2024 YENİ Honda CBR500R vs 2024 YENİ APRILIA RS457 vs YENİ Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS vs KTM RC 390 Motosiklet Karşılaştırması

Özellikler	Honda CBR500R	APRILIA RS457	Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS	KTM RC 390
Marka	HONDA	Aprilia	Kawasaki	KTM
Model	Honda CBR500R	APRILIA RS457	Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS	KTM RC 390
Motor Hacmi	500cc	450cc	400cc	400cc
Güç	47hp	48hp	79.1hp	44hp
Tork	43nm.	43nm.	76.4nm.	35nm.
Silindir / Subap	Double Cylinder, 8 with valve	Double Cylinder, 8 with valve	4 Cylinders, 16 with valve	Single Cylinder, 4 with valve
Ağırlık	191kg	175kg	188kg	149kg
Fren	Ön : İki pistonlu kaliperli 320 mm x 5 mm disk Arka : Tek pistonlu kaliperli 240 mm x 5 mm disk	ÖN Disk 320mm, ARKA Disk 220mm	Çift 290 mm diskler, ABS, Tek 220 mm disk, ABS	Ön ve Arka ABS
Sele Yüksekliği (cm)	78.5cm	81cm	80cm	82cm
Lastik	Ön : 120/70ZR-17M/C Arka : 160/60ZR-17M/C	ÖN 110/70-17, ARKA 150/60-17	110/70-17, 150/60-17	Ön - Arka( 110/70 17 / 150/60 17)
Soğutma Sistemi	Liquid Cooling	Liquid Cooling	Liquid Cooling	Liquid Cooling
Motor Tipi	Supersport	Supersport	Supersport	Supersport
Top Speed	220km/h	230km/h	235km/h	167km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi	17 lt - 3.5lt/100km	15 lt - 5lt/100km	15 lt - 7.5lt/100km	9.5 lt - 3.5lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat	582000TL	399000TL	818000TL	428000TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin	HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla	Aprilia Fiyat Listesi İçin Tıkla	Kawasaki Fiyat Listesi İçin Tıkla	KTM Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler	Ön Süspansiyon : Showa 41mm SFF-BP USD çatallar Arka Süspansiyon : 5 kademeli ön yük ayarlayıcılı Prolink mono, çelik kare borulu salıncak kolu	Ön süspansiyon 41 mm Ters Çatal Arka süspansiyon Monoşok -Traction Kontrol, Sürüş Modları, TFT Ekran -Quickshifter opsiyonu	Elektronik Sürüş Yardımcıları Ekonomik Sürüş Göstergesi, Kawasaki Çekiş Kontrolü (KTRC) (3 modlu), Kawasaki Hızlı Vites Değiştirme (KQS) (çift yön), Güç Modları, Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi (ABS) Ön Süspansiyon / Tekerlek Hareketi SFF-BP iç parçalı ve yay ön yüklemesi ayarlanabilir/4,7 inç olan 37 mm ters çatal Arka Süspansiyon / Tekerlek Hareketi Yatay Arka Bağlantı, BFRC lite gaz yüklü şok ve sırt rezervuarı, ayarlanabilir sıkıştırma, geri tepme ve yay ön yüklemesi/4,9 inç Özel Özellikler 4,3" Tam Renkli TFT Göstergeler, RIDEOLOGY THE APP aracılığıyla Akıllı Telefon Bağlantısı -Güç Modları -Akıllı Telefon Bağlantısı -Yatay Arka Bağlantılı Arka Süspansiyon	Sıvı Soğutmalı Fiyat Bilgileri Gün İçerisinde Ülkenin Ekonomik Durumuna göre değişikliğe uğrayabilir. KTM Fiyat Listesi Sayfasını Ziyaret ederek takip edebilirsiniz.

Ek özellikler hakkında

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

2024 YENİ Honda CBR500R vs 2024 YENİ APRILIA RS457 vs YENİ Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS vs KTM RC 390: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2024 Honda CBR500R, 2024 APRILIA RS457, 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS ve 2023 KTM RC 390 modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Hacimler neredeyse aynı banda yakın; tasarım, sele, yakıt ve fiyat farkları öne çıkar. Beygir gücü olarak 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS tabloda en yüksek değere (79.1 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2024 Honda CBR500R: 500 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. 2024 APRILIA RS457: 450 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS: 400 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 KTM RC 390: 400 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. En yüksek hacim 2024 Honda CBR500R, en düşük 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS iken; tam kullanım senaryonu sele, süspansiyon ve sürüş pozisyonu ile netleşir.

2. Tork Gücü

2024 Honda CBR500R: 43 Nm. 2024 APRILIA RS457: 43 Nm. 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS: 76.4 Nm. 2023 KTM RC 390: 35 Nm. En yüksek tork 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.

3. Maksimum Hız

2024 Honda CBR500R: 220 km/h (Süpersport). 2024 APRILIA RS457: 230 km/h (Süpersport). 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS: 235 km/h (Süpersport). 2023 KTM RC 390: 167 km/h (Süpersport). Liste başı hız değeri 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.

4. Soğutma Sistemi

2024 Honda CBR500R: Sıvı Soğutmalı. 2024 APRILIA RS457: Sıvı Soğutmalı. 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS: Sıvı Soğutmalı. 2023 KTM RC 390: Sıvı Soğutmalı. Tüm modeller aynı soğutma sınıfında; sıcak iklimde uzun kullanımda benzer termal davranış beklenir.

5. Tasarım ve Konfor

2024 Honda CBR500R: 191 kg, sele 78.5 cm. 2024 APRILIA RS457: 175 kg, sele 81 cm. 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS: 188 kg, sele 80 cm. 2023 KTM RC 390: 149 kg, sele 82 cm. 2023 KTM RC 390 listede en hafif; 2024 Honda CBR500R daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 78.5–82 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.

6. Kullanım Alanları

Süpersport: 2024 Honda CBR500R, 2024 APRILIA RS457, 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS ve 2023 KTM RC 390 — performans ve aerodinamik Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.

Servis ve Parça Durumu

2024 Honda CBR500R: servis ağı 5, servis kalitesi 5, yedek parça 5. 2024 APRILIA RS457: servis ağı 2, servis kalitesi 4, yedek parça 2. 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS: servis ağı 1, servis kalitesi 4, yedek parça 3. 2023 KTM RC 390: servis ağı 1, servis kalitesi 3, yedek parça 3. Servis ağı skorunda 2024 Honda CBR500R öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2024 Honda CBR500R: 3.5 L/100 km → 100 km’de ~1.64 TL; depo 17 L, tam depo ~794 TL, menzil ~486 km.
2024 APRILIA RS457: 5 L/100 km → 100 km’de ~2.34 TL; depo 15 L, tam depo ~701 TL, menzil ~300 km.
2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS: 7.5 L/100 km → 100 km’de ~3.5 TL; depo 15 L, tam depo ~701 TL, menzil ~200 km.
2023 KTM RC 390: 3.5 L/100 km → 100 km’de ~1.64 TL; depo 9.5 L, tam depo ~444 TL, menzil ~271 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2024 Honda CBR500R ve 2023 KTM RC 390. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2024 Honda CBR500R: ~154 km/h ortalama ile ~39 dakikada, ~3.5 L / ~163.52 TL.
2024 APRILIA RS457: ~161 km/h ortalama ile ~37 dakikada, ~5 L / ~233.6 TL.
2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS: ~165 km/h ortalama ile ~36 dakikada, ~7.5 L / ~350.4 TL.
2023 KTM RC 390: ~117 km/h ortalama ile ~51 dakikada, ~3.5 L / ~163.52 TL.

Sonuç

Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2024 Honda CBR500R. Torkta öne çıkan: 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS. Maksimum hızda öne çıkan: 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.