YAMAHA MT-09 vs MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR SCS
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- YAMAHA MT-09 82.5 cm Bu grupta en alçak sele
- MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR SCS 84.5 cm Bu grupta en yüksek sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 2 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 117.3 hp (YAMAHA MT-09) ile 138 hp (MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR SCS) arasında.
- Tork: 87 Nm (MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR SCS) ile 93 Nm (YAMAHA MT-09) arasında.
- Ağırlık: 175 kg (MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR SCS) – 189 kg (YAMAHA MT-09).
- Motor hacmi: 800 cc (MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR SCS) – 900 cc (YAMAHA MT-09).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | YAMAHA MT-09 | MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR SCS |
|---|---|---|
| Marka | YAMAHA | MV AGUSTA |
| Model | YAMAHA MT-09 | MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR SCS |
| Motor Hacmi | 900cc | 800cc |
| Güç | 117.3hp | 138hp |
| Tork | 93nm. | 87nm. |
| Silindir / Subap | 3 Cylinders, 12 with valve | 3 Cylinders, 12 with valve |
| Ağırlık | 189kg | 175kg |
| Fren | Ön: Hidrolik çift disk, Ø 298 mm Arka: Hidrolik tek disk, Ø 245 mm | Ø 320 mm (Ø 12,6 inç) çapında, çelik fren, Ø 220 mm (Ø 8,66 inç) çaplı tek çelik disk. |
| Sele Yüksekliği (cm) | 82.5cm | 84.5cm |
| Lastik | 120/70 ZR17M/C (58W) Tubeless, 180/55 ZR17M/C (73W) Tubeless | 120/70 - ZR 17 M/C (58 W) , 200/55 - ZR 17 M/C (78 W) |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Naked | Naked |
| Top Speed | 270km/h | 244km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 14 lt - 5lt/100km | 16.5 lt - 5.9lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 525300TL | 1091000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla | MV AGUSTA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler |
A2 Version restricted - 35,0 kW (47,6 PS) @ 6.000 rpm A2 Version unrestricted - 70,0 kW (95,2 PS) @ 9.000 rpm Ön süspansiyon Teleskopik çatal Arka süspansiyon Salınım kolu, mafsallı
|
Motor yönetim sistemi Altı enjektörlü entegre ateşleme - enjeksiyon sistemi MVICS 2.1 (Motor ve Araç Entegre Kontrol Sistemi). Motor kontrol ünitesi Eldor Nemo 2.1, gaz kelebeği gövdesi delikli 50 mm çap tam telli Mikuni, iyon algılama teknolojisine sahip kalem bobin, patlama ve tekleme kontrolü. Dört haritayla tork kontrolü. Yatma açısı sensörüyle sekiz müdahale seviyeli Çekiş Kontrolü. Hızlanma 0-100 km/saat hıza 3,55 saniyede; 0-200 km/saat hıza 10,10 saniyede ulaşıyor. Ön süspansiyon tipi Marzocchi "UPSIDE DOWN", DLC işlemine sahip teleskopik hidrolik çatal ve anodize çatal ayakları, geri tepme sıkıştırma sönümlemesi ve yay ön yüklemesi harici ve ayrı ayar Arka süspansiyon tipi Geri tepme ve sıkıştırma sönümlemeli ve yay ön yük ayarlı, aşamalı, Sachs tekli amortisör |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
YAMAHA MT-09 vs MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR SCS: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 YAMAHA MT-09 ve 2023 MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR SCS, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR SCS, 138hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 YAMAHA MT-09 ve 2023 MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR SCS, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 YAMAHA MT-09, 900cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2023 YAMAHA MT-09 ve 2023 MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR SCS, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2023 YAMAHA MT-09, 93Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2023 YAMAHA MT-09, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.
3. Maksimum Hız
2023 YAMAHA MT-09, Naked türünde, maksimum 270 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR SCS, Naked türünde, 244 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 YAMAHA MT-09, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR SCS Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 YAMAHA MT-09 ve 2023 MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR SCS, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR SCS, 84.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 YAMAHA MT-09 ise 82.5cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 YAMAHA MT-09 ve 2023 MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR SCS, Naked türünde motosikletlerdir. şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2023 YAMAHA MT-09, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. 2023 YAMAHA MT-09, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 YAMAHA MT-09, 5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.34 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 280 km yol gidebilir ve depo dolumu 654 TL’ye mal olur.
2023 MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR SCS, 5.9L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.76 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 16.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 280 km yol gidebilir ve depo dolumu 771 TL’ye mal olur.
2023 YAMAHA MT-09, her 100 km'de yaklaşık 0.42 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 420 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 YAMAHA MT-09, maksimum 270 km/h hıza sahip. Ortalama 189 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 32 dakikada tamamlar. Bu mesafede 5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 233.6 TL harcar.
2023 MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR SCS, maksimum 244 km/h hıza sahip. Ortalama 171 km/h hızla bu mesafeyi 35 dakikada tamamlar. 5.9 litre yakıt tüketir ve maliyeti 275.65 TL olur.
2023 YAMAHA MT-09, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2023 YAMAHA MT-09, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 YAMAHA MT-09, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
2023 YAMAHA MT-09, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2023 MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR SCS ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
