| Özellik | Değer |
|---|---|
| Marka | Triumph |
| Model | TRIUMPH Daytona 660 |
| Motor Hacmi | 650cc |
| Güç | 93.6hp |
| Tork | 69Nm |
| Silindir / Subap | 3 Silindir, 12 Subaplı |
| Ağırlık | 200kg |
| Fren | Twin 310mm (12.20in) yüzen diskler, 4 pistonlu radial kaliperler, ABS,Tek 220mm (8.66in) sabit disk, tek pistonlu kayar kaliper, ABS |
| Sele Yüksekliği | 81 cm |
| Lastik | 120/70 ZR 17 Michelin Power 6, 180/55 ZR 17 Michelin Power 6 |
| Soğutma Sistemi | Sıvı Soğutmalı |
| Motor Tipi | Süpersport |
| Top Speed | 220 km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 14 L / 5.5 L/100km |
| Servis Ağı | |
| Servis Kalitesi | |
| Yedek Parça Bulunabilirliği | |
| Fiyat | 591.000 TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Triumph fiyat listesi için tıklayın |
Avantajları
- Sıvı soğutma (yoğun/karma kullanımda ısı yönetimine katkı)
Dezavantajları
- Görece ağır yapı (200 kg), düşük hız manevrasında dikkat
Kimler için uygun?
Sportif sürüş önceliği olanlar.
Kimler için uygun değil?
öncelikli konfor ve günlük rahatlık arayanlar, ilk motoru olacak deneyimsiz sürücüler.
Şehir içi kullanımı
Sportif ergonomi şehir içinde ve düşük hızda yorucu olabilir.
Uzun yol performansı
Sportif sürüş odaklıdır; günlük konfor ve uzun yol ergonomisi ikinci plandadır.
İlk motor olarak alınır mı?
Motor hacmi/gücü göz önüne alındığında ilk motor olarak deneyimsiz sürücüler için zorlayıcı olabilir; kademeli geçiş önerilir.
Boy ve sele uyumu
Sele yüksekliği yaklaşık 810 mm ile orta seviyede; yine de kişisel boy/uzuv uyumu için deneme faydalıdır.
Artçılı kullanım
Artçılı (çift kişilik) kullanımda sele uzunluğu, arka basamak ve yük kapasitesi belirleyicidir; uzun yolculuklarda fiziksel deneme önerilir.
Yakıt tüketimi ve teorik menzil
Ortalama tüketim ~5,5 L/100km olarak belirtilmiştir. Depo ~14 litre olduğunda teorik menzil yaklaşık 255 km olur (gerçek menzil sürüşe göre değişir).
Son güncelleme: 2026-08-24 16:18:34 · Kaynak: SBKMOTOR editoryal analizi (teknik veriye dayalı).
Sık Sorulan Sorular
Kaç cc?
Triumph TRIUMPH Daytona 660 motor hacmi 650 cc'dir.
Kaç beygir?
Belirtilen güç yaklaşık 93,6 hp'dir.
Kaç Nm tork?
Belirtilen tork yaklaşık 69 Nm'dir.
Kaç kilogram?
Belirtilen ağırlık yaklaşık 200 kg'dir.
Sele yüksekliği kaç?
Sele yüksekliği yaklaşık 810 mm'dir.
Yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yaklaşık 14 litredir.
Tüketimi kaç?
Ortalama tüketim yaklaşık 5,5 L/100km olarak belirtilmiştir.
Teorik menzili kaç kilometre?
Teorik menzil yaklaşık 255 km'dir (gerçek menzil sürüş koşullarına göre değişir).
En yüksek hızı kaç?
Belirtilen azami hız yaklaşık 220 km/h'dir.
Kaç silindir?
3 silindirlidir.
Soğutma tipi nedir?
Sıvı soğutmalı bir sisteme sahiptir.
İlk motor olur mu?
Motor hacmi/gücü göz önüne alındığında ilk motor olarak deneyimsiz sürücüler için zorlayıcı olabilir; kademeli geçiş önerilir.
Şehir içinde kullanılır mı?
Sportif ergonomi şehir içinde ve düşük hızda yorucu olabilir.
Uzun yol yapılır mı?
Sportif sürüş odaklıdır; günlük konfor ve uzun yol ergonomisi ikinci plandadır.
Kısa boylular için uygun mu?
Sele yüksekliği yaklaşık 810 mm ile orta seviyede; yine de kişisel boy/uzuv uyumu için deneme faydalıdır.
A2 ehliyetle kullanılabilir mi?
Motor gücü A2 sınıfının 35 kW sınırının üzerinde göründüğü için A2 ehliyetiyle uygun olmayabilir; kısıtlı (kitli) versiyon için üretici/mevzuat teyidi gerekir.
Avantajları nelerdir?
Sıvı soğutma (yoğun/karma kullanımda ısı yönetimine katkı).
Dezavantajları nelerdir?
Görece ağır yapı (200 kg), düşük hız manevrasında dikkat.
TRIUMPH Daytona 660 Donanım Özellikleri
-Kayma ve Yardımcı Debriyaj
-Çekiş Kontrolü, Acil Durum Yavaşlama Uyarısı
-Güç Modları, TFT ekran, ride-by-wire gaz kelebeği
-My Triumph Bağlantı Sistemi
TRIUMPH Daytona 660 Hakkında Şikayet, Kullanıcı Deneyimi, Kronik Sorunları Yaz...