MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR SCS vs 2024 YENİ YAMAHA MT-10
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR SCS | YAMAHA MT-10 |
|---|---|---|
| Marka | MV AGUSTA | YAMAHA |
| Model | MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR SCS | YAMAHA MT-10 |
| Motor Hacmi | 800cc | 1000cc |
| Güç | 138hp | 166hp |
| Tork | 87nm. | 112nm. |
| Silindir / Subap | 3 Cylinders, 12 with valve | 4 Cylinders, 16 with valve |
| Ağırlık | 175kg | 212kg |
| Fren | Ø 320 mm (Ø 12,6 inç) çapında, çelik fren, Ø 220 mm (Ø 8,66 inç) çaplı tek çelik disk. | Ön Çift 320mm hidrolik disk; ABS, Arka 220mm hidrolik disk; ABS'ler |
| Sele Yüksekliği (cm) | 84.5cm | 83.5cm |
| Lastik | 120/70 - ZR 17 M/C (58 W) , 200/55 - ZR 17 M/C (78 W) | Ön 120/70ZR17, Arka 190/55ZR17 (Bridgestone® Battlax Hypersport S22) |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Naked | Naked |
| Top Speed | 244km/h | 290km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 16.5 lt - 5.9lt/100km | 17 lt - 7lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 1091000TL | 920500TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | MV AGUSTA Fiyat Listesi İçin Tıkla | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Motor yönetim sistemi Altı enjektörlü entegre ateşleme - enjeksiyon sistemi MVICS 2.1 (Motor ve Araç Entegre Kontrol Sistemi). Motor kontrol ünitesi Eldor Nemo 2.1, gaz kelebeği gövdesi delikli 50 mm çap tam telli Mikuni, iyon algılama teknolojisine sahip kalem bobin, patlama ve tekleme kontrolü. Dört haritayla tork kontrolü. Yatma açısı sensörüyle sekiz müdahale seviyeli Çekiş Kontrolü. Hızlanma 0-100 km/saat hıza 3,55 saniyede; 0-200 km/saat hıza 10,10 saniyede ulaşıyor. Ön süspansiyon tipi Marzocchi "UPSIDE DOWN", DLC işlemine sahip teleskopik hidrolik çatal ve anodize çatal ayakları, geri tepme sıkıştırma sönümlemesi ve yay ön yüklemesi harici ve ayrı ayar Arka süspansiyon tipi Geri tepme ve sıkıştırma sönümlemeli ve yay ön yük ayarlı, aşamalı, Sachs tekli amortisör |
Ön süspansiyon 43 mm KYB® ters çatal, tamamen ayarlanabilir; 4,7 inç seyahat Arka Süspansiyon KYB® sırtına amortisör, tamamen ayarlanabilir; 4,7 inç seyahat -Tam Renkli 4,2 İnç TFT Ekran, APSG'li Ride-By-Wire Gaz Kelebeği - Sürücü Destekli Altı Eksenli IMU, Hızlı Vites Değiştirme Sistemi (QSS) -Dört Modlu Yamaha Sürüş Kontrolü (YRC), Yamaha Değişken Hız Sınırlayıcı (YVSL) -Ride-By-Wire Gaz Kelebeği Artık APSG, Hız Sabitleme Sistemiyle birlikte. |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR SCS vs 2024 YENİ YAMAHA MT-10: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR SCS ve 2024 YAMAHA MT-10, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2024 YAMAHA MT-10, 166hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR SCS ve 2024 YAMAHA MT-10, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2024 YAMAHA MT-10, 1000cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR SCS ise 800cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2024 YAMAHA MT-10, 1000cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2024 YAMAHA MT-10, 112Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR SCS ise 87Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2024 YAMAHA MT-10, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük, arazi veya agresif kullanımda avantaj sağlar.
3. Maksimum Hız
2024 YAMAHA MT-10, Naked türünde, maksimum 290 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR SCS, Naked türünde, 244 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR SCS, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 YAMAHA MT-10 Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR SCS ve 2024 YAMAHA MT-10, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR SCS, 84.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 YAMAHA MT-10 ise 83.5cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR SCS ve 2024 YAMAHA MT-10, Naked türünde motosikletlerdir. şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2024 YAMAHA MT-10, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. 2024 YAMAHA MT-10, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR SCS, 5.9L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.76 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 16.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 280 km yol gidebilir ve depo dolumu 771 TL’ye mal olur.
2024 YAMAHA MT-10, 7L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 3.27 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 243 km yol gidebilir ve depo dolumu 794 TL’ye mal olur.
2023 MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR SCS, her 100 km'de yaklaşık 0.51 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 510 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR SCS, maksimum 244 km/h hıza sahip. Ortalama 171 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 35 dakikada tamamlar. Bu mesafede 5.9 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 275.65 TL harcar.
2024 YAMAHA MT-10, maksimum 290 km/h hıza sahip. Ortalama 203 km/h hızla bu mesafeyi 30 dakikada tamamlar. 7 litre yakıt tüketir ve maliyeti 327.04 TL olur.
2023 MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR SCS, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2024 YAMAHA MT-10, daha yaygın servis ağına sahip. 2024 YAMAHA MT-10, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
2024 YAMAHA MT-10, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR SCS, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.