2024 Aprilia SR GT 200 vs Yamaha NMAX125 vs Honda PCX 125
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Aprilia SR GT 200 | Yamaha NMAX125 | Honda PCX 125 |
|---|---|---|---|
| Marka | Aprilia | YAMAHA | HONDA |
| Model | Aprilia SR GT 200 | Yamaha NMAX125 | Honda PCX 125 |
| Motor Hacmi | 200cc | 125cc | 125cc |
| Güç | 17.4hp | 12.2hp | 12.5hp |
| Tork | 16.5nm. | 11.2nm. | 11.8nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 144kg | 131kg | 130kg |
| Fren | Ön 260mm hidrolik dalgalı disk-ABS, Arka 220mm hidrolik dalgalı disk | Ön Arka ABS Hidrolik Tek Disk Fren | Ön / Arka (Disk / Kampana) ABS |
| Sele Yüksekliği (cm) | 80cm | 76.5cm | 76cm |
| Lastik | Ön 110/80-14, Arka 130/70-13 | 110/70-13M/C 48P 130/70-13M/C 63P | Ön - Arka(110/70 R14 - 130/70 R13) |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Scooter | Scooter | Scooter |
| Top Speed | 135km/h | 120km/h | 116km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 9 lt - 3lt/100km | 7.1 lt - 2.2lt/100km | 8.1 lt - 2.1lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | |||
| Servis Kalitesi | |||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | |||
| Fiyat | 234000TL | 172000TL | 155750TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Aprilia Fiyat Listesi İçin Tıkla | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Ön süspansiyon 33mm hidrolik teleskobik çatal Arka süspansiyon Ayarlanabilir ön yüklemeli çift hidrolik amortisör -USB bağlantılı LCD gösterge, start/stop özelliği, ön cam. |
Ön süspansiyon Teleskopik çatal Arka süspansiyon Tek kol Akıllı Anahtar anahtarsız çalıştırma, güç soketi EURO5, Bluetooth |
-Dahili Bagaj -LCD Gösterge Paneli -Akıllı Anahtar -CVT Şanzıman -Honda Seçilebilir Tork Kontrolü -Idle Stop -USB Type-C Soketi |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
2024 Aprilia SR GT 200 vs Yamaha NMAX125 vs Honda PCX 125: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2024 Aprilia SR GT 200, 2023 Yamaha NMAX125 ve 2023 Honda PCX 125 modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Hacimler neredeyse aynı banda yakın; tasarım, sele, yakıt ve fiyat farkları öne çıkar. Beygir gücü olarak 2024 Aprilia SR GT 200 tabloda en yüksek değere (17.4 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2024 Aprilia SR GT 200: 200 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 Yamaha NMAX125: 125 cc — şehir ve başlangıç dostu. 2023 Honda PCX 125: 125 cc — şehir ve başlangıç dostu. En yüksek hacim 2024 Aprilia SR GT 200, en düşük 2023 Yamaha NMAX125 iken; tam kullanım senaryonu sele, süspansiyon ve sürüş pozisyonu ile netleşir.
2. Tork Gücü
2024 Aprilia SR GT 200: 16.5 Nm. 2023 Yamaha NMAX125: 11.2 Nm. 2023 Honda PCX 125: 11.8 Nm. En yüksek tork 2024 Aprilia SR GT 200; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.
3. Maksimum Hız
2024 Aprilia SR GT 200: 135 km/h (Scooter). 2023 Yamaha NMAX125: 120 km/h (Scooter). 2023 Honda PCX 125: 116 km/h (Scooter). Liste başı hız değeri 2024 Aprilia SR GT 200; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2024 Aprilia SR GT 200: Sıvı Soğutmalı. 2023 Yamaha NMAX125: Sıvı Soğutmalı. 2023 Honda PCX 125: Sıvı Soğutmalı. Tüm modeller aynı soğutma sınıfında; sıcak iklimde uzun kullanımda benzer termal davranış beklenir.
5. Tasarım ve Konfor
2024 Aprilia SR GT 200: 144 kg, sele 80 cm. 2023 Yamaha NMAX125: 131 kg, sele 76.5 cm. 2023 Honda PCX 125: 130 kg, sele 76 cm. 2023 Honda PCX 125 listede en hafif; 2024 Aprilia SR GT 200 daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 76–80 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.
6. Kullanım Alanları
Scooter: 2024 Aprilia SR GT 200, 2023 Yamaha NMAX125 ve 2023 Honda PCX 125 — şehir ve kısa mesafe pratikliği Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.
Servis ve Parça Durumu
2024 Aprilia SR GT 200: servis ağı 1, servis kalitesi 4, yedek parça 1. 2023 Yamaha NMAX125: servis ağı 3, servis kalitesi 4, yedek parça 4. 2023 Honda PCX 125: servis ağı 4, servis kalitesi 4, yedek parça 4. Servis ağı skorunda 2023 Honda PCX 125 öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2024 Aprilia SR GT 200: 3 L/100 km → 100 km’de ~1.4 TL; depo 9 L, tam depo ~420 TL, menzil ~300 km.
2023 Yamaha NMAX125: 2.2 L/100 km → 100 km’de ~1.03 TL; depo 7.1 L, tam depo ~332 TL, menzil ~323 km.
2023 Honda PCX 125: 2.1 L/100 km → 100 km’de ~0.98 TL; depo 8.1 L, tam depo ~378 TL, menzil ~386 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2023 Honda PCX 125. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2024 Aprilia SR GT 200: ~95 km/h ortalama ile ~1 saat 3 dakikada, ~3 L / ~140.16 TL.
2023 Yamaha NMAX125: ~84 km/h ortalama ile ~1 saat 11 dakikada, ~2.2 L / ~102.78 TL.
2023 Honda PCX 125: ~81 km/h ortalama ile ~1 saat 14 dakikada, ~2.1 L / ~98.11 TL.
Sonuç
Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2024 Aprilia SR GT 200. Torkta öne çıkan: 2024 Aprilia SR GT 200. Maksimum hızda öne çıkan: 2024 Aprilia SR GT 200. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
