Fotoğraflar arasında geçmek için sağa/sola kaydırın; yakınlaştırmak için görsele dokunun.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Marka | YAMAHA |
| Model | YAMAHA MT-09 SP |
| Motor Hacmi | 900cc |
| Güç | 119hp |
| Tork | 93Nm |
| Silindir / Subap | 3 Silindir, 12 Subaplı |
| Ağırlık | 194kg |
| Fren | Ön Çift 298 mm hidrolik disk; ABS, Arka 245mm hidrolik disk; ABS'ler |
| Sele Yüksekliği | 82.5 cm |
| Lastik | Ön 120/70ZR17, Arka 180/55ZR17 (Bridgestone® Battlax Hypersport S23) |
| Soğutma Sistemi | Sıvı Soğutmalı |
| Motor Tipi | Naked |
| Top Speed | 250 km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 14 L / 6 L/100km |
| Servis Ağı | |
| Servis Kalitesi | |
| Yedek Parça Bulunabilirliği | |
| Fiyat | 1.171.500 TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | YAMAHA fiyat listesi için tıklayın |
Avantajları
- Sıvı soğutma (yoğun/karma kullanımda ısı yönetimine katkı)
Dezavantajları
- Görece ağır yapı (194 kg), düşük hız manevrasında dikkat
- Yüksek sele (~825 mm), kısa boyda deneme gerektirir
Kimler için uygun?
şehir içi ve dinamik sürüş sevenler.
Kimler için uygun değil?
Sele yüksekliğine dokunmayı önemseyen çok kısa boylu sürücüler, ilk motoru olacak deneyimsiz sürücüler.
Şehir içi kullanımı
Naked yapısı; şehir içi ve dinamik kullanımda çevik bir sürüş sunabilir.
Uzun yol performansı
Yüksek hızda rüzgâr koruması sınırlı olabileceğinden çok uzun otoyol etaplarında yorgunluk artabilir.
İlk motor olarak alınır mı?
Motor hacmi/gücü göz önüne alındığında ilk motor olarak deneyimsiz sürücüler için zorlayıcı olabilir; kademeli geçiş önerilir.
Boy ve sele uyumu
Sele yüksekliği yaklaşık 825 mm; kısa boylu sürücülerin satın almadan önce fiziksel olarak denemesi önerilir.
Artçılı kullanım
Artçılı (çift kişilik) kullanımda sele uzunluğu, arka basamak ve yük kapasitesi belirleyicidir; uzun yolculuklarda fiziksel deneme önerilir.
Yakıt tüketimi ve teorik menzil
Ortalama tüketim ~6 L/100km olarak belirtilmiştir. Depo ~14 litre olduğunda teorik menzil yaklaşık 233 km olur (gerçek menzil sürüşe göre değişir).
Son güncelleme: 2026-08-24 16:18:34 · Kaynak: SBKMOTOR editoryal analizi (teknik veriye dayalı).
Sık Sorulan Sorular
Kaç cc?
YAMAHA YAMAHA MT-09 SP motor hacmi 900 cc'dir.
Kaç beygir?
Belirtilen güç yaklaşık 119 hp'dir.
Kaç Nm tork?
Belirtilen tork yaklaşık 93 Nm'dir.
Kaç kilogram?
Belirtilen ağırlık yaklaşık 194 kg'dir.
Sele yüksekliği kaç?
Sele yüksekliği yaklaşık 825 mm'dir.
Yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yaklaşık 14 litredir.
Tüketimi kaç?
Ortalama tüketim yaklaşık 6 L/100km olarak belirtilmiştir.
Teorik menzili kaç kilometre?
Teorik menzil yaklaşık 233 km'dir (gerçek menzil sürüş koşullarına göre değişir).
En yüksek hızı kaç?
Belirtilen azami hız yaklaşık 250 km/h'dir.
Kaç silindir?
3 silindirlidir.
Soğutma tipi nedir?
Sıvı soğutmalı bir sisteme sahiptir.
İlk motor olur mu?
Motor hacmi/gücü göz önüne alındığında ilk motor olarak deneyimsiz sürücüler için zorlayıcı olabilir; kademeli geçiş önerilir.
Şehir içinde kullanılır mı?
Naked yapısı; şehir içi ve dinamik kullanımda çevik bir sürüş sunabilir.
Uzun yol yapılır mı?
Yüksek hızda rüzgâr koruması sınırlı olabileceğinden çok uzun otoyol etaplarında yorgunluk artabilir.
Kısa boylular için uygun mu?
Sele yüksekliği yaklaşık 825 mm; kısa boylu sürücülerin satın almadan önce fiziksel olarak denemesi önerilir.
A2 ehliyetle kullanılabilir mi?
Motor gücü A2 sınıfının 35 kW sınırının üzerinde göründüğü için A2 ehliyetiyle uygun olmayabilir; kısıtlı (kitli) versiyon için üretici/mevzuat teyidi gerekir.
Avantajları nelerdir?
Sıvı soğutma (yoğun/karma kullanımda ısı yönetimine katkı).
Dezavantajları nelerdir?
Görece ağır yapı (194 kg), düşük hız manevrasında dikkat; Yüksek sele (~825 mm), kısa boyda deneme gerektirir.
YAMAHA MT-09 SP Donanım Özellikleri
Ön süspansiyon
41 mm KYB® ters çevrilmiş çatal, ayarlanabilir ön yükleme, yüksek/düşük hızda sıkıştırma ve geri tepme; 5,1 inç seyahat
Arka Süspansiyon
Öhlins® tek şok, ayarlanabilir ön yükleme, sıkıştırma ve geri tepme sönümlemesi; 4,6 inç seyahat
-Yeni Brembo Stylema Kaliperler ve Radyal Ana Silindir
Güncellenmiş Anahtarlama Donanımı ve Altı Eksenli IMU ile Yeni Beş İnç Tam Renkli TFT Ekran
-Yeni Akıllı Telefon Bağlantısı, Yeni Arka Kayma Düzenleyici, Özel SP Ayarlarına sahip Yamaha Sürüş Kontrolü (YRC), Gelişmiş Giriş Sesi için Akustik Amplifikatör Izgaraları, Yeni Üçüncü Nesil Quickshifter, Yeni Akıllı Anahtar Sistemi, Yeni Dönüş Sinyali İşlevleri
YAMAHA MT-09 SP Hakkında Şikayet, Kullanıcı Deneyimi, Kronik Sorunları Yaz...