CF MOTO 675SR vs 2024 YENİ CF MOTO 800NK
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- CF MOTO 675SR 80 cm Bu grupta en alçak sele
- 2024 CF MOTO 800NK 80 cm Bu grupta en alçak sele
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 95 hp (CF MOTO 675SR) ile 100.8 hp (2024 CF MOTO 800NK) arasında.
- Tork: 70 Nm (CF MOTO 675SR) ile 81 Nm (2024 CF MOTO 800NK) arasında.
- Ağırlıklar birbirine çok yakın.
- Motor hacmi: 650 cc (CF MOTO 675SR) – 800 cc (2024 CF MOTO 800NK).
Okuyucu oyları (toplam 1): CF MOTO 675SR (0); 2024 CF MOTO 800NK (1).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | CF MOTO 675SR | CF MOTO 800NK |
|---|---|---|
| Marka | CF MOTO | CF MOTO |
| Model | CF MOTO 675SR | CF MOTO 800NK |
| Motor Hacmi | 650cc | 800cc |
| Güç | 95hp | 100.8hp |
| Tork | 70nm. | 81nm. |
| Silindir / Subap | 3 Cylinders, 12 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 189kg | 189kg |
| Fren | Ön : ⌀300mm ikiz diskler, dört pistonlu radyal kaliper, J.Juan Arka : ⌀240mm tek disk, tek pistonlu kayar kaliper, J. Juan | ÖN ÇİFT 320MM DİSK ABS, ARKA 260MM DİSK ABS (J. JUAN KALİPERLER) |
| Sele Yüksekliği (cm) | 80cm | 80cm |
| Lastik | Ön : 120/70 R17 CST S3N Arka : 180/55 R17 CST S3N | ÖN 120/70 R17 MAXXIS, ARKA 180/55 R17 MAXXIS |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Supersport | Naked |
| Top Speed | 260km/h | 270km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 15 lt - 6lt/100km | 15 lt - 4.5lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | Fiyatı Belirtilmemiştir. | 720000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | CF MOTO Fiyat Listesi İçin Tıkla | CF MOTO Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Ön Süspansiyon : ⌀41mm USD, tamamen ayarlanabilir, KYB Arka Süspansiyon : Monoşok, ayarlanabilir ön yükleme ve geri tepme, KYB Tasarım
Zaman Saldırısı Özellikleri
Gelişmiş Elektronikler
Yarış İlhamlı Sürüş Pozisyonu
Spor Odaklı Şasi
|
(KTM ile ortaklık, Duke 790 Bloğu kullanılmıştır) Ön süspansiyon KYB Full ayarlanabilir ters maşa amörtisörler Arka süspansiyon KYB Full ayarlanabilir mono amörtisör -8 inç TFT ekran -Sesle komut özelliği, akıllı anahtar, kaydırmalı debriyaj -Traction kontrol, güç modları, sürüş modları, viraj ABS'si -T-Box, navigasyon özelliği, bluetooth bağlantısı |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
CF MOTO 675SR vs 2024 YENİ CF MOTO 800NK: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 CF MOTO 675SR ve 2024 CF MOTO 800NK, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2024 CF MOTO 800NK, 100.8hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 CF MOTO 675SR ve 2024 CF MOTO 800NK, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2024 CF MOTO 800NK, 800cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 CF MOTO 675SR ise 650cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2024 CF MOTO 800NK, 800cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.
2. Tork Gücü
2024 CF MOTO 800NK, 81Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 CF MOTO 675SR ise 70Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2024 CF MOTO 800NK, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.
3. Maksimum Hız
2023 CF MOTO 675SR (Süpersport) ve 2024 CF MOTO 800NK (Naked), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2024 CF MOTO 800NK, 270 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 CF MOTO 675SR, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 CF MOTO 800NK Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 CF MOTO 675SR ve 2024 CF MOTO 800NK, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Her iki model de aynı sele yüksekliğine sahip olup farklı boydaki kullanıcılar için benzer konfor sunar.
6. Kullanım Alanları
2023 CF MOTO 675SR, Süpersport türünde bir motosiklet olarak yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur. 2024 CF MOTO 800NK, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2023 CF MOTO 675SR ve 2024 CF MOTO 800NK, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 CF MOTO 675SR, 6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.8 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 15 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 250 km yol gidebilir ve depo dolumu 701 TL’ye mal olur.
2024 CF MOTO 800NK, 4.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.1 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 15 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 333 km yol gidebilir ve depo dolumu 701 TL’ye mal olur.
2024 CF MOTO 800NK, her 100 km'de yaklaşık 0.7 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 700 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 CF MOTO 675SR, maksimum 260 km/h hıza sahip. Ortalama 182 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 33 dakikada tamamlar. Bu mesafede 6 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 280.32 TL harcar.
2024 CF MOTO 800NK, maksimum 270 km/h hıza sahip. Ortalama 189 km/h hızla bu mesafeyi 32 dakikada tamamlar. 4.5 litre yakıt tüketir ve maliyeti 210.24 TL olur.
2024 CF MOTO 800NK, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2024 CF MOTO 800NK, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 CF MOTO 675SR, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
