2024 Honda Africa Twin 1084 vs Honda Transalp XL750 vs BMW F 750 GS
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- 2024 Honda Africa Twin 1084 85 cm Bu grupta en yüksek sele
- Honda Transalp XL750 85 cm Bu grupta en yüksek sele
- BMW F 750 GS 81.5 cm Bu grupta en alçak sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 3.5 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 77 hp (BMW F 750 GS) ile 102 hp (2024 Honda Africa Twin 1084) arasında.
- Tork: 75 Nm (Honda Transalp XL750) ile 105 Nm (2024 Honda Africa Twin 1084) arasında.
- Ağırlık: 208 kg (Honda Transalp XL750) – 227 kg (BMW F 750 GS).
- Motor hacmi: 750 cc (Honda Transalp XL750) – 1100 cc (2024 Honda Africa Twin 1084).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Honda Africa Twin 1084 | Honda Transalp XL750 | BMW F 750 GS |
|---|---|---|---|
| Marka | HONDA | HONDA | BMW |
| Model | Honda Africa Twin 1084 | Honda Transalp XL750 | BMW F 750 GS |
| Motor Hacmi | Above 1000cc | 750cc | 750cc |
| Güç | 102hp | 92hp | 77hp |
| Tork | 105nm. | 75nm. | 83nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | Double Cylinder, 8 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 226kg | 208kg | 227kg |
| Fren | Ön / Arka (256 mm x 3,5 mm çift pistonlu kaliper / 220 mm x 4.5mm tek pistonlu kaliper) 2 Kanallı ABS | Ön / Arka (310 mm radyal monteli 4 piston kaliperli hidrolik çift disk / 256 mm tek piston kaliperli tek disk) 2 Kanallı ABS | Çift disk fren, yüzer tip fren diskleri, 305 mm çap, çift pistonlu yüzer tip kaliperler, Tek diskli fren, 265 mm çap, tek pistonlu yüzer tip kaliper |
| Sele Yüksekliği (cm) | 85cm | 85cm | 81.5cm |
| Lastik | Ön - Arka(90/90-21M/C 54H / 150/70R18M/C 70H) | Ön - Arka(90/90-R21 / 150/70-R18) | 110/80 R19, 150/70 R17 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Adventure | Adventure | Adventure |
| Top Speed | 215km/h | 203km/h | 190km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 18.8 lt - 4.9lt/100km | 16.9 lt - 4.4lt/100km | 15 lt - 4.2lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | |||
| Servis Kalitesi | |||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | |||
| Fiyat | 811750TL | 620500TL | 538650TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla | BMW Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | -Sıvı Soğutmalı -Enjeksiyon Sistemi PGM-FI Frenler (Ön/Arka) 310 mm çapında alüminyum göbekli çift kanallı hidrolik disk, sinterlenmiş metal balata, radyal monte edilen 4 piston kaliper / 256 mm çapında kanallı hidrolik disk, sinterlenmiş metal balata, çift piston kaliper, 2 kanal ABS OFF modu Lastikler (Ön/Arka) 90/90-21M/C 54H Bridgestone BATTLAX ADVENTURECROSS TOURER AX41T Metzeler KAROO STREET / 150/70R18M/C 70H Bridgestone BATTLAX ADVENTURECROSS TOURER AX41T Metzeler KAROO STREET Ön Süspansiyon Showa 45 mm teleskopik kartuş tipi ters çatal, yük ve DF ayarı, 230 mm hareket mesafesi Arka Süspansiyon Monoblok alüminyum salıncak, Pro-Link, Showa gazlı amortisörler, hidrolik yük ve sönümleme ayarı, 220 mm arka tekerlek salınımı Fren Sistemi IMU bazlı 2 kanallı-On Road & Off Road Ayarlı seçilebilir ABS Apple Car Play Desteği Gündüz Farları Bluetooth Bağlantısı Sürüş Modları Honda Seçilebilir Tork Kontrolü Yardımcı Kayar Kavrama Hız Sabitleyici Elektronik Kontrollü Gaz Kolu ABS Acil Durum Fren Sinyalleri Seçilebilir ABS Virajda Frenleme Kontrolü Ön Tekerlek Kalkış Kontrolü Arka Tekerlek Kalkış Kontrolü Motor Freni Modları Güç Modları Arka Tekerlek ABS İptali Ayarlanabilir Sele Elcik Koruma USB Soketi |
-Sıvı Soğutmalı -Enjeksiyon Sistemi PGM-FI -Ön Süspansiyon Showa 43mm SFF-CA USD -Arka Süspansiyon Tek amörtisör yay birimi, Pro-Link salıncak -TFT Renkli Gösterge Paneli -Bağlanabilirlik -USB -LED Ön Far -LED Arka Far -Gündüz Farları -Sürüş Modları -Honda Seçilebilir Tork Kontrolü -Elektronik Kontrollü Gaz Kolu -Acil Durum Fren Sinyalleri -Ön Tekerlek Kalkış Kontrolü Buraya Yazılan Fiyat Listesi Değişebilmektedir. Fiyat Listesine Tıklayarak Honda'nın Güncel Fiyat Listesine Ulaşabilirsiniz.
|
Şasi Köprülü şasi, çelik yapı Ön çatal / süspansiyon Teleskopik çatal, Ø 41 mm Arka çatal / süspansiyon Dökme alüminyum ikili salıncak, merkezi yaylı bağlantı, yay ön yükü hidrolik olarak ayarlanabilir, geri sekme ayarlanabilir Süspansiyon mesafesi, ön / arka 170 mm / 170 mm
Standart donanım:
Opsiyonel donanım:
Opsiyonel aksesuarlar:
|
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
2024 Honda Africa Twin 1084 vs Honda Transalp XL750 vs BMW F 750 GS: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2024 Honda Africa Twin 1084, 2023 Honda Transalp XL750 ve 2023 BMW F 750 GS modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Motor hacimleri birbirine yakın sınıflarda; kullanım amacı ve ergonomi seçimi daha belirleyici olabilir. Beygir gücü olarak 2024 Honda Africa Twin 1084 tabloda en yüksek değere (102 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2024 Honda Africa Twin 1084: 1100 cc — üst performans bandı. 2023 Honda Transalp XL750: 750 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. 2023 BMW F 750 GS: 750 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. En yüksek hacim 2024 Honda Africa Twin 1084, en düşük 2023 Honda Transalp XL750 iken; tam kullanım senaryonu sele, süspansiyon ve sürüş pozisyonu ile netleşir.
2. Tork Gücü
2024 Honda Africa Twin 1084: 105 Nm. 2023 Honda Transalp XL750: 75 Nm. 2023 BMW F 750 GS: 83 Nm. En yüksek tork 2024 Honda Africa Twin 1084; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.
3. Maksimum Hız
2024 Honda Africa Twin 1084: 215 km/h (Enduro). 2023 Honda Transalp XL750: 203 km/h (Enduro). 2023 BMW F 750 GS: 190 km/h (Enduro). Liste başı hız değeri 2024 Honda Africa Twin 1084; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2024 Honda Africa Twin 1084: Sıvı Soğutmalı. 2023 Honda Transalp XL750: Sıvı Soğutmalı. 2023 BMW F 750 GS: Sıvı Soğutmalı. Tüm modeller aynı soğutma sınıfında; sıcak iklimde uzun kullanımda benzer termal davranış beklenir.
5. Tasarım ve Konfor
2024 Honda Africa Twin 1084: 226 kg, sele 85 cm. 2023 Honda Transalp XL750: 208 kg, sele 85 cm. 2023 BMW F 750 GS: 227 kg, sele 81.5 cm. 2023 Honda Transalp XL750 listede en hafif; 2023 BMW F 750 GS daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 81.5–85 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.
6. Kullanım Alanları
Enduro: 2024 Honda Africa Twin 1084, 2023 Honda Transalp XL750 ve 2023 BMW F 750 GS — asfalt + hafif arazi dengesi Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.
Servis ve Parça Durumu
2024 Honda Africa Twin 1084: servis ağı 4, servis kalitesi 4, yedek parça 4. 2023 Honda Transalp XL750: servis ağı 4, servis kalitesi 4, yedek parça 4. 2023 BMW F 750 GS: servis ağı 1, servis kalitesi 4, yedek parça 2. Servis ağı skorunda 2024 Honda Africa Twin 1084 öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2024 Honda Africa Twin 1084: 4.9 L/100 km → 100 km’de ~2.29 TL; depo 18.8 L, tam depo ~878 TL, menzil ~384 km.
2023 Honda Transalp XL750: 4.4 L/100 km → 100 km’de ~2.06 TL; depo 16.9 L, tam depo ~790 TL, menzil ~384 km.
2023 BMW F 750 GS: 4.2 L/100 km → 100 km’de ~1.96 TL; depo 15 L, tam depo ~701 TL, menzil ~357 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2023 BMW F 750 GS. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2024 Honda Africa Twin 1084: ~151 km/h ortalama ile ~40 dakikada, ~4.9 L / ~228.93 TL.
2023 Honda Transalp XL750: ~142 km/h ortalama ile ~42 dakikada, ~4.4 L / ~205.57 TL.
2023 BMW F 750 GS: ~133 km/h ortalama ile ~45 dakikada, ~4.2 L / ~196.22 TL.
Sonuç
Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2024 Honda Africa Twin 1084. Torkta öne çıkan: 2024 Honda Africa Twin 1084. Maksimum hızda öne çıkan: 2024 Honda Africa Twin 1084. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.