 mm; kısa boylu sürücülerin satın almadan önce fiziksel olarak denemesi önerilir.
Artçılı kullanım
Artçılı (çift kişilik) kullanımda sele uzunluğu, arka basamak ve yük kapasitesi belirleyicidir; uzun yolculuklarda fiziksel deneme önerilir.
Yakıt tüketimi ve teorik menzil
Ortalama tüketim ~4 L/100km olarak belirtilmiştir. Depo ~20 litre olduğunda teorik menzil yaklaşık 500 km olur (gerçek menzil sürüşe göre değişir).
Son güncelleme: 2026-08-17 10:15:22 · Kaynak: SBKMOTOR editoryal analizi (teknik veriye dayalı).
Sık Sorulan Sorular
Kaç cc?
Kove Kove 510X motor hacmi 500 cc'dir.
Kaç beygir?
Belirtilen güç yaklaşık 47 hp'dir.
Kaç Nm tork?
Belirtilen tork yaklaşık 45 Nm'dir.
Kaç kilogram?
Belirtilen ağırlık yaklaşık 205 kg'dir.
Sele yüksekliği kaç?
Sele yüksekliği yaklaşık 830 mm'dir.
Yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yaklaşık 20 litredir.
Tüketimi kaç?
Ortalama tüketim yaklaşık 4 L/100km olarak belirtilmiştir.
Teorik menzili kaç kilometre?
Teorik menzil yaklaşık 500 km'dir (gerçek menzil sürüş koşullarına göre değişir).
En yüksek hızı kaç?
Belirtilen azami hız yaklaşık 185 km/h'dir.
Kaç silindir?
2 silindirlidir.
Soğutma tipi nedir?
Sıvı soğutmalı bir sisteme sahiptir.
İlk motor olur mu?
Orta segment yapısı; sürücünün deneyimine göre ilk motor olarak değerlendirilebilir, deneme önerilir.
Şehir içinde kullanılır mı?
Karma ve bozuk zemin yeteneği ön plandadır; şehir içinde de kullanılabilir.
Uzun yol yapılır mı?
Yüksek sele ve sürüş pozisyonu uzun asfalt etaplarında konforu sınırlayabilir.
Kısa boylular için uygun mu?
Sele yüksekliği yaklaşık 830 mm; kısa boylu sürücülerin satın almadan önce fiziksel olarak denemesi önerilir.
A2 ehliyetle kullanılabilir mi?
Güç ve güç/ağırlık oranı A2 sınırları içinde görünüyor; yine de resmi teknik veriyle teyit edilmelidir.
Avantajları nelerdir?
Sıvı soğutma (yoğun/karma kullanımda ısı yönetimine katkı).
Dezavantajları nelerdir?
Görece ağır yapı (205 kg), düşük hız manevrasında dikkat; Yüksek sele (~830 mm), kısa boyda deneme gerektirir.
Kove 510X Donanım Özellikleri
Ön ve Arka Süspansiyon : KYB, Ayarlanabilir.
Tubeless Tel Jant , Kaydırmalı Debriyaj , Dijital Ekran
Kove 510X Hakkında Şikayet, Kullanıcı Deneyimi, Kronik Sorunları Yaz...